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【試打&評価】タイトリスト TSi2 ドライバー/ 広いスイートエリアでぶっ飛び

Titleist(タイトリスト) TSi2ドライバーを試打しました。

圧倒的に広いスイートエリアでしっかりつかまり、高弾道でぶっ飛びです。
爽快な気分になりました。

一発の飛距離も凄いが、抜群の方向性で平均的によく飛んでくれるから自信をもって振り切れます。

オフセンターでもロスしないし打感も素晴らしい。今度こそ本当にやさしくなりました。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。



試打クラブのスペック

Titleist
(タイトリスト)
TSi2 ドライバー
/2020年11月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10°
【シャフト】
・TSP 322 55 (S)(Tour S) 中元調子 45.5インチ
(¥75,000+税)
・Tour AD DI-5 (S) 中調子 45インチ
・Tour AD DI-6 (S) 中調子 45インチ
(¥85,000+税)


タイトリスト TSi ドライバー をカスタムするならUSモデルが、円高でかなり安く購入できますよ。

コチラのショップは早くて安心対応です。私もお世話になってます。


TSi2driver

2020年秋発売のタイトリスト TSiドライバーは2種あります。

  • 高い許容性が生み出す圧倒的なストレート弾道の「TSi2 ドライバー」
  • 新設計のSureFit® CGトラックシステムを搭載。強弾道で飛ばす「TSi3 ドライバー

関連記事

【試打&評価】タイトリスト TSi3 ドライバー/強弾道で飛ばす

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • スイートエリアが広い
  • よくつかまってよく上がる
  • 今度こそやさしくなった
nao1
Nao
芯に当てやすいですよ。ミスがほとんど出ませんでした。

気になった点もあります

  • 少しだけ価格が上がった
nao1
Nao
標準シャフトで3,000円アップです。それぐらいしかケチをつける箇所がありません。すぐに欲しいです。

タイトリスト TSi2,TSi3ドライバー が安く購入できる。しかも、合わなかったら9割保証で。

Titleist TSi2ドライバーの評価【9.4/10】

【構えやすさ】9.5

構えやすいきれいな丸形のクラウン。アスリートっぽさがありながら、どっしり感もある。安心して構えられます。

TSi2driverを構えると

【飛距離】10.0

気持ちいい! ぶっ飛びです!
スイートエリアが広いからなのか、ほぼ全球同じ弾道で同じ飛距離でした。

TSi2driverの飛距離

前モデル(TS2ドライバー)と比べて、1発の飛びは変わらないけど、安定感が違います。平均飛距離が確実に伸びます。

【弾道の高さ】9.5

やや少なめのスピン量でよく上がります。
吹け上がらずグイグイ伸びてくれます。

TSi2driverの断面

【つかまり】9.5

インパクト時に瞬時にターンしてつかまえてくれる。
ドロー回転でつかまえる感じではなく、フェースの上にしっかりと乗ってくれる感じ。コスリが出ません。

【操作性】8.0

逆球が出にくいので安心して操作できるけど、曲がり幅が小さいです。
やはり直進性が素晴らしい。

【打感】9.0

柔らかくて、オフセンターでも振動が少ない。心地いい感触です。

TSi2driverのフェース

【やさしさ】9.0

よくつかまって高弾道でぶっ飛びです。

何しろスイートエリアが広い。曲がらない。ロスしない。
何発打っても同じ弾道で同じ飛距離になります。

オリジナルカーボンシャフトの TSP 322 55 が、打ちやすい。粘りながらしなって暴れません。
アフターマーケットシャフトはTour AD DI に絞られたけど、これがまたヘッドの挙動にピッタリはまってくれます。
押し込む感じで打てるので、方向性とつかまり感の両方が確保されます。

ミスしたらどうしよう、、、なんて考えずに自信たっぷりに振り切れます。

なんだかんだ言っても、917D2TS2も上級者オンリーって色合いが濃いけど、TSi2は中級者以上なら後悔させないでしょう。

TS2ドライバーの後継ですが、TS1ドライバーの爽快な振り心地がミックスされたような仕上がりです。
コレはたまらん!
すぐに欲しい!

【総合評価】9.4/10

【総合評価 9.4/10】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.5
操作性 8.0
打感 9.0
やさしさ  9.0

nao2
Nao
18ホールずっと安定したビッグドライブが打てそうなワクワク感があります。。

タイトリスト TSi2ドライバーの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「オリジナルカーボンシャフトが打ちやすい」

オリジナルカーボンが打ちやすいです。TSP 322 55で打つとよくつかまりましたが少し重たく感じます。TSP 110 50も打ってみたいです。

T.Tさん(46)  スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「プッシュが出ません」

高弾道のナチュラルドローになります。プッシュが出ませんね。コレは打ちやすい!

KUNIさん(53)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「安心して叩ける」

曲がりませんね。安心して叩けます。DIシャフトとの相性が抜群にいい感じです。

RYOJIさん(52)  スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

標準仕様のシャフトは4種類

標準仕様は2種類のオリジナルカーボンと2種類のTour AD DIシャフト。

・TSP 110 50 (SR)(S)(Tour S) 中調子 45.5インチ
・TSP 322 55 (SR)(S)(Tour S) 中元調子 45.5インチ ※(SR)はカスタムのみ
・Tour AD DI-5 (S) 中調子 45インチ
・Tour AD DI-6 (S) 中調子 45インチ

TSP 322 55 は 軽硬(かるかた)っていう感じより少しマイルド。振り遅れてもつかまえてくれます。暴れず打ちやすい。
価格も安いし、結構おすすめです。
(S)で41〜44m/s、(Tour S)で43〜46m/sぐらい。


タイトリスト TSi ドライバー をカスタムするならUSモデルが、円高でかなり安く購入できますよ。

コチラのショップは早くて安心対応です。私もお世話になってます。

オススメしたいゴルファーは

  • 高弾道でぶっ飛ばしたい
  • 操作性よりも直進安定性を重視する
  • ある程度フォームが固まっている中級以上

商品情報

メーカーTitleist (タイトリスト)
商品名TSi2 ドライバー
ロフト・9.0°
・10.0°
・11.0°
ライ角58.5°
体積460cm3
素材チタン
(フェースはATI 425チタン)
製法鋳造
グリップ

【TSP110 50、TSP322 55】
ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ・グレー(M60)
【Tour AD DI】
Zグリップ(M60)

シャフト・TSP 110 50 (SR)(S)(Tour S) 中調子 45.5インチ
・TSP 322 55 (SR)(S)(Tour S) 中元調子 45.5インチ ※(SR)はカスタムのみ
・Tour AD DI 5 (S) 中調子 45インチ
・Tour AD DI 6 (S) 中調子 45インチ
価格【TSP110 50、TSP322 55】¥75,000+税
【Tour AD DI】¥85,000+税
nao2
Nao
11.0°はカスタムのみの販売になります。


まとめ

タイトリスト TSi2ドライバー(2020年発売モデル)は、圧倒的に広いスイートエリアでしっかりつかまり、高弾道で爽快にぶっ飛ばせます。

平均的によく飛んでくれるし方向性が素晴らしいから狭いホールでも自信をもって振り切れます。

芯に当たりやすいけど、オフセンターでもロスしないし打感もいい。オリジナルカーボンも打ちやすいし、Tour AD DI との相性もいい。

中級者からトップアスリートまで幅広いゾーンにオススメ。


タイトリスト TSi2,TSi3ドライバー が安く購入できる。しかも、合わなかったら9割保証で。