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【試打&評価】ブリヂストン 233HF アイアン/よく飛ぶやさしい中空アイアン

BRIDGESTONE(ブリヂストン) 233 HF アイアンを2日間じっくりと練習場で試打して弾道を測定した後に、ゴルフ場で1ラウンド使用しました。

実際にゴルフ場の芝の上から打ってみると、トップ気味でも球が持ち上がり、そのままキャリーで狙い通りに飛んでくれました。
まるでユーティリティのような寛容性がある印象が強かったです。

計測データを検証すると、オフセンターのロスが少なくて軽く振っても1番手以上の飛びが確認出来ました。
方向性に関しては素晴らしいデータが出ました。

よく拾い、ミスに強く、打感がいい。スッキリした外観も魅力的です。

どんなクラブなのか、トラックマンで計測したデータと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。



試打クラブのスペック

BRIDGESTONE(ブリヂストン)
233HF アイアン
/2023年9月発売モデル
【番手/ロフト】
・7番/28°
・6番~PW
【シャフト/価格(5本セット・6~P)】
・VANQUISH BS50i(S) 中調子 カーボン/¥132,000(税込)
・N.S.PRO 850GH neo(S) 中調子 スチール/¥132,000(税込)

【弾道測定の環境】 東京都内のインドアスタジオ,練習場 晴れ 最高気温 34℃
【ラウンド試打したゴルフ場】千葉県内のコース
ブリヂストン 233HFアイアンの外観

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試打を体験した率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • フェース下部でも高弾道に
  • オフセンターのロスが少ない
  • 方向性がいい
nao1
Nao
前作(213HFアイアン)はと比べると随分カッコいいデザインに刷新されました。性能的にはさらにミスに寛容になりグーリーンに乗りやすくなりました。

気になった点もあります

  • 番手バリエーションにAWが欲しい
nao1
Nao
このアイアンと同じ中空構造の48°のAWが欲しいところです。AWが欲しい場合は、「BRM2 HF ウェッジ」になりそうですね。

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233HFアイアン の評価【9.3/10】

【構えやすさ】9.0

ちょっと面長のセミラージ。グースネック。分厚めのトップライン。
拾ってくれそうに見えるから、ラフもバンカーも安心して構えられました。

ブリヂストン 233HFアイアンを構えた時のフェースの見え方

【飛距離】9.5

試打1日目に VANQUISH BS50i(S) で、ドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいをイメージして振った時の平均的な測定値です。

パワーは必要ありません。軽く振ってもヘッドが走って、1番手以上飛びました。縦も横もブレが少ない。全部同じような地点に着弾しました。

ブリヂストン 233HFアイアンの飛距離を計測したデータ


下記の表は、N.S.PRO 850GH neo(S)シャフトを挿入したモデルで、トラックマンで20球測定した平均値です。(レンジボール使用)

233HFアイアン7番(28°)×N.S.PRO 850GH neo (S)
ヘッドスピード37.7m/s
ボール初速52.4m/s
キャリー165.0y
トータル173.3y
打ち出し角18.8°
バックスピン5,010rpm
落下角度48.0°
ミート率(SMASH FAC.)1.39

試打データから解った事は
①高弾道のキャリーで飛ぶ
②着弾地点に安定感がある
③ミスヒット(特にフェース下部)に強い
④スピンはやや少なめ
⑤飛距離性能が高い

【弾道の高さ】9.5

高く上がって、左右に捻じれません。
フェアウェイから打つと、直線的な高弾道になりました。

スピンはちょっと少なめ。

ブリヂストン 233HFアイアンのソール形状

【つかまり】9.0

重心距離が長くてフェースローテーションは控えめ。ターンさせてもドローは掛からないが、プッシュ、スライスも出ませんでした。
ターゲット方向にピタッと打てる十分なつかまり具合です。

【操作性】8.0

安定感優先です。

【打感】9.0

中空内部に充填されたポリマーが不快な振動を吸収してくれる。
フェースが軽快に弾いて、心地いい感触が手に伝わりました。

【やさしさ】10.0

前モデル とは構造が違うが、やさしさの味付けはよく似ている感じがしました。

コンタクトしやすくて、フェース下部でもよく拾い、軽く打っても1番手以上の飛距離に。
アドレスした時に信頼感があます。手前に大きなバンカーが口を開けてても、安心してフィニッシュまで振り切れました。

中空構造の長所なのか、スイートエリアが一回り大きくなった印象が強かったです。
出球の方向性がアップされ、オフセンターのロスが少なくなった。よりミスに寛容になってます。
前作以上にグリーンが捕らえやすくなったのはラウンドした率直な感想です。

