- 2025年3月19日
【試打&評価】ピン G440 アイアン/飛びもやさしさもアップ、高弾道でナイスオン
PING(ピン) G440 アイアンを試打しました。やさしさと飛距離がまたまた1段階アップしています。 何しろミスに強い。 フェースの広範囲で反発するから、飛んだり飛ばなかったりの差が少ない。方 […]
PING(ピン) G440 アイアンを試打しました。やさしさと飛距離がまたまた1段階アップしています。 何しろミスに強い。 フェースの広範囲で反発するから、飛んだり飛ばなかったりの差が少ない。方 […]
PING (ピン) G440 LSTドライバー をじっくりと試打しました。 超低スピンの強弾道、球が上がりやすい、ヘッドが走る。ドローもフェードも球が強い。 この条件が揃ったら飛ばないわけがない […]
PING (ピン) G440 SFT ドライバー をじっくりと試打しました。 長めのシャフトで軽めのヘッドを軽く振り抜くと、インパクトで気持ちよくターンして、ドロー回転が掛かり憧れのハイドローに […]
PING (ピン) G440 MAX (マックス)ドライバー をじっくりと試打しました。 ついにカーボン・クラウンが初採用。 その恩恵がそのまま反映され、低スピンの強弾道に。殻を打ち破ったような […]
PING (ピン) s159ウエッジ をアプローチ&バンカー連習場に持ち込んでじっくりと試打しました。 オフセンターでもしっかりスピンが入り、ミスに寛容です。 スピンが掛かったり掛からなかったり […]
PING(ピン) G730 アイアンをじっくりと試打しました。 ロフト設定がかなりストロング化されたのに、球の上がりやすさは一段階以上アップ。 払い打ちしても、安定した高弾道のキャリーになります […]
PING(ピン) i530 アイアンをじっくりと試打しました。 コンパクト感があり、実に構えやすい顔。 中空っぽくない心地いい打感。操作性もいい。 やさしさはトップレベル。フェースの広範囲でたわ […]
PING (ピン)G430 MAX(マックス) 10Kドライバーを2日間かけてじっくりと試打しました。 打った球筋を見ると、カーボンクラウンによる低重心化で、出球が高く、グイグイ伸びる低スピンの […]
PING(ピン) BLUEPRINT(ブループリント) T アイアン を2日間かけてじっくりと試打しました。 打った球筋を見ると、上がり過ぎる心配のないマッスルとしては低めの弾道です。 素晴らし […]
PING(ピン) BLUEPRINT(ブループリント) S アイアン を2日間かけてじっくりと試打しました。 打った球筋を見ると、ちょうどいい高さでなかなかの安定感。ブレードアイアンの中では比較 […]