- 2023年2月17日
【試打＆評価】タイトリスト TSR1 フェアウェイウッド／高弾道のライトウエイト設計
Titleist(タイトリスト) TSR1 フェアウェイウッドを試打しました。 ヘッドスピードが遅くても、高弾道のキャリーが打てます。 軽くてミートしやすいウルトラ ライトウェイト設計が熟成され […]
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- 2023年2月16日
【試打＆評価】タイトリスト TSR1 ユーティリティ／飛びのライトウエイト設計
Titleist(タイトリスト) TSR1ユーティリティを試打しました。 軽量でミートしやすいライトウエイト設計が進化しました。自然にスイングスピードが上がり、大きな飛距離を獲得します。 ミスに […]
- 2023年2月14日
【試打＆評価】タイトリスト TSR3 ユーティリティ／狙いやすさにやさしさが加わった
Titleist(タイトリスト) TSR3ユーティリティを試打しました。 ずいぶんやさしく狙えるようになりました。 クラウン形状が変わって顔もやさしくなった。 アイアンからの流れで強い弾道が打て […]
- 2023年2月12日
【試打＆評価】タイトリスト TSR2 ユーティリティ／安定感が増した
Titleist(タイトリスト) TSR2ユーティリティを試打しました。 私は前作(TSi2 UT)を2年間使用中ですが、安定感優先の方向にシフトした印象です。 球が上がりやすくなった。 引っ掛 […]
- 2023年2月11日
【試打＆評価】タイトリスト TSR1 ドライバー／軽量でぶっ飛ばす
Titleist(タイトリスト) TSR1ドライバーを試打しました。 振りやすさを追求したライトウェイト設計と空力デザインにより、最大のヘッドスピードでぶっ飛びます。 よくつかまり、よく上がり、 […]
- 2022年9月27日
【試打＆評価】タイトリスト TSR2 フェアウェイウッド／やさしさが引き継がれた
Titleist(タイトリスト) TSR2 Fairway Metal(フェアウェイ メタル)を試打しました。 拾いやすさと直進性が前作からしっかり引き継がれ、素晴らしい安定感。 飛距離性能、 […]
- 2022年9月23日
【試打＆評価】タイトリスト TSR3 フェアウェイウッド／かなりやさしくなった
Titleist(タイトリスト) TSR3 Fairway Metal(フェアウェイ メタル)を試打しました。 球が上がりやすくなりました。 直進性も1割ぐらいアップした感じ。 風に強い強弾道 […]
- 2022年9月19日
【試打＆評価】タイトリスト TSR4 ドライバー／ターンでつかまえて飛ばす
Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー を試打しました。 操りやすいコンパクトヘッドで、風に負けない低スピンの強弾道が打てます。 もちろん打感は、ずっと打ち続けたくなるほどの心地 […]
- 2022年9月17日
【試打＆評価】タイトリスト TSR2 ドライバー／オフセンターの飛び,構えやすい顔
Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー を試打しました。 前作(TSi2ドライバー)と大きく変わりました。 顔がスッキリして全然違う。 スピン量が減って、弾道が強くなり、 オフセ […]
- 2022年9月15日
【試打＆評価】タイトリスト TSR3 ドライバー／安定感が一枚上がった
Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー を試打しました。 2年間使い続けた前モデルのTSi3ドライバーと交互に同じシャフトで長時間打ち比べた結論は、 買い替えない理由が見当たりま […]