TaylorMade(テーラーメイド) Stealth2(ステルス2) ドライバーを２日間じっくりと練習場で試打して弾道を測定した後に、ゴルフ場で3ラウンド使用しました。
実際にゴルフ場で打ってみると、気持ちよくぶっ飛んで、芯を外しても大きなミスになりませんでした。
カーボンフェースを初導入した前作(STEALTH ドライバー)には粗っぽさがありましたが、見事に改善されていることが体感出来ました。また、ディスタンス系のボールとの相性が良くて、音も打感も気持ちよかったです。
計測データを検証すると、オフセンターでもサイドスピンが少ないから方向のブレが少なくて、安定した飛距離になり、ミスに強いことが確認出来ました。
「球の上がりやすさ」と「つかまり」が１段階進化。よりやさしくなって、ユーザー層のハードルが下がった印象が強いです。
どんなクラブなのか、トラックマンで計測したデータと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。
最新モデルの評価
【試打＆評価】テーラーメイド Qi35 ドライバー／低スピンの高弾道のぶっ飛び、またやさくなった
試打クラブのスペック
TaylorMade(テーラーメイド)
Stealth2(ステルス2) ドライバー
/2023年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト／価格】
・TENSEI RED TM50 (’22) (S)(SR)中調子/¥93,500(税込)
・Tour AD CQ-6 (S)先中調子/¥113,300(税込)
・SPEEDER NX GREEN 60 (S)中調子/¥113,300(税込)
・Diamana GT 60 (S)中元調子/¥113,300(税込)
【使用したゴルフ場】千葉県内、埼玉県内のコース
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試打を体験した率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 安定感が１割ぐらい増した
- 球が上がりやすくなった
- プッシュが出にくくなった
気になった点もあります
- 前作と同じオリジナルカーボンシャフト
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ステルス2 ドライバー の評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.5
一目で新作と分かるクラウン。光沢があります。ゴルフ場で使用すると、太陽光線の反射は全然気になりませんでした。
外枠のレッドのラインもなかなか構えやすい。
前作同様に洋梨系の美しい顔です。
明るさが増した赤いフェースのおかげで、ロフト角が大きく見えて、安心して構えられました。
【飛距離性能】10.0
試打１日目にTENSEI RED TM50 (’22) (S)を使用して、43m/sぐらいで振った時の平均的な測定値です。
高いミート率でぶっ飛びました。
ヘッドスピードを頑張らなくても高初速になります。
下記の表は、2日目に SPEEDER NX GREEN 60 (S)シャフトを装着して、トラックマンで20球測定した平均値です。(レンジボール使用)
| ステルス2 ドライバー | 10.5°×SPEEDER NX GREEN 60 (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 45.9m/s |
| ボール初速 | 67.9m/s |
| キャリー | 253.0y |
| トータル | 269.6y |
| 打ち出し角 | 14.3° |
| バックスピン | 2,515rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.48 |
①オフセンターでもよく飛ぶ
②10.5°は弾道が高い
③スピン量は平均よりも少なめ
④ミート率が高い
⑤高初速で、高い飛距離性能がある
【弾道の高さ】9.0
平均よりも少し低スピンだが、ある程度のスピン量はちゃんと確保され、前作のようなドロップのミスが出ませんでした。
ソール後方に25gのタングステンバックウェイトが搭載された。後ろから押し込みながら安定した高弾道になります。
持ち球の弾道が高くて、平均レベルのヘッドスピードがあれば、9°を選んだ方が効率よく飛ぶでしょう。
【つかまり】9.0
少し重心距離が短くなった印象が強いです。ドローヒッターは前モデルよりもドローが打ちやすくなったでしょう。
想定外のプッシュが1発も出ませんでした。
【操作性】8.0
直進性がスゴイです。
小幅な範囲なら安心して操作できますが、安定感優先です。
【打感】9.5
よくたわんで軽快に弾き返す。音も打感も相変わらず心地いい。
ディスタンス系のボールとの相性が良くて、音も打感も気持ちよかったです。オフセンターでも悪くない。
【やさしさ】9.0
カーボンフェースを初導入した前作(STEALTH ドライバー)には初導入なりの粗っぽさがあったんだなって、こうして新作と打ち比べると、リアルに体感出来ました。
「球の上がりやすさ」と「つかまり」は１段階アップしてます。
高く上がったり、上がらなかったり、
