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【試打＆評価】プロギア 03 アイアン (2025)／高弾道でぶっ飛ぶストロングロフト

PRGR(プロギア) 03 アイアン 2025年モデルをじっくりと試打しました。軽く払い打てば、フェースの下部でも高弾道のぶっ飛びに。 150ヤード以上のセカンドショットは、非力なゴルファー […]

PRGR(プロギア) RS SPEED(スピード)ドライバーをじっくりと試打しました。少ない空気抵抗と軽さでヘッドスピードが上がる。初速が上がる。当然、飛距離がアップ。この軽量化はお見事 […]

PRGR(プロギア) 04 アイアン 2024年モデルをじっくりと試打しました。今までの「やさしさ」を一段超えている。「打ちやすさ」にビックリしました。振り抜きやすくて、ミートしやすくて、 […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS ユーティリティ 2024年モデルをじっくりと試打しました。ヘッドが大きくなって、シャローな形状になった。当然のようによく拾って高く上がってくれま […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS フェアウェイウッド 2024年モデルをじっくりと試打しました。 5Wは7Wのように球が上がりやすい。3Wが5Wのようにやさしく打てる。本当に地べたか […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS F ドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。アゲンストでもグイグイ伸びる超低スピンの強弾道。叩いてもブレないから、思い切って叩ける […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS MAXドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。球に力があり、適度なスピンが球を上げてくれるから安定したキャリーが打てます。ミスに寛 […]

PRGR(プロギア) RSXシリーズ RS ドライバー 2024年モデルをじっくりと試打しました。丁度いいつかまり具合と上がり過ぎない強弾道でぶっ飛びます。タイミングが合わせやすいから、芯 […]

PRGR(プロギア) 0 TOUR(ゼロツアー) ウエッジを試打しました。繊細なアプローチショットが可能な、操作しやすい軟鉄鍛造一枚モノ。スピンが多いだけじゃなく、ウエット時やラフからも安 […]

PRGR(プロギア) LS ユーティリティ 2023年モデルを試打しました。ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファーが、ピタッとハマる打ちやすさです。よく拾う。よくつかまる。 […]