ゴルフギアの口コミサイト     「間違わないゴルフ用品選び」で楽しいゴルフライフを!

【試打&評価】キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ドライバー/飛びと直進性が凄い

キャロウェイ PARADYM(パラダイム)ドライバーを2日間じっくりと練習場で試打して弾道を測定した後に、ゴルフ場で2ラウンド使用しました。

実際にゴルフ場で打ってみると、前にグイグイ伸びる低スピンの強い弾道でぶっ飛んでくれました。
プッシュしても、そこからスライスしないから大きなミスになりません。
目が覚めるような飛距離性能と、素晴らしい直進性が体感出来ました。

計測データを検証すると、サイドスピンが少ないから曲がり幅が少なくてオフセンターのロスも少ないことが確認出来ました。

前作(ROGUE ST MAX ドライバー)と比べると、つかまりが少し抑えられ、 ROGUE ST MAX LS ドライバー のユーザーも満足できます。両者のいいとこ取りという印象が強いです。

どんなクラブなのか、トラックマンで計測したデータと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。


最新モデルの評価

【試打&評価】パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー/オフセンターの飛びがすごい



試打クラブのスペック

Callaway PARADYM DRIVER
(キャロウェイ パラダイム ドライバー)
/2023年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト/価格】
・VENTUS TR5 for Callaway (S)(SR) 45.5″/¥96,800(税込)
・Tour AD CQ-5 (S) 45.5″/¥116,600(税込)
・SPEEDER NX GREEN 50 (S) 45.5″/¥116,600(税込)

【弾道測定の環境】 東京都内の練習場 晴れ 最高気温 14℃
【使用したゴルフ場】千葉県内のコース

キャロウェイ パラダイム ドライバー の外観


兄弟モデルの評価
【試打&評価】パラダイム X ドライバー/つかまえて飛ばしてくれる
【試打&評価】パラダイム MAX FAST ドライバー/マジで楽に飛ばせる
【試打&評価】パラダイム ♦♦♦ドライバー/低スピンでぶっ飛ぶ,意外につかまる

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 低スピンでぶっ飛ぶ
  • 左右に曲がらない
  • 可変ウエイト(ペリメーターウェイト)で弾道が調節できる
nao1
Nao
ローグSTシリーズと比べるとミスした時の曲がり幅が抑えられました。サイドスピンがめっちゃ少ないから曲がりませんでした。

気になった点もあります

  • 前モデルとはつかまり具合が違うから注意が必要
nao1
Nao
前作のROGUE ST MAX ドライバー はしっかりつかまりましたが、むしろ ROGUE ST MAX LS ドライバー によく似たフェードバイアスです。可変ウエイトでつかまり具合は調節できますが、基本的に左のミスを減らしたい人向けです。つかまえたい人は「X」がオススメです。

【期間限定】大幅に値下げ! クーポン適用で更に10%OFF 実施中!
キャロウェイ PARADYM ドライバー の国内モデルはコチラがお値打ちです。


パラダイム ドライバー の評価【9.5/10】

【構えやすさ】9.5

きれいな丸型の大きめのクラウン。グレーと紺のコントラストがフェース面をスクエアにセットさせてくれる。
ティーショットに雑念なく集中出来ました。構えやすい顔です。

キャロウェイ パラダイム ドライバー を構えた時のクラウンの見え方

【飛距離性能】10.0

試打1日目にVENTUS TR5 for Callaway (S)を使用した時の平均的な測定値です。

低スピンの高初速でぶっ飛びます。
オフセンターでも芯でとらえたかのように飛んでくれました。

キャロウェイ パラダイム ドライバー の飛距離を計測したデータ


下記の表は、2日目に SPEEDER NX GREEN 50 (S)シャフトを装着して、トラックマンで20球測定した平均値です。(レンジボール使用)

