- 2022年12月5日
【試打＆評価】ピン G430 ハイブリッド／高く上がって、よく飛んで、ブレない
PING(ピン) G430 HYBRID(ハイブリッド)を試打しました。 ボールにコンタクトしやすくて、方向がブレません。 薄目にヒットしても高く上がり、プッシュも引っ掛けも出にくい。 オフセン […]
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G430
- 2022年12月1日
【試打＆評価】ピン G430 SFT フェアウェイウッド／上がる、つかまる、超やさしい
PING(ピン) G430 SFT フェアウェイウッドを試打しました。 芝の上からササッと払っても、簡単に上がり、高弾道のキャリーでよく飛びます。 意識しなくても自然につかまるが、つかまり過ぎる […]
- 2022年11月28日
【試打＆評価】ピン G430 MAX フェアウェイウッド／さらにやさしく、打感も改善
PING(ピン) G430 MAX(マックス)フェアウェイウッドを試打しました。 カーボンクラウンの採用で、前作(G425MAXフェアウェイウッド)よりもさらに上がりやすくなりました。 芝生の上 […]
- 2022年10月24日
【試打＆評価】ピン G430 アイアン／距離と高さと寛容性がスゴイ
PING(ピン) G430 アイアンを試打しました。 払い打ちでも、薄くヒットしても、高弾道でぶっ飛びます。 広い広いスイートエリアが、オフセンターのロスを減らし、方向を安定させます。 低重心＆ […]
- 2022年10月22日
【試打＆評価】ピン G430 SFT ドライバー／つかまるヘッドがパワーを逃さない
PING(ピン) G430 SFTドライバーを試打しました。 メッチャよくつかまるドローバイアスです。 オフセンターのロスが極めて少なくて、吹け上がらず、前に伸びるドローボールでグイグイとぶっ飛 […]
- 2022年10月19日
【試打＆評価】ピン G430 LST ドライバー／カーボンクラウンで強弾道のぶっ飛び
PING(ピン) G430 LSTドライバーを試打しました。 カーボンクラウンになった小顔のヘッドで振り抜くと、さらなる強弾道と安定感が手に入ります。 低スピン、風に強い中高弾道。ミート率が高く […]
- 2022年10月17日
【試打＆評価】ピン G430 MAX ドライバー／飛びとやさしさが進化,打感と音は改善
PING(ピン) G430 MAX(マックス)ドライバーを試打しました。 全然方向がブレません。この安定感、、すごいです。 前作(G425 MAX ドライバー)と比べて、フェースの厚さが超極薄に […]