YONEX EZONE GT (ヨネックス イーゾーンGT) アイアン 2024年モデル をじっくりと試打しました。
超やさしくて、軽く振っても2番手以上ぶっ飛びます。
超ストロングロフトの飛び系アイアンだが、ロフトが立ってるのに、球が上がりやすくて、払い打ちでも高弾道。
シャフトが長いが、ボールにコンタクトしやすくてミスに強い。
ヘッドスピードを遅めに打った時の飛距離は、最強でした。
このやさしさとこの飛びで、軟鉄鍛造アイアンだから、さらに驚きです。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
ヨネックス イーゾーンGTアイアン
/2024年4月発売モデル
【番手(ロフト)】
・7番(25°)
【シャフト/価格(4本セット・7~PW)】
・RK-04GT (SR)(R) 先中調子 /¥118,800(税込)
・N.S.PRO 850GH neo (S)中調子 /¥110,000(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 驚異のぶっ飛び
- 超やさしい
- オフセンターのロスが少ない
気になった点もあります
- ストロングロフトなのでウェッジの構成を考える必要がある
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イーゾーンGT アイアン 2024 の評価【9.5/10】
【構えやすさ】9.5
飛び系アイアンとしては、ずいぶんスッキリした外観。グースも少なめ。
７番で25度なのに、そこまで立ってるようには見えない。万人受けしそうな構えやすい顔をしてます。
前作と比べると、デザインがシンプルになった。いい感じ。
ちゃんと軟鉄鍛造の雰囲気があります。
【飛距離性能】10.0
「7番× RK-04GT(SR)シャフト」を使用して、ドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいをイメージして振った時の平均的な測定値です。
パワーが無い人でもこれぐらいは楽に飛びます。驚異の飛距離性能。
下記の表は、 N.S.PRO 850GH neo (S)シャフトを装着して、トラックマンで10球測定した平均値です。
| EZONE GTアイアン(2024) | 7番(25°)×N.S.PRO 850GH neo (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 38.6m/s |
| ボール初速 | 55.9m/s |
| キャリー | 171.0y |
| トータル | 180.5y |
| 打ち出し角 | 17.6° |
| バックスピン | 4,254rpm |
| 落下角度 | 45.0° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.45 |
試打データから解った事
①ロフトの割には球が高い
②ミスヒットでも飛ぶ
③ヘッドスピードが遅くてもぶっ飛ぶ
④スピンは少なめ
⑤ミスに強い
7番で200ヤード越えもありました。
軽く振ってもぶっ飛ぶ。どのメーカーの飛び系アイアンと比べてもトップレベルの飛距離性能。
【弾道の高さ】9.5
払い打ちでもグイグイ上がってくれます。トップ気味でヒットしても高弾道です。
2番手ぐらい立ってるのに、一般の7番よりも弾道が高い。
バックフェースに大きく張り出したソール形状。この低重心設計がやさしく球を持ち上げてくれます。
【つかまり】9.5
プッシュやスライスの気配は感じません。気持ちよくつかまります。
【操作性】6.5
安定感優先です。
【打感】9.5
弾きが優先だが、軟鉄鍛造っぽい柔らかさも感じる。なかなか心地いい打感です。
【やさしさ】10.0
7番アイアンが、5番のロフト角、5番のシャフト長。
ところが、バランスがいいからなのか、5番アイアンを打ってるような難しさは感じない。
むしろ、9番アイアンを打つようなやさしさです。
ボールにコンタクトしやすい。
ダフっても、トップしても、大きなミスにならない。
フェース下部のヒットでもしっかり持ち上げてくれる。
堀の深いキャビティ構造の恩恵でしょう。
ダフっても幅広ソールがよく滑ってくれる。これならパワーが無くてもラフから高い球が打てそう。
まぎれもない、「やさしくてぶっ飛ぶアイアン」です。
非力なゴルファーが、2番手上の飛距離を楽に手に入れることができます。
前作(イーゾーンGTアイアン2022モデル)も素晴らしかったが、やさしさも飛びも着実に進化しました。
【総合評価】9.5/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】6.5
【打感】9.0
【やさしさ】10.0
オリジナルカーボンシャフトの印象は
【RK-04GT (SR)(R) 中元調子】
手元がしなりながら素早く戻る。先がしっかりして暴れない。つかまえやすくてやさしい軽量シャフトです。
２種類のフレックスは対象ヘッドスピードがはっきり分かれます。
(SR)でドライバーのヘッドスピードが39〜42m/s、(R)で35〜38m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
・アイアンの飛距離が欲しい
・ミスが多い
・操作性は必要ない
・ヘッドスピードは平均以下
こんな人にはデメリットも
・操作性を重視する
・ヘッドスピードが平均以上
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イーゾーンGTアイアン2024 の競合モデルは
これらのモデルが比較対象になります。
前作との違い・進化した点
・先代モデル(EZONE GT アイアン 2022)と比較すると、さらにミスに寛容になった
・外観デザインがスッキリした
・飛距離性能がアップした
・つかまえやすくなった
EZONE GT アイアン2024 の口コミ
ストロングロフトなのに、球が上がってくれますね。よく飛びます。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
イメージよりもはるか先に着弾します。目を疑いたくなるようなぶっ飛びが出ます。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
よく飛ぶだけじゃなく、ミスの寛容性がすごいですね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | YONEX (ヨネックス) |
| 商品名 | EZONE (イーゾーン) GT アイアン 2024年モデル |
| 番手(ロフト/ライ角/長さ) |
※スチールシャフトは-0.25″ |
| ヘッド素材・製法 | 【本体】 [5~AW] S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド [AS,SW] S45C軟鉄鍛造 【フェース】 [5-9] マイティマレージングプラス鋼鍛造 [PW-SW] マイティマレージングプラス鋼圧延材 |
| 仕上げ | ニッケルクロームメッキ仕上げ |
| グリップ | オリジナルグリップ(60口径) |
| シャフト | ①RK-04GT カーボン 中元調子 (SR)(R) |
| 価格 | [4本セット・7~PW]①¥118,800(税込) ②¥110,000(税込) [単品・5,6,AW,AS,SW]①¥29,700(税込) ②¥27,500(税込) |
まとめ
ヨネックス EZONE GT アイアン 2024年モデル は、軽く振っても2番手以上の距離が手に入る軟鉄鍛造アイアンです。
ロフトが立ってるのに、球が上がりやすくて、シャフトが長いのに、ボールにコンタクトしやすい。
ヘッドスピードを遅めに打った時の飛距離は、最強でした。
アイアンの飛距離とやさしさを求める非力なゴルファーにおすすめです。
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