いっぱい試打したが、軽く振れば振るほどいい結果になります。パワーは要りません。ヘッドの重みを感じながら軽く振ると、ユーティリティのようによく飛んでくれます。

安定感と飛距離が手に入るやさしい中空アイアン。今度はカッコよさも手に入ります。

【総合評価】9.3/10

【総合評価 9.3】
構えやすさ  9.0
飛距離  9.5
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.0
操作性 8.0
打感 9.0
やさしさ  10.0

nao2
Nao
ミドルアイアンのキャリー不足を解消したい人に是非試して欲しいです。

233 HF アイアン の口コミ

私と一緒に試打を体験したゴルファーの意見や感想も参考にして下さい。

「払い打ちでも高く上がる」

よく拾ってくれますね。払い打ちでも高く上がります。まっすぐに飛びました。打ちやすいアイアンです。

《T.Tさん(40代) ゴルフ歴10年,スコア90〜99,39m/s,フェード系 サラリーマン・月2ゴルファー》

「ターンさせたい人には向かない」

左のミスが出ません。方向性がかなりいいです。手首を返すとつかまりません。ターンさせたい人には向かないかも。

《KUNIさん(50代) ゴルフ歴27年,HDCP12,44m/s,ドロー系 夢はシングルのメタボ・ゴルファー》

「非力なゴルファーに適合しそう」

直進性がいいですね。全部ストレートの高弾道になります。軽く打つとメッチャよく飛びます。非力なゴルファーに適合しそうですね。

《RYOJIさん(50代) ゴルフ歴40年,HDCP3,48m/s,フェード系  学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。》

標準シャフトの印象は・レフティは

標準仕様は2種類のカーボンと1種類のスチール。
レフティモデル(左利き用)の設定はありません。

  • VANQUISH BS50i(S)(R)中調子 カーボン
  • Speeder NX BS40i(1:R)中調子 カーボン
  • N.S.PRO 850GH neo(S)中調子 スチール

標準シャフトの印象

VANQUISH BS50i は、適度なしなりがボールを拾い上げ、キャリーが伸びるシャフト。コンタクトしやすい。(S)でドライバーのヘッドスピードが38〜41m/sぐらい。

N.S.PRO 850GH neo は(S)で39〜43m/sぐらい。


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オススメしたいゴルファーは

こんな人にメリットがあります

  • 長尺の飛び系アイアンは使いたくない
  • ミスに寛容なアイアンでもっと飛ばしたい
  • 操作性は重視しない
  • 払い打つタイプ
  • ヘッドスピードは速い方ではない

デメリットもあります

  • 打感は心地いいが芯の太さが欲しい人には物足らない
  • PWがのロフトが43°なので、48°ぐらいのウエッジが必要になる

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比較対象となるモデルは

競合が多いカテゴリーですが、この2モデルがよく似た性能です。

  1. ヤマハ RMX VD/X アイアン
  2. スリクソン ZX4 MK2 アイアン

標準シャフト・バリエーション、PWのロフト角 などのの違いが選択のポイントになりそうです。
233HFアイアンは、打感と飛距離性能がややリードしてる印象です。

このアイアンが1番のライバルです

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YAMAHA RMX VDX irons

前作との違い・進化した点

  • 前作(213HFアイアン)と比べると高反発エリアが拡大した
  • 慣性モーメントが上がった
  • 初速が上がり飛距離性能がアップした
  • 打感が改善された
  • スッキリとした外観になった

商品情報(スペック)

メーカーBRIDGESTONE (ブリヂストン)
商品名233HF アイアン
番手(ロフト/ライ角/シャフト長)
  • 5(22°/61°/38″)
  • 6(25°/61.5°/37.5″)
  • 7(28°/62°/37″)
  • 8(33°/62.5°/36.5″)
  • 9(38°/63°/36″)
  • P(43°/63.5°/35.5″)

※VANQUISH BS50i は+0.25″、Speeder NX BS40i は+0.5″

素材ボディ:軟鉄(S25C),ポリマー,発砲ポリマー,タングステンウエイト
フェース:Ultimate Strong Metal 2.0
製法ボディ:鍛造
フェース:鍛造
グリップ

オリジナルライトラバーグリップ
ブラック・グレー(バックライン無し)

  • カーボン用:Φ60/42g (GBX0K)
  • スチール用:Φ60/45.5g (GBX0L)
シャフト
  • VANQUISH BS50i(S)(R)中調子 カーボン
  • Speeder NX BS40i(1:R)中調子 カーボン
  • N.S.PRO 850GH neo(S)中調子 スチール
価格[5本セット(6I-PW)]¥132,000(税込)
[単品(5I)]¥26,400(税込)
nao2
Nao
3種類のシャフトは全部同じ価格です。


まとめ

ブリヂストン 233HF アイアン を試打した計測データと実際にゴルフ場で使用した体験をもとに、その評価をレビューしました。

実際にゴルフ場の芝の上から打ってみると、まるでユーティリティのような寛容性がある印象です。
計測データを検証すると、軽く振っても1番手以上の飛びが確認出来ました。
方向性も素晴らしいデータが出ました。

よく拾い、ミスに強く、打感がいい。スッキリした外観も魅力的です。


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