ONOFF DRIVER KURO(オノフ ドライバー 黒 クロ) (2021年発売モデル)を試打しました。
構えやすさ、飛距離性能、つかまり、打感、直進安定性
これらの要素が評判が良かった前モデルから順調に進化。
最大の目玉は弾道調節機能の充実。
ソールとグリップエンドの計4つのウエイト、ロフト角、ライ角、フェース角を調節すれば必ずピタッとハマります。
いろいろ試しながら最適仕様を見つけ出す楽しさもあります。
ベストパフォーマンスを引き出してくれるカスタマイズが自分でできるから、買って失敗がありません。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はコチラ
【試打＆評価】オノフ KUROドライバー 2024／飛びと安定感の重ヘッド
試打クラブのスペック
ONOFF DRIVER KURO
(オノフ ドライバー クロ)
／2021年9月発売モデル
【ロフト】
・9.5°
・10.5°
【シャフト／価格】
・ONOFF CBT : 622D(S)中調子／¥80,300(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- よくつかまる
- 低スピンでよく飛ぶ
- 調節機能が充実している
気になった点もあります
- 吊るしのシャフトは1種類のみ
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黒(クロ)ドライバー(2021)の評価【9.2/10】
【構えやすさ】9.5
前モデルよりもさらにマットになったつや消しブラック。引き締まったクセのないきれいな丸形形状。
「パワートレンチ」という溝がちょっと気になる人もいるかもしれませんが、構えやすい顔です。
う～ん、それにしてもいい顔してます。
フェース面が黒に変更された。
【飛距離】9.5
シャフトが少しつかまり過ぎる感じがしたのでちょっとゆっくり目に振りましたが、それでも期待以上によく飛びます。
グイグイ伸びてなかなか落ちてきません。
【弾道の高さ】9.0
スピン量が少ないので、9.5°を42s/m以下で打つとちょっとドロップ気味になりますが、基本的に高く上がります。
【つかまり】9.5
ノーマル状態のウエイトポジションでも自然にターンしてグイッとつかまえてくれます。
少し振り遅れたショットがプッシュせずに持ちこたえてくれます。
つかまり具合はセッティングで調節できます。
【操作性】9.0
ドローもフェードも小幅の範囲で打ちやすい。安心して操作できます。
【打感】9.0
軽快に弾いて不快な振動が少ない。気持ちいい打感です。
【やさしさ】9.0
平均レベルのヘッドスピードは欲しいところですが、ハードヒッターじゃないと失速するような難しさはありません。
まず嬉しいのは、このつかまり具合。
海外メーカーの人気モデルにありがちなプッシュ連発から脱出できます。
また、オフセンターのロスの少なさも前モデルから1段階上がっています。
やさしいクラブとは？と考えると、、、
「自分のスイングに適合したクラブ」という結論になります。
ヘッドの重心位置とグリップエンドの重量を総合的に交換するとこれほど打ちやすくなるものかと感心しました。
カチャカチャしながら自分仕様を見つけ出す「楽しさ」もあります。
試打した時は良かったのに購入してからすぐに手放すことになった経験ありませんか？
これなら買って失敗しませんね。
もともと打ちやすいクラブですが調節機能でさらに打ちやすくなります。
【総合評価】9.2/10
【総合評価 9.2】
構えやすさ 9.5
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.5
操作性 9.0
打感 9.0
やさしさ 9.0
KUROドライバー(2021)の口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「調節してみたい」
私でも問題なくつかまりますが少し重たく感じました。少し調節したらもっと打ちやすくなるのかもしれません。
T.Tさん(46) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「欲しくなりました」
打感と音が気に入りました。顔も最高にいいです。欲しくなりました。もう少し硬いシャフトで試打したいですね。
KUNIさん(54) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「低スピンで飛ぶ」
低スピンで球が強くてよく飛びますね。フェードを打とうとしても引っ掛かるのでウエイトを調節したらいい感じになりました。
RYOJIさん(52) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
標準シャフトは１種類
１種類のオリジナルカーボンが標準設定。
・ONOFF CBT : 622D(S)中調子
(S)で41〜45m/sぐらい。
カスタムの「LABOSPEC(ラボスペック)・シャフト」は豊富な種類から選べます。
【ラボスペック】
・HASHIRI(先調子)
・SHINARI(中調子)
・TATAKI(手元調子)
40g台〜70g台のバリエーションがあります。
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オススメしたいゴルファーは
- しっかりつかまえたい
- 平均レベルのヘッドスピードがある
- 調節機能を使ってバランスをしっかり整えたい
商品情報
| メーカー | ONOFF (オノフ) |
| 商品名 | DRIVER KURO(ドライバー 黒 クロ) (2021年発売モデル) |
| ロフト | ・9.5° ・10.5° |
| ライ角 | 57° |
| 体積 | 460cm3 |
| ヘッド素材 | 新素材TP2チタンフェース 軽比重811Ti精密鋳造ボディ ウエイトスクリュー×3 (2g=チタン / 4g=ステンレス / 6g=タングステン合金) |
| 製法 | 鋳造 |
| グリップ | ONOFF CBTラバー バックラインなし |
| シャフト | 【オリジナルカーボン・45.5インチ】 ・ONOFF CBT : 622D |
| 価格 | ¥80,300(税込) |
| 付属品 | ・専用ヘッドカバー ・ヘッド専用トルクレンチ、 ・グリップエンド専用レンチ ・ポーチ |
まとめ
オノフ ドライバー クロ (2021年モデル) は、構えやすさ、飛距離性能、つかまり、打感、直進安定性 が前モデルから順調に進化。
最大の目玉は弾道調節機能です。
調節しなくても十分に打ちやすいクラブですが、ソールとグリップエンドの計4つのウエイト、ロフト角、ライ角、フェース角の調節で自分仕様にカスタマイズできます。
ベストパフォーマンスを引き出してくれるセッティングが可能なので買って失敗がありません。
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