- 2026年7月29日
【試打&評価】テーラーメイド Qi4D レスキュー/ユーティリティに求めるものが全部ある
TaylorMade(テーラーメイド) Qi4D レスキュー をじっくりと試打しました。 タイミングが合わせやすくてコンタクトしやすい。 この打ちやすさが最大の魅力。 よくつかまり、フェース下部 […]
TaylorMade(テーラーメイド) Qi4D レスキュー をじっくりと試打しました。 タイミングが合わせやすくてコンタクトしやすい。 この打ちやすさが最大の魅力。 よくつかまり、フェース下部 […]
Titleist(タイトリスト) GTS300 Mini(ミニ) ドライバー をじっくりと試打しました。 弾道が揃いやすい。プッシュも引っ掛けも出にくくなった。 前作(GT280 ミニドライバー […]
PING(ピン) G740 アイアンを試打しました。 払い打つと、フェースにちゃんと乗って、いとも簡単に球が上がる。 高弾道でよく飛んで、ミスに強い。 新開発の「VFTフェース」は打点のブレに強 […]
Titleist (タイトリスト) GTS3 Fairway (フェアウェイウッド)をじっくりと試打しました。 弾道の強さと操作性は前作(GT3フェアウェイウッド)と変わらないが、球の上がりやす […]
Titleist (タイトリスト) GTS2 Fairway (フェアウェイウッド)をじっくりと試打しました。 とにかく打ちやすい。 前作(GT2フェアウェイウッド)よりも平ぺったくなった。この […]
Titleist (タイトリスト) GTS4 ドライバー をじっくりと試打しました。 ヘッドの体積が大きくなって(430cc→460cc)飛びと安定感がアップ。 スピンを減らしたいハードヒッター […]
Titleist (タイトリスト) GTS3 ドライバー をじっくりと試打しました。 アスリート好みの素敵な顔、 超々素晴らしい打感、 目の覚めるような強弾道、芯を喰った時の満足感。 「3」らし […]
Titleist (タイトリスト) GTS2 ドライバー をじっくりと試打しました。 前作(GT2ドライバー)で完成と思ったら、またまた進化している。 コスってもスピンが増えないから、平均飛距離 […]
TaylorMade(テーラーメイド) Qi4D MAX(マックス)フェアウェイウッド をじっくりと試打しました。 面白いように球が上がりフェース面に当たりさえすればナイスショットになるような寛 […]
TaylorMade(テーラーメイド) Qi4D フェアウェイウッド をじっくりと試打しました。 何故だろう、やけに打ちやすいぞ。地べたから芯でヒットする確率が高い。 意図的に芯を外してもロスが […]