2025年に発売開始されたドライバーを練習場やゴルフ場でじっくりと試打して、実際に打った体験と計測したデータをもとに評価。
下記の特長がある「やさしい、よく飛ぶ、打ちやすい、曲がらない ドライバー」をランキングにしました。
- 飛距離性能が優れている
- ミスに強い
- 上がりやすい
- よくつかまる
- 方向性がいい
2026年は、この7種のドライバーで、安定したビッグドライブを手に入れませんか!

※2025年に発売された最新モデルの中から選びました。
こんなゴルファーにおすすめ
- 今のスイングのままで飛距離アップしたい
- 操作性は重視しない
- 高く上がって欲しい
- コスリ、スライス、プッシュを減らしたい
- 苦手なドライバーを道具でカバーしたい
↓過去のランキングも参考にしてください↓
[2025]やさしいドライバー・ランキング
[2024]やさしいドライバー・ランキング
[2023] 打ちやすいドライバー・ランキング
[2022] 打ちやすいドライバー・ランキング
[2021] やさしいドライバー・ランキング
[2020] やさしいドライバー・ランキング
やさしい ドライバー ランキング 2026
1位 ダンロップ XXIO 14 ドライバー
ミートしやすくて打ちやすい。曲がらない。
右のミスが消せるドローバイアスに、高く上がる低重心設計。
これこそやさしさの頂点と思わせてくれる。
飛距離は最高レベルの安定感があり一発のぶっ飛びもある。
打感も打音も改善。顔は満点の構えやすさ。しかも、ついにスリーブが装備された。デザインもカッコいい。
欠点は1ミリもない。若い人にも使って欲しい。
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【構えやすさ】10.0
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】10.0
【つかまり】10.0
【操作性】7.0
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

2位 キャロウェイ ELYTE X ドライバー
ヘッドのターンでしっかりつかまえてハイドローが打てる。
右のミスが出るゴルファーは文句なしだろう。
ヘッドが走り高初速でトップレベルの飛距離性能。オフセンターのロスも少ない。
ミスショットを最適な弾道に補正する「Ai 10x FACE」は確かに飛んで曲がらない。
スピンも最適。打感も素晴らしい。顔もいい。
ハイドローのビッグドライブ連発で爽快な気分にさせてくれる。これは本当に打ちやすい。
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【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】10.0
【操作性】8.0
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

3位 テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー
ちょっと重めのヘッドにちょっと短いシャフト。
これが実にミートしやすい。
インパクトでドンピシャにヒットできる見事なバランス設計でハイドローのぶっ飛び。
「方向性」「球の高さ」「つかまえやすさ」「バックスピン量」の全てが高レベル。
シリーズ最大の10Kヘッドがミスショットを軌道修正してくれる。
ヘッドスピードが速くなくてもしっかりと球が上がりビッグキャリーが打てる標準シャフトとのマッチングが素晴らしい。
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【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】10.0
【つかまり】9.5
【操作性】7.5
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

4位 タイトリスト GT1 ドライバー
いつもよりも初速が速い。ミート率は最高レベル。
軽量化がヘッドスピードを上げて、ヘッドの性能とのダブル効果で反発力をアップさせる。
ミスに強く、直進性に優れ、オフセンターのロスが少ない。
ヘッドスピードが遅いゴルファーだけじゃなく速いゴルファーも打ちやすい。
軽さのアドバンテージが実感できる。
「ライトウエイト」の時代がいよいよ本格化したようだ。
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【構えやすさ】10.0
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】7.5
【打感】10.0
【やさしさ】10.0

5位 ダンロップ XXIO 14+ ドライバー
ミートしやすくてミスに強い。
軽く振っても低スピン、高弾道、ナチュラルドローで強烈なぶっ飛び。
(フェアウェイキープ率)+(飛距離)のトータルドライビングが群を抜いている。
打感も操作性もいい。アスリートっぽい顔も好印象。
位置付けはスリクソンとゼクシオスタンダードモデル(ゼクシオ14ドライバー)の間を埋めるモデルだがスリクソンやそのライバルたちからの買い替えも起るだろう。アスリートにも全面的におすすめできる。
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【構えやすさ】10.0
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】9.0
【打感】9.5
【やさしさ】9.5

6位 ブリヂストン BX2 HT ドライバー
ミートしやすい。高弾道で楽にぶっ飛ばせる。
ミスに強くてオフセンターのロスが少ない。
つかまり過ぎないドローバイアス。
ハードヒッター向けの低スピンモデルと違い、丁度いいスピンでグイグイとキャリーが伸びてくれる。
平均もしくはもしくはちょっと遅めのヘッドスピードのゴルファーが効率よくぶっ飛ばせる味付になっている。
平均的な日本人のパワーにピッタリ。国内メーカーの繊細なモノづくりを実感した。
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【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】8.0
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

7位 ピン G440 SFT ドライバー
ヘッドが気持ちよくターンして、しっかりとつかまえて右に逃さない。
スタンダードモデル(G440MAXドライバー)よりもヘッドが軽くて振り抜きやすい。
グイグイと伸びのある高弾道。オフセンターのロスも少ない。
憧れのハイドローが打てる正真正銘のドローバイアス。
空気抵抗が少ないからなのか、シャフトのなのか、ヘッドスピードがいつもよりも速くて高初速でぶっ飛ぶ。
改めてつかまるドライバーはやさしいと感じさせられた。
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【試打&評価】ピン G440 SFT ドライバー/つかまるからやさしい、ハイドローのぶっ飛び
【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】10.0
【操作性】7.0
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

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あとがき
やさしく飛ばせるドライバーを7商品を選び、ランキングにしました。
2025年のドライバーの傾向は、アベレージゴルファー向けとアスリート向けの境界線が無くなりつつあると感じさせられるモデルが多かったです。
今回選出したモデルはシャフトを変えればツアープロが使用しても驚かないモデルばかり。
世界的にやさしい方向にシフトされているのは間違いありません。
初心者、中級者、上級者、ジュニア、若手、シニア、50代、60代、70代、、、誰もが求めるのが「やさしいドライバー」です。
2026年は、これらのやさしいドライバーを使えばベストスコアを大幅に更新なるかも!
