ピン G410 PLUS(プラス)／SFT ドライバーの試打＆評価

2024年5月24日
PING, ドライバー
G410

PING「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT ドライバー」の２タイプを試打しました。

「G410 PLUS ドライバー」は振り抜きやすいしミスに強い。安定感は抜群。
「G410 SFT ドライバー」は右のミスが気にならないからスライサーが思い切って振り抜ける。

ターゲット層の違いがしっかり確認できるこの２モデルは、どんなクラブなのか、評価と感想を解りやすくレビューします。

【試打＆評価】ピン G430 SFT ドライバー／つかまるヘッドがパワーを逃さない

試打クラブ

PING(ピン)／2019年3月発売モデル

(1) G410 PLUS(プラス) ドライバー

【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト】
・ALTA J CB RED (S)
・PING TOUR 173-65 (S)
・PING TOUR 173-75 (S)

(2) G410 SFT ドライバー

【ロフト】
・10.5°
【シャフト】
・ALTA J CB RED (S)
・PING TOUR 173-65 (S)

２タイプが先にデビュー

「Gドライバー」「G400ドライバー」など、過去のPING(ピン)のドライバーには３タイプありましたね。

・スタンダードタイプ
・SFT (つかまりやすい)
・LST (つかまりにくい)

G400にはリリースから約半年後に「G400 MAX ドライバー」が追加され、４種類になったのです。

今度のG410ドライバーは2タイプでスタート。

・PLUS(プラス)
・SFT

その後発売になったG410 LST ドライバーの試打＆評価はこちら

ピン　G410 PLUS プラスドライバー

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PING

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G410 PLUS(プラス) ドライバーの評価

【構えやすさ】

一見前モデルとよく似ているが。少し大柄になって、どっしりとした安心感がある顔です。山が高くなったタービュレーターという空気抵抗を低減してくれる凹凸が、目に飛び込んでくる。好き嫌いは分かれるが「ピンらしい構えやすさ」が引き継がれています。

G400の445ccから10cc増えて、クラウンがこんもりと膨らんでいるようにも見える。

【飛距離性能】

シャフトのしなりがボールにしっかり伝わり、よく弾いてよく飛びます。前モデル(G400スタンダードタイプ)よりも１発の飛びもミスの寛容性も上がった。

確実に飛距離性能は進化してます。私が打つと「PING TOUR 173-75 (S)」が一番飛びました。

シャフトで飛距離が大きく変わった。シャフト選びが重要ですよ。

【弾道】

溜め込んだパワーを逃さずに速い初速で飛び出し、低スピンの中高弾道で前へ前へと伸び続ける球筋。圧巻です。

【つかまり】

つかまり過ぎることも、プッシュすることもなく、非常にニュートラルな印象です。でも新装備の弾道調整ウエイトで見事にキャラが変わります。ドローポジションにするとつかまりが２段階ぐらいアップするが、フェードポジションにすると、左のミスを消すことができる。

【打感】

軽い打感です。ぶっ飛んでるような実感がないから、着弾点を見てビックリ。よく弾き、軽快な感触。ホールド感は少ないが、悪い打感ではありません。

【操作性】

操作性を求めるゴルファーよりも、直進性を優先するゴルファーに適している。

【安定感】

振り抜きやすいしミスに強い。安定感は抜群にいい。「G400MAX」とよく似た安定感がある。

G400MAXは、カウンターバランスっぽさが振り遅れの原因になるが、これはそんな心配はないし、弾道調整機能が効果的に機能してくれる。そして弾道も強い。文句の付けようがない。

ヘッドが大きくなって、小気味良さが薄れてしまったのが少し残念だが「ドライバーは結果が全て」という説得力がそのネガティブ要因も打ち消してくれる。

上級者はコース戦略のプランが組み立てやすくなるし、これから腕を上げたいゴルファーはミスをカバーしてくれる。

方向が左右にブレないから距離を確実に稼いでくれます。

【シャフト】

このドライバーは、シャフト選びが重要です。シャフトによってキャラが大きく変わります。オリジナルカーボンシャフトは４種類あり、50g台の「ALTA J CB RED」のみがニューシャフト。

・ALTA J CB RED
・ALTA DISTANZA
・PING TOUR 173-65
・PING TOUR 173-75

・「ALTA J CB RED」は合わせやすくて中から先がよく走ります。前モデルの「ALTA J CB 」よりもソフトになった印象。(S)で41〜44m/sぐらい。
・40g台の「ALTA DISTANZA」は、中から先がよくしなり、〜39m/sぐらいのゴルファーに適合。
・60g台の「PING TOUR 173-65」は、よくつかまり振り抜きやすい。(S)で42〜46m/sぐらい。
・70g台の「PING TOUR 173-75」はハードヒッター向け。(S)で43〜48m/sぐらい。

その他に、The ATTAS、Speeder EVELUTION V、TENSEI CK Pro Orange が選べます。