DUNLOP SRIXON（ダンロップ スリクソン）ZX7ドライバーを試打しました。
第一印象は、オフセンターのロスが少ない。叩いた分だけ飛んでくれます。
操作性が良くて、つかまって、方向性がいい。
ウエイトポジションで弾道が調節可能。
やさしさを追求しながらアスリートテイストに仕上がっています。
ヘッドスピードが平均以上のゴルファーが自信をもって振り抜けるから豪快なショットが打てます。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はコチラ
【試打＆評価】ZX7 MKⅡ ドライバー／思い通りに操作できる
試打クラブのスペック
DUNLOP SRIXON
(ダンロップ スリクソン)
ZX7 ドライバー
／2020年10月発売モデル
【ロフト】
・9.5°
【シャフト】
・Diamana ZX60 (S) 中調子/¥74,800(税込)
2020年発売のスリクソン・ドライバーは2種あります。
- 操作性が良くて球が強い。思い切って叩ける「ZX7ドライバー」
- 極めてミスに強い。高弾道で飛ばす「ZX5 ドライバー」
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【試打＆評価】ダンロップ スリクソン ZX5 ドライバー／曲がらない、高弾道で飛ばす
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- オフセンターでもぶっ飛び
- 方向性がいい
- お値打ちな価格設定
気になった点もあります
- シャフトバリエーションが欲しい
最新のスリクソン ZX5,ZX7 ドライバーが安く購入できる。
豊富なシャフト。TENSEI、エボ７、ツアーAD、ディアマナTBもありますよ。
SRIXON ZX7ドライバーの評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.0
引き締まったアスリート顔。クセのない構えやすい顔です。
【飛距離】10.0
オフセンターでも強い弾道でぶっ飛び。ヘッドスピードが速い方がパフォ－マンスを引き出せます。
【弾道の高さ】9.0
低スピンの中高弾道。風に影響されない強い球筋。サイドスピンが少ない。
【つかまり】9.0
もともとアップライトな設定だったが、さらに前モデル(Z785ドライバー)よりも1°アップライトになってインパクトで滑る感じはありません。
ターンが控えめになり、引っ掛かりが軽減されています。
インパクトでつかまえながらナチュラルなターンで押し出す感じ。いい塩梅です。
つかまり具合はチューニングウエイトで調節可能です。
【操作性】9.5
曲がり過ぎない範囲で安心して操作できます。
【打感】9.0
軽快な弾き感。フェース全体が大きくたわむから、オフセンターでも心地いい感触です。
【やさしさ】9.0
オフセンターのロスが極めて少ないです。
だから思い切って振りたくなる。
叩いても曲がらないし、吹け上がらない。
スピンコントロールなんて考えなくても叩きたいだけ叩ける感じ。
ヘッドスピードが速い方が性能を引き出せると思います。
でも、キャロウェイのSUB ZERO やピンのLST のような左を遮断するキャラではなく、必要十分なつかまりがあり、ドローもフェードも打ちやすいです。
高慣性モーメントの中で、操作性を維持し、スピン量も抑え、アスリートテイストに仕上げられています。
アスリートがやさしく飛ばせるドライバー。
価格もお財布に優しいです。
【総合評価】9.3/10
【総合評価 9.3/10】
構えやすさ 9.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.0
操作性 9.5
打感 9.0
やさしさ 9.0
スリクソンZX7ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「重たく感じる」
なかなか当たりませんでした。標準シャフトでもズシリと重たくて振り切れません。
T.Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「ミスに強い」
ちょうどいいつかまり具合ですね。一発の飛距離よりもミスに強い感じです。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「高初速」
初速が速くて伸びがある弾道でよく飛びます。もう少し硬いシャフトで叩いてみたいですね。
RYOJIさん(51) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
標準仕様のシャフトは１種類
標準仕様は１種類のオリジナルカーボンシャフトのみ。
・Diamana ZX60 (S)(SR) 中調子
暴れずに粘りながら戻る中調子。叩いても良し、払っても良し。オールラウンドで打ちやすいシャフトです。
(S)で42〜46m/sぐらい。
最新のスリクソン ZX5,ZX7 ドライバーが安く購入できる。
豊富なシャフト。TENSEI、エボ７、ツアーAD、ディアマナTBもありますよ。
オススメしたいゴルファーは
- 強い弾道が打ちたい
- オフセンターでもしっかり飛ばしたい
- 平均以上のスイングスピードがある
商品情報
| メーカー | DUNLOP (ダンロップ) |
| 商品名 | SRIXON (スリクソン) ZX7 ドライバー |
| ロフト | ・9.5° ・10.5° |
| ライ角 | 59° |
| 体積 | 460cm3 |
| ヘッド重量 | 200g |
| 総重量(Sシャフト) | 309g |
| 素材 | フェース：チタン(Super-TIX 51AF) ボディ：8AL-2V チタン クラウン：カーボン(CFRP)コンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス、4g:アルミニウム) |
| 製法 | フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 クラウン：加熱成型 |
| 仕上げ | フェース：サテン+黒IP仕上げ ソール：ショット+ミラー+黒IP仕上げ |
| グリップ | スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(50.5g／M60) |
| シャフト | ・Diamana ZX60 (S)(SR) 中調子 オリジナルカーボン |
| バランス | D2 |
| 長さ(インチ) | 45.25″ |
| 価格 | ¥74,800(税込) |
まとめ
スリクソン ZX7 ドライバー(2020年モデル)は、オフセンターのロスが少ないから思い切って振り抜けます。
つかまって、方向性がいい。叩いた分だけ飛んでくれる。
ヘッドスピードが平均以上のゴルファーが自信をもって振り抜けるから豪快なショットが打てます。
ウエイトポジションで弾道が調節可能。
慣性モーメントが高いのに操作性がいい。
アスリートがやさしく飛ばせるドライバー。
価格もお値打ちです。
最新のスリクソン ZX5,ZX7 ドライバーが安く購入できる。
豊富なシャフト。TENSEI、エボ７、ツアーAD、ディアマナTBもありますよ。
