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【試打＆評価】プロギア RS5+(プラス) ドライバー／一番振りやすい、一番やさしい

PRGR RS5 +(プラス)ドライバーを試打しました。実にバランスのいい軽量設計。軽快に振り抜けるから広い反発エリアが快心のショットを連発させてくれます。よくつかまり、よくボールが持ち上 […]

PRGR RS5 フェアウェイウッド(RSフェアウェイウッド/2020年モデル)を試打しました。シャローバック形状でどっしりと構えられよく拾ってくれる低重心設計で芝の上から打ちやすい。芯を外し […]

PRGR(プロギア) 02アイアンを試打しました。シャフト長は標準、ロフトはセミストロング。なのに飛び系アイアンのような飛距離性能。フェースの下部でヒットしても高反発。打ち込まなくても高弾 […]

PRGR(プロギア) 01アイアンを試打しました。チタンが内蔵された軟鉄鍛造マッスルバックアイアン。キャビティのようなやさしさで外観がマッスル。構えやすく、操作性がよく、打感がいい。見た […]

PRGR RS5 Fドライバー(RS F ドライバー/2020年モデル)を試打しました。引っ掛からない、吹け上がらない、スイートエリアが広い、だから安心して叩けます。芯を外しても高反発。右の […]

PRGR RS5 ドライバー(RSドライバー/2020年モデル)を試打しました。スイートエリアが広く、芯を外しても高反発。よくフェースがターンして伝統的なつかまりは健在。プッシュを無くした […]

BRIDGESTONE ツアーB JGR アイアン(2020年モデル)を試打しました。スクエアにインパクトしやすいので方向がブレません。ミスに強く、安定した飛距離と方向性がゴルフを気軽にエン […]

YONEX EZONE GT フェアウェイウッド(2020年モデル)を試打しました。フェースの下部でヒットしてもよく拾ってくれてビッグキャリーに。ヘッド全体のたわみがオフセンターのロスを最小限 […]

YONEX EZONE GT アイアン(2020年モデル)を試打しました。ワイドスイートエリアと低重心化を極限まで可能にしたカーボンハイブリッド。まるでウッドのような寛容さ。やさしくぶっ飛ぶ […]

YONEX EZONE GT 435 ドライバーを試打しました。 435ccの小顔ならではの操作性の良さがあるアスリート向けヘッドです。それでもミスに寛容で、ハードヒッターじゃなくても球が上が […]