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2020年版やさしいドライバー・ランキング/全ゴルファーにおすすめ7選

2020年はこのドライバーを使って飛距離アップ!

2020年に安定したビッグドライブを打つために、「打ちやすい」「やさしい」 おすすめドライバーを7商品を選び、全ゴルファーにお勧めしたい”やさしく飛ばせるドライバーランキング”を その評価をもとに選出しました。
(※2019年に発売開始された最新モデルの中から選びました)

こんなドライバーとの出会いを求めるゴルファーにご覧いただきたいランキングです。

・中級者や上級者はやさしく飛距離アップ&フェアウェイキープ。
・エンジョイゴルファーは、そのままのスイングでもミスが軽減され、やさしく飛距離アップできる。
・初心者はやさしくスイングづくりができる。

↓過去のランキングも参考にしてくださいませ↓
2019年やさしいドライバーランキング/エンジョイゴルファーにおすすめ7選はこちら
2018年にやさしく飛ばせる おすすめドライバー7選(すべてのゴルファー編)はこちら

※昨年のランキングには評価の項目に「コスト(定価)」を加えましたが、値引き率が各クラブメーカーごとに大きな違いがあるので今年は項目から除外しました。

オススメしたいゴルファーは

  • ミスに寛容なドライバーがほしい
  • 操作性を重視しないアスリート、セミアスリート
  • エンジョイゴルファー
  • 上達したい
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Nao
さてさて、2020年に、誰もがやさしく飛距離アップできるドライバーの、お勧めランキングは、、、こんな結果になりました。

1位 ゼクシオ X エックス ドライバー

シャフトとグリップの重量バランスがトップオブスイングの位置が安定するように設計され、よくつかまってオフセンターでもぶっ飛び。「スイングの安定」と「ワイドスイートエリア」でやさしく飛ばせるドライバーに仕上がっています。

全体にアスリートにも受け入れやすいように味付けされているし、シャフトもまあまあしっかりしています。前モデルまでのシャフトを変えただけのミヤザキモデルとは一味違います。

同時にリリースされた ゼクシオ 11 ドライバー も安定感抜群でやさしく飛ばせるので、ヘッドスピードが平均以下のゴルファーにはそちらもおすすめ。

ゼクシオ X エックス ドライバーの試打&評価はこちら

ゼクシオXドライバー

【総合評価 9.6】
構えやすさ  10.0
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.0
つかまり  9.5
操作性 8.5
打感 9.0
やさしさ  10.0

ゼクシオ X エックス ドライバー
by カエレバ

2位 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー(2019)

振り抜き易くて、タイミングが合わせやすい。よくつかまって、高く上がる。打点がブレてもミスにならないから、自信を持って振り切れます。

ワイドなスイートエリアからさらに打点が外れても飛距離のロスが少ない。オフセンターの性能はトップレベル。これぞやさしく飛ばせるドライバーです。

SP-COR(サスペンションコア)というフェースの裏のネジが反発を調整しているらしいが、この技術による飛距離性能には説得力があります。この新技術は、今までにない可能性を感じました。

ツアーB JGR ドライバー(2019)の試打&評価はこちら

JGRドライバー2019

【総合評価 9.3】
構えやすさ  9.0
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.5
操作性 7.0
打感 9.0
やさしさ  10.0

ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー 2019
by カエレバ

3位 タイトリスト TS1 ドライバー

オフセンターでも曲がらないしロスしない。振り遅れたり、起き上がったりしても持ちこたえてくれます。つかまり過ぎた感触でもドローがかかりすぎない。この安定感はすごい。

そして、トップオブスイングからフィニッシュまで躊躇(ちゅうちょ)なく振り抜ける。つかまり切らないイライラ感は全くない。これは「気持ちいい!」の一言です。

TS2よりも2段階ぐらいやさしいクラブ。何と言っても純正シャフトの「Diamana50」が超素晴らしい。

タイトリスト TS1 ドライバーの試打&評価はこちら

TS1ドライバー

【総合評価 9.4】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.0
操作性 8.5
打感 9.0
やさしさ  9.5

