2023年、この打ちやすいドライバーなら飛距離と方向性が手に入る！
お勧めしたい「やさしいドライバーランキング」を その評価をもとに選出しました。
こんなゴルファーにオススメしたいランキングです。
- 操作性はそれほど重視しない
- ヘッドスピードは特別に速い方ではない
- しっかりつかまえて、コスリ、プッシュを減らしたい
(※2022年に発売されたモデルの中から選びました)
最新のランキング
【2024】やさしいドライバー・ランキング／曲がらない・おすすめ７選
↓過去のランキングも参考にしてください↓
[2022]打ちやすいドライバー・ランキング
[2021]やさしいドライバー・ランキング
[2020]やさしいドライバー・ランキング
[2019]やさしいドライバー・ランキング
[2018]やさしいドライバー・ランキング
１位 ピン G430 MAX ドライバー
よくつかまり、よく飛び、ミスに強い。
ストレート系の安全な弾道でぶっ飛びます。
方向がブレません。この安定感はすごい。
しかも、打感と打音が劇的に改善されたから欠点は一つもありません。
右のミスが多い人で、とにかくつかまえたいならG430 SFTドライバー、ヘッドスピードが速めで低スピンでぶっ飛ばしたいならカーボンクラウンのG430 LSTドライバー が、それぞれ最高に打ちやすい。
G430シリーズのドライバーはすべてのゴルファーに文句なしです。
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【試打＆評価】ピン G430 MAX ドライバー／飛びとやさしさが進化,打感と音は改善
構えやすさ 9.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.0
操作性 8.5
打感 9.5
やさしさ 9.5
２位 キャロウェイ ローグST MAX ドライバー
目の覚めるような高速弾道でぶっ飛んでくれます。
十分つかまってくれるのに、つかまり過ぎない。
低スピンなのにドロップするような手ごわさも感じません。
ヒール気味でもトップ気味でもロスが少ない。
なんとも振りやすくてミートしやすい見事なバランス。
この打ちやすさには参りました。
とにかく右のミスを消したいなら ROGUE ST MAX D ドライバー がありますが、ほとんどのゴルファーはこっちでしょう。
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【試打＆評価】キャロウェイ ROGUE ST MAXドライバー／打ちやすくてぶっ飛び
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.0
操作性 8.5
打感 9.5
やさしさ 9.5
３位 テーラーメイド ステルス GLOIRE ドライバー
カーボンフェースは非力な人にはちょっと難しいのかな？っていうのは誤解でした。
やさしくて、メッチャよく飛びます。
最適なスピン量。
ちょうどいいつかまり具合。
振り抜きやすさが際立つ軽量感。
極端なドローバイアスが見直され、真っすぐ系のドローボールになりました。
日本人ゴルファーのために開発された性能が実感できる。本当に楽です。
「ステルス グローレ＋(プラス)」は、ヘッドが重くて、シャフトが0.25インチ短くて、ライ角が２°フラット。
平均以下のヘッドスピードなら基本的にノーマルモデル一択で問題ありません。
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【試打＆評価】テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー／やさしくぶっ飛ばすカーボンフェース
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 7.5
打感 9.0
やさしさ 10.0
４位 テーラーメイド ステルス HD ドライバー
カーボンフェースの効果で、オフセンターのロスが少ない。
プッシュのミスが出にくくて、高弾道のストレート、もしくはナチュラルドローでぶっ飛んでくれます。
飛距離、スピン量、打ち出し角、などのバラツキがかなり少ない。
高く上がって右のミスが減ってくれる。
過激につかまるような粗っぽさは全くありません。
つかまりが特徴の「HD」ですが、STEALTH ドライバーとの差が思ったほど大きくない。
普段のミスの傾向が右なのか左なのかで決まりそうです。
ヘッドスピードが40m/s以下ならステルス グローレをお勧めします。
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【試打＆評価】テーラーメイド STEALTH ステルス HD ドライバー／ちょうどいいつかまり具合
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 7.5
打感 9.5
やさしさ 9.5
５位 プロギア RS D ドライバー(RS JUST D 2022)
しっかりつかまり、よく上がり、芯を外してもよく飛びます。
プッシュやコスリが出ないのが何よりもやさしく感じる点です。
「つかまるヘッド」と「つかまるシャフト」がハイドローを打たせてくれます。
しっかりつかまるから飛ぶ。
ドローヒッターにはお勧めできませんが、スライサーには特効薬になります。
極端に非力でもないのにコスリやプッシュやスライスが原因で飛ばないなら、大きく飛距離アップが期待できるでしょう。
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【試打＆評価】プロギア RS D ドライバー(2022)／しっかりつかまえて飛ばす
構えやすさ 9.5
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.5
つかまり 10.0
操作性 6.5
打感 9.5
やさしさ 10.0
６位 ヤマハ インプレス DRIVESTAR ドライバー
商品名が変わり、すべてが刷新され、生まれ変わりました。
ドローバイアスが見直され、つかまえやすさは緩和されたが、直進性はかなり高い。
特徴的だった顔が超構えやすい顔に激変。
シャフトやロフトのバリエーションのスペックの幅が広いから、非力なゴルファーだけじゃなく、スペック次第でアスリートも欲しくなります。
驚きの大胆なモデルチェンジ。
真っすぐにぶっ飛ぶ、素晴らしいドライバーに仕上がってます。
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構えやすさ 10.0
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.0
つかまり 8.5
操作性 8.5
打感 9.0
やさしさ 9.5
７位 オノフ AKA ドライバー 2022
直進性が高くオフセンターのロスが少ない。スイートエリアが広いから打点がブレてもミスになりません。
ミスヒットに強いけど、そもそもミスになりにくいやさしさがあります。
全体重量がそこそこ重たくて、超やさしいヘッド。
この組み合わせが意外に少ないのです。
この重量感は、実に振り抜きやすい。スイングプレーンに乗せやすいから、抜群の安定感が手に入ります。
多彩な調節機能も付いています。
芯が広く感じるヘッドとミートしやすいバランスでやさしく飛ばせるドライバーです。
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構えやすさ 9.5
飛距離 9.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 7.5
打感 9.0
やさしさ 10.0
あとがき
操作性を重視しない一般アマチュアゴルファー向けのやさしく飛ばせるドライバーを７商品を選び、ランキングにしました。
上級者には他に選択肢がありますが、背伸びは止めて、思い切ってやさしいモデルを選ぶなら、こんな順位になります。
飛ばすためには、「つかまること」がマストですが、左のミスも減らしたい。
「つかまり過ぎない程度につかまるドライバー」がおすすめです。
「低スピンだから飛ぶ」のは間違いないが、ハードヒッター以外は「ある程度スピンが掛かるドライバー」の方が飛びます。
2023年はこれらの打ちやすいドライバーでナイスショット連発！ 気持ちよくぶっ飛ばしましょう。
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