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【試打&評価】プロギア LS ドライバー/確かに40m/s前後でも飛びます

PRGR(プロギア) LS ドライバーを試打しました。

40m/s前後のヘッドスピードのパワーを最大限に引き出して確実な飛距離アップ。

振り抜きやすくて、しっかりミート出来ます。

ミスに強いだけじゃなく、よくつかまって低スピンの強い弾道でぶっ飛びます。
センターでヒットしやすい、驚きの打ちやすさが一番の魅力。

スイングスピードを頑張って上げなくても、そのままのヘッドスピードで飛ばせる素晴らしいドライバー。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。



試打クラブのスペック

プロギア LS ドライバー
(PRGR LS DRIVER)
/2021年6月発売モデル
【ロフト】
・10.5
【シャフト/価格】
・Speeder EVOLUTION FOR PRGR (S:M-43)(SR:M-40) 45.75″/¥96,800(税込)

PRGR LSドライバー

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 高ミート率でぶっ飛ぶ
  • しっかりつかまる
  • ミスに強い
nao1
Nao
一言で言うと、「メッチャ打ちやすいドライバー」です。振り抜きやすくてミートしやすいですよ。

気になった点もあります

  • 高めの価格設定
nao1
Nao
オリジナルカーボンでこの価格はなかなか高額です。でもその価値は十分ありますよ。

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プロギア LS ドライバーの評価【9.4/10】

【構えやすさ】9.5

やさしさがウリのモデルですが、アスリート感のあるカッコよくて構えやすい顔です。クラウンの形に癖がない端正な顔立ちです。

PRGR LSドライバーを構えると

【飛距離】10.0

ハンパないミート率の高さでぶっ飛びです。パワーをロスしませんね。SRシャフトは40~41m/sぐらい、Sシャフトを選択すれば43~44m/sぐらいで振るとドンピシャです。

LSドライバーの飛距離

【弾道の高さ】9.5

出球が高くて、そのまま低スピンでグイグイ伸びる高弾道。
スピンが少ない割にはよく上がってくれます。

【つかまり】9.5

気持ちよくつかまります。
積極的にターンする感じではないがフェースがシャットに動くのでプッシュしない安心感があります。

【操作性】7.0

安定感を重視するゴルファーにおすすめ。

【打感】9.0

よく弾きながら前に押し出す心地いい打感。オフセンターでも悪くないです。

PRGR LSドライバーのフェース

【やさしさ】10.0

よくつかまり、パワーが最大限に伝わりやすい動きになります。
オフセンターでもロスが少なくて球筋も安定。でもほとんどセンターでヒット出来ちゃいます。

「つかまえて放しませんよ!」っていう声が聞こえそうなつかまり具合。コスリが飛距離のロスになってるなら爆発的に飛距離アップが期待できます。
ヘッドとの絶妙なバランスを演出するシャフトも素晴らしい。コンタクトに不安がないからしっかりミート出来ます。

とにかくミート率が高いので、なるほど、、ヘッドスピードを頑張らなくても飛距離アップ出来ます。

自分のヘッドスピードやパワーを素直に認めて、
アスリート向けのモデルから卒業すると、こんなに楽に飛ばせるドライバーがあるんです。

10~20ヤードぐらい飛距離アップ出来る人が結構いるんじゃないかな、、、

海外メーカーの人気モデルを購入して、つかまらない、飛ばない、安定しない、、失敗した~と思ってる人がいっぱいいますが、国産メーカーは日本人の特徴をちゃんと解ってくれてますね。

【総合評価】9.4/10

【総合評価 9.4】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.5
操作性 7.0
打感 9.0
やさしさ  10.0

nao2
Nao
トッププロが使うドライバーと同じモデルを使うのも否定はしませんが、アマチュア向けに開発されたドライバーは楽ですよ。

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PRGR LSドライバーの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「ミートしやすい」

打ちやすくてよく飛びますね。とってもミートしやすいです。(SR)シャフトが丁度いいです。

T.Tさん(46)  スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「よく飛ぶが左のミスになる」

結構飛びますね。でも、ほとんどドローが掛り過ぎて目標よりも左です。スライサーにはオススメです。

KUNIさん(54)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「打ちやすい!」

コレは打ちやすい!よくつかまってぶっ飛びです。方向性も素晴らしいです。左のミスも気になりません。

RYOJIさん(52)  スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

シャフトは1種類

標準仕様のシャフトは1種類です。

  • Speeder EVOLUTION FOR PRGR (S:M-43)(SR:M-40)(R:M-37)

先が暴れずに手元がクイックにしなるのでコンタクトしやすいシャフトです。(S:M-43)で42~45m/s、(SR:M-40)で39~42m/sぐらい。

オススメしたいゴルファーは

  • スピン量を減らしたい
  • しっかりとつかまえて飛ばしたい
  • ヘッドスピードは平均レベル

商品情報

メーカーPRGR (プロギア)
商品名LS ドライバー
ロフト
  • 10.5°
  • 11.5°
ライ角59.5°
フェースアングル
体積460cm3
素材フェース:チタン(TP2)
ボディ:チタン(Ti-811Plus)
製法フェース:鍛造、CNC加工
ボディ:真空精密鋳造
グリップ

重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有

シャフト

Speeder EVOLUTION FOR PRGR (S:M-43)(SR:M-40)(R:M-37)

長さ

45.75インチ

価格¥96,800(税込)
nao2
Nao
(S:M-43)のロフト角は10.5°のみになります。


まとめ

プロギア LS ドライバー は、40m/s前後のヘッドスピードのパワーを最大限に引き出してくれます。

よくつかまり、オフセンターでもロスが少なくて安定した球筋。
センターでヒットしやすい打ちやすさ。

ヘッドとのバランスがいいシャフトも素晴らしい。コンタクトに不安がないからしっかりミート出来ます。


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