パラダイム ドライバー10.5°×SPEEDER NX GREEN 50 (S)
ヘッドスピード45.5m/s
ボール初速67.1m/s
キャリー251.0y
トータル267.6y
打ち出し角13.9°
バックスピン2,375rpm
ミート率(SMASH FAC.)1.47
試打データから解った事は
①オフセンターでもよく飛ぶ
②10.5°でも上がり過ぎることはない
③スピン量は少なめ
④ミート率が高い
⑤スライス系でもよく飛ぶ

【弾道の高さ】9.0

低スピンの中高弾道。
高く上がり過ぎる心配は全くありませんでした。

【つかまり】8.5

つかまるが、自然にドローが打てる味付けではない。重心距離が長く感じられ、ターンは控えめです。

↓ぺリメーターウエイトでつかまり具合を調節すると、しっかりとつかまりました。

キャロウェイ パラダイム ドライバー のペリメーターウェイト

【操作性】9.0

基本的に直進性が高くて曲がらないが、小幅な範囲なら安心して操作できますした。

【打感】9.0

フェースの弾きが「柔らかさ」と「手ごたえ」を同時に味わえる心地いい打感。「飛んでる感」が伝わります。
オフセンターでも不快な感触になりませんでした。

【やさしさ】9.0

直進性がスゴイかったです。
出球の方向からそのまま直線的に飛びます。コスっても吹けないし、サイドスピンが少ないから右に曲がらない。
スライス回転でも縦のスピン量が増えませんでした。だから飛ぶのでしょう。

オフセンターのロスの少なさはトップレベル。
とにかく曲がりませんでした。めっちゃミスに寛容なドライバーです。

ただし、前作(ROGUE ST MAX ドライバー)のように、自然にドローが打てるような味付けではない印象を受けました。
つかまりが少し抑えられ、 ROGUE ST MAX LS ドライバー を2段階ぐらいミスに寛容にしたような仕上がりです。

ペリメーターウェイトをドローポジションに調節するとつかまりますが、右のミスが気になる人は PARADYM X ドライバー の方が無難でしょう。

私は前作(ROGUE ST MAX ドライバー)を1年間所有してます。50発ぐらい打ち比べました。新作の方が方向性も飛距離も安定感が断然上でした。

思い切った値下げです!最大70% OFF アウトレット価格

【キャロウェイ公式サイト】でPARADYMシリーズの価格をチェック。

【総合評価】9.5/10

【総合評価 9.5】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.0
つかまり  8.5
操作性 9.0
打感 9.0
やさしさ  9.0

nao2
Nao
パラダイム4兄弟の中で唯一のぺリメーターウエイトが装着されたモデルです。つかまり具合がイメージと違っても調節すれば大丈夫です。購入して後悔しないから有り難いですね。

豊富なシャフト、安心対応。

キャロウェイ PARADYM シリーズのカスタムはUSモデルがオススメです。


パラダイムドライバー の口コミ

私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にしてください。

「スライサー向けではない」

ターンさせようとしても重心距離が長くて追い付きません。標準の(SR)でもプッシュします。スライサー向けではないと思います。

《T.Tさん(40代) ゴルフ歴10年,スコア90〜99,39m/s,フェード系 サラリーマン・月2ゴルファー》

「全部同じ弾道に」

ドローは掛かりません。普通にストレートボールになります。全部同じ弾道で曲がりません。めっちゃいいです。

《KUNIさん(50代) ゴルフ歴27年,HDCP12,44m/s,ドロー系 夢はシングルのメタボ・ゴルファー》

「低スピンのフェードが打てる」

低スピンのフェードが打てるので、フェードがよく飛びます。コスっても曲がりません。LSをやさしくしたような感じですね。打感も心地いいし、音もいいです。

《RYOJIさん(50代) ゴルフ歴40年,HDCP3,48m/s,フェード系  学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。》

シャフトは4種類・レフティは

標準シャフトは4種類。
レフティモデル(左利き用)もカスタム対応で用意されています。

【オリジナルカーボン・シャフト/¥96,800(税込)】

  • VENTUS TR 5 for Callaway (S)(SR)(R) 中調子

振り心地が軽くて、振り抜きやすい。中ほどを中心適度にしなります。先がねじれないからミートしやすいシャフトです。
(S)で42〜45m/s、(SR)で39〜42m/sぐらい。

