【試打＆評価】テーラーメイドステルス2 ドライバー／１年で大きく進化

TaylorMade(テーラーメイド) Stealth2(ステルス2) ドライバーを試打しました。

オフセンターでも気持ちよくぶっ飛びます。
叩いてもサイドスピンが少ないから曲がりません。音も打感もいい。

「球の上がりやすさ」と「つかまり」が１段階進化。
カーボンフェースを初導入した前作(STEALTH ドライバー)には粗っぽさがあったが見事に改善されました。

たった一年で中身が大きく改良され、
よりやさしくなって、ユーザー層のハードルが下がりました。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。

テーラーメイドステルス2 ドライバー

posted with カエレバ

TaylorMade

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1 試打クラブのスペック
2 試打を終えた率直な感想は
3 ステルス2 ドライバーの評価【9.6/10】
4 STEALTH2 ドライバーの口コミ
5 シャフトは４種類
6 オススメしたいゴルファーは
7 商品情報
8 まとめ

試打クラブのスペック

TaylorMade(テーラーメイド)
Stealth2(ステルス2) ドライバー
/2023年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト／価格】
・TENSEI RED TM50 (’22) (S)(SR)中調子/¥93,500(税込)
・Tour AD CQ-6 (S)先中調子/¥113,300(税込)
・SPEEDER NX GREEN 60 (S)中調子/¥113,300(税込)
・Diamana GT 60 (S)中元調子/¥113,300(税込)

STEALTH2ドライバー

試打を終えた率直な感想は

この３項目が最大のお勧めポイント

安定感が１割ぐらい増した
球が上がりやすくなった
プッシュが出にくくなった

試打したら前作(STEALTH ドライバー)はもう使えないかも。全然違いますよ。メッチャ打ちやすくなってます。１年でこれだけの改善が行われるとは、驚きました。

気になった点もあります

前作と同じオリジナルカーボンシャフト

テーラーメイドとしては珍しい、前作(STEALTH ドライバー2022)と同じシャフトです。高い買い物だけに、カラーリングだけでもいいので、新鮮味が欲しかったですね。買い替えた時の気分の問題ですが、、、、。性能的には全く問題ありません。

Stealth2 ドライバーのカスタムはUSモデルが絶対オススメ。

ステルス2 ドライバーの評価【9.6/10】

【構えやすさ】9.5

一目で新作と分かるクラウン。光沢があります。外枠のレッドのラインもなかなか構えやすい。
前作同様に洋梨系の美しい顔です。

SET UP STEALTH2ドライバー

明るさが増した赤いフェースのおかげで、ロフト角が大きく見えて、安心して構えられます。

【飛距離】10.0

高いミート率でぶっ飛びます。
ヘッドスピードを頑張らなくても高初速。

STEALTH2ドライバーの飛距離

【弾道の高さ】9.0

低スピンだが、ある程度のスピン量はちゃんと確保され、前作のようなドロップのミスが出ません。
ソール後方に25gのタングステンバックウェイトが搭載された。後ろから押し込みながら安定した高弾道になります。

STEALTH2ドライバーのウエイト

【つかまり】9.0

少し重心距離が短くなった印象。ドローヒッターは前モデルよりもドローが打ちやすいでしょう。
想定外のプッシュが出ません。

【操作性】8.0

直進性がスゴイです。
小幅な範囲なら安心して操作できます。

【打感】9.5

よくたわんで軽快に弾き返す。音も打感も相変わらず心地いい。
オフセンターでも悪くない。

【やさしさ】9.5

カーボンフェースを初導入した前作(STEALTH ドライバー)は文句なし　と思ってましたが、、、、
初導入なりの粗っぽさがあったんだなって、こうして新作と打ち比べると、リアルに感じてしまいます。

「球の上がりやすさ」と「つかまり」は１段階アップしてます。

高く上がったり、上がらなかったり、
つかまったり、つかまらなかったり、のブレが大きく軽減された。

オフセンターでもぶっ飛んで、叩いてもサイドスピンが少ないから曲がりません。

初めて買う人は、最高のドライバーとの出会いに。
買い替える人は、慣れる必要がないし、同じ打ち方でミスの軽減が出来るでしょう。
去年買って失敗した人は、今度は大丈夫かも。

たった一年でこれだけ中身が改良されたことにビックリしました。

合わない心配があるなら「TRY SYOT」がおすすめ！
買い替えなら「下取り割」を使うとお得！

ステルス2 ドライバー(2023)が安く購入できる。

【総合評価】9.6/10

【総合評価　9.6】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.5
操作性　8.0
打感　9.5
やさしさ 9.5

難しさは全然感じません。ターゲット層の裾(すそ)が広がった印象です。

テーラーメイド公式オンラインショップはこちら

STEALTH2 ドライバーの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「打ちやすくなった」

ミスに強くて曲がりませんね。プッシュ気味にヒットしても持ちこたえてくれます。なんとなく前作よりも打ちやすくなったような気がします。

T.Tさん(47) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「高弾道のナチュラルドローに」

普通に打つだけで高弾道のナチュラルドローになります。スピン量が少し増えて丁度いい感じに上がってくれます。SPEEDER NX GREEN 60 (S)の９°が欲しいです。

KUNIさん(55) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「やさしくなった」

頑張らなくても球が上がるし、つかまえようと意識しなくてもしっかりつかまります。平均ぐらいのヘッドスピードの人にはやさしくなったと感じるかもしれません。

RYOJIさん(54) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

テーラーメイドステルス2 ドライバー (2023)

created by Rinker

シャフトは４種類

【オリジナルカーボン・シャフト】

・TENSEI RED TM50 (’22) (S)(SR)(R)中調子/45.75インチ

よくしなり暴れずに戻ってくれる。タイミングが合わせやすくてつかまります。
(S)で41〜44m/s、(SR)で39〜42m/sぐらい。

【アフターマーケット・シャフト】

・Tour AD CQ-6 (S)先中調子/45.25インチ
・SPEEDER NX GREEN 60 (S)中調子/45.25インチ
・Diamana GT 60 (S)中元調子/45.25インチ

シャフト(スリーブ付き)の購入はこちら。

オススメしたいゴルファーは

操作性よりも安定感を優先にする
ヘッドスピードは極端に遅くはない
バラツキを減らしたい

シャフトもグリップも豊富なバリエーションから選べます。
テーラーメイドステルス2 ドライバーのカスタムはUSモデルが絶対オススメ。

商品情報

メーカー	TaylorMade (テーラーメイド)
商品名	STEALTH2(ステルス2) ドライバー
ロフト	・9° ・10.5° ・12°
ライ角(調節可能範囲)	56°(STD)-60°(UPRT)
体積	460cm3
ヘッド素材 / フェース素材	チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
グリップ	Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60) ・オリジナルカーボン：42g ・アフターマーケット：47.5g
シャフト/長さ/価格	TENSEI RED TM50 (’22) (S)(SR)中調子/45.75インチ/¥93,500(税込) Tour AD CQ-6 (S)先中調子/45.25インチ/¥113,300(税込) SPEEDER NX GREEN 60 (S)中調子/45.25インチ/¥113,300(税込) Diamana GT 60 (S)中元調子/45.25インチ/¥113,300(税込)

12°は全シャフトがカスタム対応です。オリジナルカーボンの9°の(SR)(R)もカスタムのみになります。専用トルクレンチは別売りになりました。