YAMAHA ヤマハ RMX VD/Mアイアンを３日間じっくりと練習場で試打した後に、ゴルフ場で1ラウンドしました。
打った球筋を見ると、ずっと同じ高さに揃ってくれます。
計測データを検証すると、芯が広くて、オフセンターのロスが予想以上に少ないことが確認出来ました。
ゴルフ場のラフからでも距離と方向の安定感がありました。
まさに、やさしくピンを狙えるアイアンです。
前作(RMX VD アイアン)から、飛距離と上がりやすさと打感がアップした印象です。
なるほど、藤田プロがシニアオープンで勝ったアイアンは素晴らしいアイアンでした。
トラックマンで計測したデータと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
YAMAHA
RMX VDM アイアン
/2023年10月発売モデル
【番手/ロフト】
7番/31°
【シャフト】
・N.S.PRO 950GH neo(S) 中調子
・Modus3 Tour 105(S) 元調子
【価格 6本セット (5-PW)】
¥132,000(税込)
【実際に使用した環境】千葉県内のコース 晴れ 最高気温18.5℃
兄弟モデルの評価
【試打＆評価】RMX VD/R アイアン／極上の打感と操作性に寛容性もある
【試打＆評価】RMX VD/X アイアン／芯が広い,真っすぐによく飛ぶ
試打を体験した率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- よく飛ぶ
- 芯が広くて弾道が揃いやすい
- よく拾ってよく上がる
気になった点もあります
- 48°ぐらいのAWが欲しい
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RMX VD/Ｍアイアンの評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.0
少しグース、少し大きめ、少し分厚いトップブレード。アスリートが安心して構えられる優しい顔です。
前作(RMX VD アイアン),前々作(RMX 120 アイアン)は外観がガチャガチャしてたけど、一転してスッキリデザインで超カッコいい。
【飛距離性能】9.5
試打１日目に RMX VDMアイアン × N.S.PRO 950GH neo(S) で、ドライバーのヘッドスピードが41m/sぐらいをイメージして振った時の平均的な測定値です。
7番は前モデルよりもロフトが１度立てられて、前々作と同じ31°に。
ロフト以上によく飛びます。芯を外してもそれほど変わらぬ飛距離になる。あまりにも前評判がいいから辛口な感覚で試打したけど、マジで楽に飛んでくれます。
試打データから解った事
下記の表は、Modus3 Tour 105 (S)シャフトを挿入した仕様で、トラックマンで20球測定した平均値です。(レンジボール使用)
| RMX VD M アイアン | 7番(31°)×Modus3 Tour 105 (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 38.2m/s |
| ボール初速 | 52.4m/s |
| キャリー | 165.8y |
| トータル | 171.0y |
| 打ち出し角 | 18.8° |
| バックスピン | 5,691rpm |
| 落下角度 | 48.5° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.37 |
試打データから解った事は
①7番で31°としてはトップレベルの飛び
②キャリーの距離に安定感がある
③スピンは標準レベル
④打ち出し角と落下角度がかなり高い
【弾道の高さ】9.5
高弾道です。ロフトは31°ですが、34°ぐらいの高さになる。ずっと同じ高さに揃ってくれました。
少し幅広のソールがよく滑って、レベルブローに振っても高く上がってくれる。
フェース下部でもよく持ち上がります。スピン量は標準レベル。
【つかまり】9.0
フェース・ローテーションは控えめ。でもこれで十分。つかまり過ぎた感触でもナチュラルドロー。ラウンド中にコスリやプッシュは一発も出ませんでした。極めて直進性の高いつかまり具合です。
【操作性】9.0
曲がり過ぎない範囲で、安全に操作できます。
【打感】9.5
吸い付いた後に弾きがやってくる。フェースに長く吸い付いてる感触が実に心地いい。バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。振動をコントロールし、弾き感が抑えられている。
ライバルモデルと比べると、一歩リードしている。いい感触です。
【やさしさ】9.0
軟鉄ボディに弾き系のフェース。セミアスリートをターゲットとしたライバルがひしめくゾーンだが、実力はトップレベルです。
芯が広く、よく上がってくれる。球の高さも、球筋も、ビデオで再生してるかのように揃ってくれる。