タイトリスト TS1 ドライバー
by カエレバ

4位 テーラーメイド M6 ドライバー

「飛距離」も「安定感」もM4から1段階ステップアップしてます。振り抜きやすくてミートしやすい。ボールにコンタクトすれば、低重心、深重心で、後ろの方からボールを押してくれる感じ。左右にスピンが入らずに前へ前へとグイグイぶっ飛んでくれる。

オフセンターでもロスしないしヘッドスピードを上げなくてもミート率がアップして自然に飛距離アップになります。

Mグローレではちょっとつかまり過ぎ、ちょっと軽過ぎ、っていうゴルファーにぴったり。でも、ハードなシャフトをチョイスすればトップアスリートも満足できる。このやさしさを武器にできるゴルファー層は、かなり幅広い。

テーラーメイド M6 ドライバーの試打&評価はこちら

【総合評価 9.4】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.0
操作性 8.5
打感 9.0
やさしさ  9.5

テーラーメイド M6 ドライバー
by カエレバ

5位 ヤマハ RMX リミックス 220 ドライバー

直進性が高く、オフセンターでもロスしません。そもそもどこまでがスイートエリアなのか、、打点がブレてもかなり広い範囲でナイスショットになります。

ヘッド2個分ぐらいの重心の深さを感じる。驚きの慣性モーメント。

スイングは自然に任せたほうがいい。振り子のように振り抜けば自然にビッグドライブになります。フェースをターンさせたり、カット気味に打ったり、細工は必要ない。これがあればスイングが簡単。

やさしく飛ばせるドライバーのお手本みたいなクラブです。

ヤマハ RMX 220 ドライバーの試打&評価はこちら

ヤマハRMX220ドライバー

【総合評価 9.2】
構えやすさ  9.0
飛距離  9.5
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.0
操作性 6.5
打感 9.0
やさしさ  10.0

YAMAHA RMX 220 ドライバー 2019年モデル
by カエレバ

6位 キャロウェイ EPIC FLASH STAR ドライバー

大型ヘッド特有の”コスリ”が出にくい。引っ掛かりのミスにはならない程度に捕まってくれます。

高弾道のビッグキャリーボールで球が上がりきらないようなミスになりにくい。ドッカーンとドロー回転でぶっ飛びます。

エピックフラッシュ・シリーズのドライバー3タイプの中では、この「スター」だけカチャカチャが装備されないのでヘッドが軽く振りやすい。

コスらない、ドロップしない。やさしくドローで飛ばせるドライバーです。

キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバーの試打&評価はこちら

EPIC FLASH STAR ドライバー

【総合評価 9.3】
構えやすさ  9.0
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.5
操作性 8.0
打感 9.0
やさしさ  9.5

Callaway EPIC FLASH STAR ドライバー
by カエレバ

7位 プロギア RS RED ドライバー

シャローフェースでやさしい! ミスに強くヒールでもトップ気味でも、フェースのどこに当たってもロスが少なくて曲がらない。

また、シャフトが素晴らしい。軽さのメリットが十分に感じられ、デメリットは感じない。振り心地がいいから、トップオブスイングからフィニッシュまで一気に振り抜けて、安定感は抜群です。

上空でよく伸びて、なかなか落ちてこない。本当によく飛びます。

平均以上の体力があれば「RS E ドライバー」もおすすめです。

プロギア RS RED ドライバーの試打&評価はこちら

RS REDドライバー

【総合評価 9.2】
構えやすさ  9.0
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.0
つかまり  9.0
操作性 7.0
打感 8.5
やさしさ  10.0

プロギア RS RS RED ドライバー
by カエレバ

まとめ

ミスに強く、やさしく飛ばせるドライバー欲しい! そんなゴルファーのために「打ちやすい」「やさしい」「振りやすい」をテーマに オススメ・ドライバーを7商品を選び、ランキングにしました。

このカテゴリーを振り返ると、この1年で大きな変化を感じました。
各クラブメーカーがシャフトとヘッド全体のバランスで飛距離アップ、安定感アップを目指して開発しています。

カスタムも悪くありませんが、せっかくいいバランスに仕上がっているので(一部のアスリート以外は)是非メーカー標準のオリジナルシャフトを第一に考えてください。

2020年はこれらのやさしく飛ばせるドライバーでビッグドライブ! ますますゴルフが楽しくなりますね。

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