【2024】やさしいドライバー・ランキング／曲がらない・おすすめ７選

2023年12月24日
ドライバー編

2024年は、この曲がらない、やさしいドライバーで、飛距離アップ、スコアアップ！
2023年に発売開始されたドライバーを練習場やゴルフ場でじっくりと試打して、実際に打った体験と計測したデータをもとに評価。
「やさしい、打ちやすい、ドライバーランキング」を選出しました。

2024年のシーズンは、この7種の優しいドライバーで、ぶっ飛ばして下さい！

1 こんなゴルファーにおすすめ
2 やさしいドライバーランキング 2024
3 あとがき

こんなゴルファーにおすすめ

エントリーされたのは、こんな条件を満たしてくれるドライバーです。

・優しい。
・打ちやすい。
・オフセンターのロスが少ない。
・曲がりにくい。
・よくつかまる。
・球が上がりやすい。
・ミートしやすい。

下記に適合するゴルファーにお勧めしたいランキングです。

①操作性は重視しない
②ヘッドスピードは特別に速い方ではない
③ヘッドスピードは極端に遅い方ではない
④コスリ、スライス、プッシュを減らしたい

※2023年に発売された最新モデルの中から選びました。

↓過去のランキングも参考にしてください↓

[2023] 打ちやすいドライバー・ランキング
 [2022] 打ちやすいドライバー・ランキング
 [2021] やさしいドライバー・ランキング
 [2020] やさしいドライバー・ランキング
 [2019] やさしいドライバー・ランキング
 [2018] やさしいドライバー・ランキング

やさしいドライバーランキング 2024

１位　ゼクシオエックスドライバー(2024)

ゼクシオエックスドライバー2024 の外観

ヘッドが走り、芯で捉える確率が高くて、球に力強さがある。
計測データからは最高レベルの飛距離性能が確認出来た。
オフセンターでも高反発になり、極めてミスに強い。再現性の高いショットが打てる。
打感は極上。
とにかく打ちやすい。

ここ近年のゼクシオシリーズの中で、最高の進化を遂げている。
ヘッドスピードが遅めの人にはレギュラーモデル(ゼクシオ13ドライバー)がオススメ。これも同じく打ちやすい。

【試打評価　9.6】
構えやすさ 10.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.0
操作性　8.5
打感　10.0
やさしさ 9.5

200球以上打ちましたが、ミスらしいミスは1発も出ませんでした。このやさしさにはビックリしました。

ゼクシオ X エックスドライバー [2024年モデル]

created by Rinker

２位　ブリヂストン B2HT ドライバー

ブリヂストン B2HTドライバーの外観

コスリ、プッシュ、スライスなどの右のミスが消せるドローバイアス。プッシュが出ないから、安心してインサイドアウトに振り切れる。
多過ぎず、少な過ぎず、適切なスピン量で安定したキャリーになる。
過度にヘッドが返らないから引っ掛けのミスも出にくい。可変ウエイトが新装備された。

分厚いインパクトが高弾道のドローボールを打ち出し、見惚れるようなハイドローになる。
飛距離性能はトップレベル。

【総合評価　9.6】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 8.0
打感 9.5
やさしさ 10.0

前作(B2ドライバー2021)も高評価でしたが、弾道のバラツキが減りました。しっかりと熟成された素晴らしい仕上がりです。

ブリヂストン B2HT ドライバー

created by Rinker

３位　テーラーメイドステルス2 HD ドライバー

テーラーメイドステルス2HD ドライバーの外観

アップライトなライ角がインパクトでボールをしっかりキャッチした後にターンするから右に押し出す心配はしなくていい。
ホーゼルを短くして低重心化。シャフトが0.25インチ短くなった。
この短さがミートしやすさに貢献している。

ミスに寛容で、ミート率が高い。
ちゃんとつかまり、オフセンターでもキャリーでぶっ飛ぶ「ハイドロー・バイアス」。

【総合評価　9.6】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 10.0
操作性　7.0
打感　9.5
やさしさ 9.5

ミスに対する寛容性が前作(ステルスHDドライバー)から1ランク進化しています。

テーラーメイドステルス2 HD ドライバー

created by Rinker

４位　プロギア LS ドライバー(2023)

プロギア LSドライバー 2023 の外観

ミートしやすくてミスに強い。
ヘッドスピードを頑張らなくても、低スピンで、最大限に飛ばしてくれる。
よくつかまり、高く上がり、インパクトが分厚くて、球が捻じれない。

低スピンのドローボールでランも稼げる。
かなりミスに寛容で、ずっと好調を維持できそうな安定感がある。

いつもと同じスイングをするだけで、まるで女子プロのような効率の良さで飛距離アップできる超優れモノ。
平均以下のヘッドスピード向けのようなイメージがあるが、平均よりも速めの人にもお勧めできる。意外に幅広い層に適合する。

【総合評価　9.6】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性　7.5
打感　9.0
やさしさ 10.0

前作(LSドライバー2021)も驚きの打ちやすさでしたが、より低重心、より深重心になり、刷新されたシャフトとの組み合わせで、さらに飛距離と安定感が進化しました。

PRGR LS ドライバー 2023年モデル

created by Rinker

５位　コブラエアロジェット MAX ドライバー

コブラAEROJET MAX ドライバー

空気抵抗が少ないヘッドがいつもよりもスピードを上げてくれる。インパクトで自然にヘッドが返り、プッシュやスライスが激減。振り抜けば、自然にハイドローになる。
オフセンターのロスが少なくて平均飛距離も素晴らしい。
オリジナルカーボンシャフトの SPEEDER NX for Cobra との相性が抜群にいい。

右のミスを消してくれるドライバー。ただし、左のミスが出やすい人にはスタンダードモデルの方が無難。
どちらも飛距離性能はトップレベル。

【総合評価　9.5】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 10.0
操作性　7.0
打感　9.5
やさしさ 9.5

前作(LTDx MAXドライバー)と比べるとヘッドの走りが違います。走ってる感が体感できますよ。