まるでアイアンが上手くなったような気分になりました。
実際にゴルフ場で打つと、打ち込んでもソールがよく滑り、抵抗が少ないから、縦距離の安定感があり、方向性がいい。これならグリーンに乗る確率が上がるでしょう。ラフからも距離が合わせやすくて方向がブレませんでした。
調子がいい日も悪い日もそれなりにスコアが作れそうなアイアンです。
これぞ、まさに、やさしく狙えるアイアンです。
このアイアンを打つと、軟鉄一枚モノのマッスルやハーフキャビティはやっぱり難しいと再認識しました。
中級者、上級者、もちろんトッププロも、幅広いゴルファーにオススメです。これから上達したい人にもお勧めです。
【総合評価】9.4/10
【総合評価 9.4】
構えやすさ 9.0
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.0
操作性 9.0
打感 9.5
やさしさ 9.0
RMX VDM アイアン の口コミ
私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にして下さい。
「950GH neo ならちゃんと打てる」
打ちやすいですが、時々ミスになります。モーダス105はちょっとハードです。950GH neo ならちゃんと打てました。
《T.Tさん(40代) ゴルフ歴10年,スコア90〜99,39m/s,フェード系 サラリーマン・月2ゴルファー》
「左右にブレない」
高く上がるし、直進性がいいですね。方向が左右にブレません。安定感があります。
《KUNIさん(50代) ゴルフ歴27年,HDCP12,44m/s,ドロー系 夢はシングルのメタボ・ゴルファー》
「メッチャ飛びます」
ダウンブローに打つとメッチャ飛びます。マイクラブと1番手ぐらい違うので欲しくなってしまいました。
《RYOJIさん(50代) ゴルフ歴40年,HDCP3,48m/s,フェード系 学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。》
標準シャフトは・レフティは
標準仕様のシャフトは2種類のスチール。
レフトハンドモデル(左利き用)の設定はありません。
- N.S.PRO 950GH neo(S) 中調子
- Modus3 Tour 105(S) 元調子
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- ノーマルロフトに近いロフトを使いたいが飛距離が欲しい
- ミスに強いアイアンでやさしくピンを狙いたい
- 平均前後又はそれ以上のヘッドスピード
- ある程度フォームが安定している
デメリットもあります
- 打感は素晴らしいが、一枚モノと比べると少し弾き感がある
- ヘッドスピードが遅い人には難しい
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ヤマハ RMX VD/M アイアン が安い。
比較対象となるモデルは
競合が多いセミアスリートモデルのカテゴリーですが、この３モデルがよく似た性能です。
どれも素晴らしいアイアンなので甲乙つけがたいですが、
RMX VDMアイアンは、アスリートに対する満足度が高いです。
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前作との違い・進化した点
- 前作(RMX VD アイアン)から、デザインが大きく改善された
- 飛距離性能が上がった
- 上がりやすくなった
- キャリーの安定感がアップした
- 打感が改善された
商品情報 (スペック)
| メーカー | ヤマハ (YAMAHA) |
| 商品名 | RMX (リミックス) VD/M アイアン |
| 番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
|
| 素材/製法 | 軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ |
| グリップ | ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 |
| シャフト |
|
| 価格 | [6本セット(5-PW)]¥132,000(税込) [単品(4)]¥22,000(税込) |
まとめ
ヤマハ RMX VD/Mアイアン を試打した体験と計測データをもとに、その評価をレビューしました。
打った球筋を見ると、フェース下部でも高弾道に揃って、ミスに強い印象が強かったです。
計測データからは、オフセンターのロスが少ないことが確認出来ました。
打感がいい。操作性もいい。
芯が広くて、やさしくピンを狙える軟鉄鍛造アイアンです。
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