【アフターマーケット・シャフト/¥116,600(税込)】

  • Tour AD CQ-5(S) 先中調子
  • SPEEDER NX GREEN 50(S) 中調子
  • Diamana GT 50(S) 中元調子

キャロウェイ専用スリーブ付きのシャフトのみ の購入はコチラがオススメです。


オススメしたいゴルファーは

こんな人にメリットがあります

  • 吹け上がりを抑えた低スピンの弾道で飛ばしたい
  • 操作性よりも直進性を優先にしたい
  • 比較的左のミスが多い
  • ある程度フォームが安定している
  • ヘッドスピードは極端に遅くはない

デメリットもあります

  • プッシュやスライスが多い人には難しい(パラダイムXの方がいい)
  • 9°はヘッドスピードが遅い人には球が上がりづらい

シャフトの種類が豊富。
キャロウェイ PARADYM ドライバー はUSモデルがオススメです。

比較対象となるモデルは

競合するモデルが多いですが、この2モデルがよく似た性能です。

  1. テーラーメイド ステルス2 ドライバー
  2. ピン G430 MAX ドライバー

標準シャフト・バリエーションの重量やキックポイントなども選択のポイントになりそうです。

安定感はピンG430MAXドライバーです。
飛距離性能はステルス2といい勝負ですが、パラダイムは可変ウエイトが効果的なので、合わなかったときの購入後の不安がありません。

↓このドライバーが1番のライバルです

あわせて読みたい

TaylorMade(テーラーメイド) Stealth2(ステルス2) ドライバーを2日間じっくりと練習場で試打して弾道を測定した後に、ゴルフ場で3ラウンド使用しました。実際にゴルフ場で打ってみると、気持ちよくぶっ飛んで、芯を外して[…]

テーラーメイド ステルス2ドライバー の外観

前作との違い・進化した点

  • 前作(ROGUE ST MAX ドライバー)よりも左のミスが出にくくなった
  • 可変ウエイトが装備されて、つかまり具合が調節できるようになった
  • 飛距離の安定感がアップ
  • サイドスピンが減少

商品情報 (スペック)

メーカーCallaway Golf
(キャロウェイ ゴルフ)
商品名PARADYM (パラダイム) ドライバー
ロフト
  • 10.5°
  • 12°
ライ角57°
体積460cm3
フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ
ボディ素材8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g
グリップ

GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー BL有り
[VENTUS TR 5 for Callawayシャフト装着]約46g,口径60(5720230)
[アフターマーケットシャフト装着]約50g,口径60(5720231)

長さ

45.5インチ

シャフト/価格【オリジナルカーボン・シャフト/¥96,800(税込)】

  • VENTUS TR 5 for Callaway (S)(SR)(R) 中調子

【アフターマーケット・シャフト/¥116,600(税込)】

  • Tour AD CQ-5(S) 先中調子
  • SPEEDER NX GREEN 50(S) 中調子
  • Diamana GT 50(S) 中元調子
nao2
Nao
全シャフトの12°、アフターマーケットシャフトの10.5°、オリジナルカーボンシャフトの9°の(SR)(R)は受注生産になります。


まとめ

キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ドライバーを試打した計測データと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価をレビューしました。

実際にゴルフ場で打ってみると飛びと直進性が素晴らしい。前にグイグイ伸びる低スピンの強い弾道でぶっ飛んでくれました。
計測データからは、サイドスピンが少なくてオフセンターのロスも少ないことが確認出来ました。

前作(ROGUE ST MAX ドライバー)と比べると、つかまりが少し抑えられたが、ぺリメーターウエイトでつかまり具合が調節できるから、つかまらない心配もありません。

出球の方向からそのまま直線的に飛びます。とにかく直進性がスゴイです。


最大70% OFF アウトレット価格

キャロウェイ公式サイトでPARADYMシリーズの価格をチェック。