つかまったり、つかまらなかったり、のブレが大きく軽減されていました。
オフセンターでもぶっ飛んで、叩いてもサイドスピンが少ないから曲がりません。
左右がOBの、嫌な予感がするティーショットでも、安心できました。
買い替える人は、慣れる必要がないし、同じ打ち方でミスの軽減が体感出来るでしょう。
去年買って失敗した人は、今度は大丈夫かもしれません。
たった一年でこれだけ中身が改良されたことにビックリしました。
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【総合評価】9.4/10
【総合評価 9.4】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.0
操作性 8.0
打感 9.5
やさしさ 9.0
ステルス2ドライバー の口コミ
私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にしてください。
「打ちやすくなった」
ミスに強くて曲がりませんね。プッシュ気味にヒットしても持ちこたえてくれます。なんとなく前作よりも打ちやすくなったような気がします。
《T.Tさん(40代) ゴルフ歴10年,スコア90〜99,39m/s,フェード系 サラリーマン・月2ゴルファー》
「高弾道のナチュラルドローに」
普通に打つだけで高弾道のナチュラルドローになります。スピン量が少し増えて丁度いい感じに上がってくれます。SPEEDER NX GREEN 60 (S)の９°が欲しいです。
《KUNIさん(50代) ゴルフ歴27年,HDCP12,44m/s,ドロー系 夢はシングルのメタボ・ゴルファー》
「やさしくなった」
頑張らなくても球が上がるし、つかまえようと意識しなくてもしっかりつかまります。平均ぐらいのヘッドスピードの人にはやさしくなったと感じるかもしれません。
《RYOJIさん(50代) ゴルフ歴40年,HDCP3,48m/s,フェード系 学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。》
シャフトは４種類・レフティは
標準シャフトは4種類。
レフティモデル(左利き用)もちゃんと用意されています。
【オリジナルカーボン・シャフト】
- TENSEI RED TM50 (’22) (S)(SR)(R)中調子/45.75インチ
よくしなり暴れずに戻ってくれる。タイミングが合わせやすくてつかまります。
(S)で41〜44m/s、(SR)で39〜42m/sぐらい。
【アフターマーケット・シャフト】
- Tour AD CQ-6 (S)先中調子/45.25インチ
- SPEEDER NX GREEN 60 (S)中調子/45.25インチ
- Diamana GT 60 (S)中元調子/45.25インチ
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- 操作性よりも安定感を優先にしたい
- 弾道のバラツキを減らしたい
- ある程度のスピンが掛かって欲しい
- 高い弾道を打ちたい
- ヘッドスピードは極端に遅くはない
デメリットもあります
- 球が高い人はロフト選びを注意した方がい
- やさしくなったが、初級レベルの人には難しい
シャフトもグリップも豊富なバリエーションから選べます。
テーラーメイド ステルス2 ドライバー のカスタムはUSモデルが絶対にオススメ。
比較対象となるモデルは
競合するモデルが多いですが、この２モデルがよく似た性能です。
前作との違い・進化した点
- 前作(ステルス ドライバー)には粗っぽさがあったが、着弾点のブレが改善された。
- クラウン部分が光沢仕上げに変更された
- 「球の上がりやすさ」と「つかまり」がアップしている
商品情報 (スペック)
| メーカー | TaylorMade (テーラーメイド) |
| 商品名 | STEALTH2(ステルス2) ドライバー |
| ロフト | ・9° ・10.5° ・12° |
| ライ角(調節可能範囲) | 56°(STD)-60°(UPRT) |
| 体積 | 460cm3 |
| ヘッド素材 / フェース素材 | チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー |
| グリップ | Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60) |
| シャフト/長さ/価格 |
|
まとめ
テーラーメイド ステルス2 ドライバーを試打した計測データと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価をレビューしました。
実際にゴルフ場で打ってみると、オフセンターでも気持ちよくぶっ飛んで、叩いてもサイドスピンが少ないから曲がりませんでした。音も打感も気持ちよかったです。
計測データを検証すると、方向のブレが少なくて、安定した飛距離になり、ミスに強いことが確認出来ました。
「球の上がりやすさ」と「つかまり」が１段階進化。
よりやさしくなって、ユーザー層のハードルが下がった印象が強かったです。
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