DUNLOP SRIXON(ダンロップ スリクソン)ZX5ドライバーを試打しました。
フェースが広い範囲でたわんでくれるからミスに寛容でロスが少ない。
芯を外してもナイスショットになります。高弾道でドカンと飛ばすならコレ。
中級者からトッププロまでの「やさしさを求めるゴルファー」を満足させます。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はコチラ
【試打&評価】スリクソン ZX5 MKⅡドライバー/広い高反発エリア、やさしくぶっ飛ぶ
【試打&評価】スリクソン ZX5 MKⅡLS ドライバー/低スピンで大きな飛び
試打クラブのスペック
DUNLOP SRIXON
(ダンロップ スリクソン)
ZX5 ドライバー
/2020年10月発売モデル
【ロフト】
・9.5°
・10.5°
【シャフト】
・Diamana ZX50 (S)(SR) 中調子/¥72,600(税込)
2020年発売のスリクソン・ドライバーは2種あります。
- 操作性が良くて球が強い。思い切って叩ける「ZX7ドライバー」
- 極めてミスに強い。高弾道で飛ばす「ZX5 ドライバー」
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試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 高弾道でビッグキャリー
- ミスに強くて曲がらない
- お値打ちな価格設定
気になった点もあります
- 柔らかい標準シャフト
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SRIXON ZX5ドライバーの評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.0
控えめになったセンターマーク。スッキリとした印象。クセのない丸形で構えやすい顔です。
【飛距離】10.0
オフセンターでもキャリーでぶっ飛び。もう少しハードなシャフトなら強烈に飛びそうな予感がします。
【弾道の高さ】9.5
極端な低スピンじゃないから、ヘッドスピードが速くなくても上がってくれます。高弾道のストレートボール。
【つかまり】9.5
コスらず、プッシュせず、インパクトでしっかりとキャッチします。ターンが控えめでフェースに乗っかりながら飛び出す感じ。海外モデルのようなプッシュ連発の心配はありません。
前モデル(Z585)の見事なつかまりがさらにアップデートされています。
【操作性】8.0
ナチュラルなフェードは打ちやすい。直進性を優先にしたいゴルファーに。
【打感】9.0
軽快な弾き感。フェース全体が大きくたわんで押し返す感触。オフセンターでも心地いい感触です。
【やさしさ】9.5
慣性モーメントが高くて曲がらない。オフセンターのロスが少ないから平均的にぶっ飛んでくれる。
安定したビッグキャリーになります。
フェードヒッターはプッシュも引っ掛けも気にせずに振り切れます。
ドローヒッターは巻き込むようなミスが減るでしょう。
落としどころを決めて点で攻めたくなるような正確性。
ややトルクが大きい標準シャフトがなかなかいい仕事をしてくれます。
でも、ヘッドスピードが平均以上のゴルファーにはカスタムをお勧めします。
中級者からトップアスリートまで、「やさしさを求めるゴルファー」に、ストレスのないティーショットを提供してくれるでしょう。
価格も魅力的です。
【総合評価】9.3/10
【総合評価 9.3/10】
構えやすさ 9.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 8.0
打感 9.0
やさしさ 9.5
スリクソンZX5ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「プッシュしない」
プッシュした感触でもまっ直ぐに飛んでくれます。よく飛びますね。10.5°のSRシャフトがピッタリです。
T.Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「ドローが掛りにくい」
ミスしてもよく飛びますが、ドローはかかりません。ZX7の方が気持ちいい。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「購入を検討します」
高弾道のフェードが打ちやすい。カスタム検討します。
RYOJIさん(51) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
標準仕様のシャフトは1種類
標準仕様は1種類のオリジナルカーボンシャフトのみ。
・Diamana ZX50 (S)(SR)(R) 中調子
中から先を中心にしなやかに戻る。よくつかまるシャフトです。軽く振ってもよく飛びます。
(S)で40〜45m/sぐらい。
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オススメしたいゴルファーは
- 高い弾道が打ちたい
- オフセンターでもしっかり飛ばしたい
- ある程度フォームが固まっている中級以上
商品情報
メーカー | DUNLOP (ダンロップ) |
商品名 | SRIXON (スリクソン) ZX5 ドライバー |
ロフト | ・9.5° ・10.5° |
ライ角 | 59° |
体積 | 460cm3 |
ヘッド重量 | 200g |
総重量(Sシャフト) | 304g |
素材 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:8AL-2V チタン クラウン:カーボン(CFRP)コンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) |
製法 | フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:加熱成型 |
仕上げ | フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ |
グリップ | スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(50.5g/M60) |
シャフト | ・Diamana ZX50 (S)(SR)(R) 中調子 オリジナルカーボン |
バランス | D2 |
長さ(インチ) | 45.25″ |
価格 | ¥72,600(税込) |
まとめ
スリクソン ZX5 ドライバー(2020年モデル)は、オフセンターのロスが少ないから平均的に高弾道でぶっ飛んでくれます。
フェースが広い範囲でたわんでくれるからミスに寛容で曲がらずビッグキャリーに。
芯を外してもナイスショットになります。
中級者からトップアスリートまで幅広いゾーンにオススメ。
価格もお値打ちです。
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