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【試打＆評価】プロギア 04 アイアン 2024／文句なしのやさしさ,最高に打ちやすい

PRGR(プロギア) 04 アイアン 2024年モデルをじっくりと試打しました。今までの「やさしさ」を一段超えている。「打ちやすさ」にビックリしました。振り抜きやすくて、ミートしやすくて、 […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS ユーティリティ 2024年モデルをじっくりと試打しました。ヘッドが大きくなって、シャローな形状になった。当然のようによく拾って高く上がってくれま […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS フェアウェイウッド 2024年モデルをじっくりと試打しました。 5Wは7Wのように球が上がりやすい。3Wが5Wのようにやさしく打てる。本当に地べたか […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS F ドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。アゲンストでもグイグイ伸びる超低スピンの強弾道。叩いてもブレないから、思い切って叩ける […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS MAXドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。球に力があり、適度なスピンが球を上げてくれるから安定したキャリーが打てます。ミスに寛 […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS ドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。丁度いいつかまり具合と上がり過ぎない強弾道でぶっ飛びます。タイミングが合わせやすいから、芯 […]

PRGR(プロギア) 0 TOUR(ゼロツアー) ウエッジを試打しました。繊細なアプローチショットが可能な、操作しやすい軟鉄鍛造一枚モノ。スピンが多いだけじゃなく、ウエット時やラフからも安 […]

PRGR(プロギア) LS ユーティリティ 2023年モデルを試打しました。ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファーが、ピタッとハマる打ちやすさです。よく拾う。よくつかまる。 […]

PRGR(プロギア) LS フェアウェイウッド 2023年モデルを試打しました。よく拾い、よくつかまり、ミスに強い。前作(LSフェアウェイウッド2021)よりも一段とミートしやすくなりました […]

PRGR(プロギア) LS ドライバー 2023年モデルを試打しました。振り抜きやすくて、超ミートしやすい。これはメッチャ打ちやすい！突然ドライバーが上達したかのような、いい気分にさせて […]