MIZUNO(ミズノ) ST-X ドライバーを試打しました。
振り抜きやすくて、気持ちよくつかまってよく飛びます。
やさしいだけじゃなく、
よくつかまるけど、つかまり過ぎない。
よく上がるけど、上がり過ぎない。弾道が強い。
スイングスピードが平均レベル、もしくはそれ以下でも力強い弾道が打てるでしょう。
でも、パワー不足のゴルファーの欠点を補うだけじゃなく、カスタムすればトップアスリートまで満足させます。
幅広いゾーンに適合する世界戦略モデル。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はこちら
【試打＆評価】ST-X 230 ドライバー／弾道の強さと打ちやすさが進化
試打クラブのスペック
MIZUNO ST-X DRIVER
(ミズノ STX ドライバー)
／2021年3月発売モデル
【ロフト】
・10.5±2
【シャフト／価格】
・20 MFUSION D (S) 45.75″／¥71,500(税込)
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試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- ぶっ飛ぶ
- しっかりつかまる
- ミスに強い
気になった点もあります
- 軽量シャフトのみの標準設定
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ミズノ ST-X ドライバーの評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.5
やさしい位置付けのモデルの割には投影面積が小さめなプロ好みの端正な顔立ちです。
目標にフォーカスしやすくて構えやすい顔です。
【飛距離】10.0
シャフトのスペックに合わせてゆっくり振っても高初速でぶっ飛んでくれます。
コレは飛びますよ。
【弾道の高さ】9.5
出球が高くて、そのままスーッと伸びる高弾道。スピン量は少なめ。
ある一定の高さに収まってくれます。上がり過ぎることがないのでハードヒッターにも受け入れられそうな印象です。
【つかまり】9.5
気持ちよくつかまります。
ヘッドが自然にターンして右に行かせない動きをしてくれます。
【操作性】8.5
操作性よりも安定感を重視するゴルファーにおすすめ。
【打感】9.0
柔らかくて心地いい打感。「つかまってる～」って感じられます。
【やさしさ】9.0
構えやすくて振り抜きやすい。
オフセンターのロスも少ない。
何発打っても同じような弾道になります。
少しぐらいなら振り遅れてもプッシュになりません。
インパクトソーンで小気味よくヘッドが返ってくれるので、一生懸命につかまえなくても大丈夫です。
力まなくてもちゃんとヘッドが仕事してくれる。見事な仕上がりです。
ゆったりと振れば、つかまった強い弾道でぶっ飛んでくれます。
ST200Xと打ち比べるとこちらの方が安定感があります。
【総合評価】9.3/10
【総合評価 9.3】
構えやすさ 9.5
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 8.5
打感 9.0
やさしさ 9.0
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MIZUNO STX ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「ミートしやすい」
ミートしやすくて曲がりません。シャフトが丁度いい感じがします。
T.Tさん(46) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「やさしい」
やさしいですね。シャフトが柔らかすぎてタイミングが合いませんがそれでもナイスショットになりました。
KUNIさん(54) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「右に行かせたくない時は安心」
よくつかまっていよく上がります。ゼッタイに右に行かせたくない時は安心して振れますね。
RYOJIさん(52) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
シャフトは１種類
標準仕様のシャフトは1種類です。
- 20 MFUSION D カーボンシャフト(S／49g)(SR／44g)(R／39g)
軽くてよくしなりますが暴れないので合わせやすいシャフトです。(S)で40～43m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
- 安定感が欲しい。
- しっかりとつかまえたい
- ある程度スイングが安定している。
商品情報
| メーカー | MIZUNO (ミズノ) |
| 商品名 | ST-X ドライバー |
| ロフト | ・10.5°±2° |
| ライ角 | 59° |
| 体積 | 460cm3 |
| 素材 | 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造 ウエイト部／アルミニウム合金（AL6061） クラウン・ソール部／カーボン |
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ |
| グリップ | ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック（ミズノオリジナル） |
| シャフト | 20 MFUSION D カーボンシャフト(S／49g)(SR／44g)(R／39g) |
| 長さ | 45.75インチ |
| 価格 | ¥71,500(税込) |
まとめ
ミズノ STX ドライバー は、振り抜きやすくて、よくつかまって、ぶっ飛びます。
よくつかまるけど、つかまり過ぎない。
よく上がるけど、上がり過ぎない。
ヘッドスピードに自信がなくてもつかまった弾道が打てます。
カスタムすればトップアスリートも満足できるドライバー。幅広いゾーンに適合する世界戦略モデルです。
めっちゃ売れそうな予感です。
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