キャロウェイ EPIC MAX LS ドライバーを試打しました。
低スピンなのにやさしい。
結構つかまる。
ぶっ飛ぶ。
従来のSUB ZEROモデルとはぜんぜん違う味つけです。
左のミスだけじゃなく右のミスも気にならない。叩いてもまっ直ぐ飛ぶ。
コレってアスリート向けなの?と思うほど打ちやすいです。
「やさしさ」と「低スピン」が同時に味わえます。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はこちら
【試打&評価】ROGUE ST MAX LSドライバー/打ちやすさが進化
試打クラブのスペック
Callaway EPIC MAX LS DRIVER
(キャロウェイ エピック マックス LS ドライバー)
/2021年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
【シャフト/価格】
・TENSEI 55 for Callaway(S) 45.75″/¥84,700(税込)
・Tour AD HD-6(S) 45.5″/¥103.400(税込)
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試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 低スピンなのにやさしい
- 方向性がいい
- 叩ける
気になった点もあります
- 限定ストアーのみの販売
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EPIC MAX LSドライバーの評価【9.2/10】
【構えやすさ】9.0
投影面積の広いクラウン。どっしり感があります。
これがロースピンタイプ?って疑いたくなるような安心感があります。
【飛距離】10.0
後方から押し込んでくれるような分厚い飛び出し方でドッカーンと飛びます。
叩いても吹け上がりません。不思議な感覚。
とにかくやさしくぶっ飛びます。
【弾道の高さ】8.5
中高弾道。叩いても、ある一定以上の高さになりません。低スピンでグイグイ伸びます。
【つかまり】8.5
ヘッドのターンは控えめですが、つかまえようと意識しなくてもつかまります。
サブゼロとはかなり違います。
可変ウエイトの重量が兄弟モデルの「EPIC MAX ドライバー」よりも軽い。それでもつかまり具合が十分に調節できます。
【操作性】9.5
操作しやすいです。ストレートとフェードの出し入れがしやすい。高さのコントロール性もいい。
【打感】9.5
気持ちいい打感です。ホールド感があって球持ちがいい感触です。
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【やさしさ】8.5
ハードヒッターのアスリート向けにミスに寛容なモデルを開発したら、結果としてこんなに打ちやすくなってしまったのでしょうか。
これならサブゼロよりも多くのゴルファーが使えるでしょう。
やさしく叩けるドライバーです。
・慣性モーメント
・低スピン
この水と油のような関係がうまく融合しました。
しかも操作性がいいし、打感もいい。
可動式ウエイトもある。
ただし、この性能を引き出すには平均以上のヘッドスピードが必要です。
ここ一番でぶっ叩いてもミスが出にくい。叩いてもまっ直ぐ。実に魅力的です。
【総合評価】9.2/10
【総合評価 9.2】
構えやすさ 9.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 8.5
つかまり 8.5
操作性 9.5
打感 9.5
やさしさ 8.5
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EPIC MAX LSドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「球が上がらない」
右に出るミスは少ないですが球が上がりません。ぜんぜん飛びませんでした。
T.Tさん(46) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「ドローも打てる」
ドローも打てるし球が上がります。スピン量も極端に少なくありません。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「最高にいい」
最高です。強いフェードが打ちやすくて、曲がりません。MAVRIK SUB ZEROよりも5ヤードぐらい飛んでます。
RYOJIさん(52) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
シャフトは4種類
【オリジナルカーボン・45.75インチ】
・TENSEI 55 for Callaway(S)(SR) 中調子
【アフターマーケット・45.5インチ】
・Tour AD HD-6(S) 中調子
・Speeder EVOLUTION VII 661(S) 先中調子
・Diamana TB 60(S) 中元調子
オリジナルカーボンは適度な重量感があって、オンプレーンに乗せやすいシャフトです。
(S)で42〜46m/s、(SR)で39〜43m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
- 叩いて飛ばしたい
- 操作性を重視する
- 平均以上のスイングスピードがある
商品情報
メーカー | Callaway (キャロウェイ) |
商品名 | EPIC MAX LS (エピック マックス LS) ドライバー |
ロフト | ・9° ・10.5° |
ライ角 | 57° |
体積 | 460cm3 |
フェース素材 / 構造 | 鍛造 FS2S チタン / FLASH フェース SS21 |
ボディ素材 | 8-1-1 チタンボディ トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール ペリメーター・ウェイト約9g |
グリップ | GOLF PRIDE Tour Velvet 360グリーン |
付属品 | ・専用ヘッドカバー |
シャフト | 【オリジナルカーボン・45.75インチ】 ・TENSEI 55 for Callaway(S)(SR) 中調子 【アフターマーケット・45.5インチ】 ・Tour AD HD-6(S) 中調子 ・Speeder EVOLUTION VII 661(S) 先中調子 ・Diamana TB 60(S) 中元調子 |
価格 | オリジナルカーボンシャフト:¥84,700(税込) アフターマーケットシャフト:¥103,400(税込) |
まとめ
キャロウェイ EPIC マックスLS ドライバーは、低スピンなのにつかまえやすくてやさしくぶっ飛びます。
従来のSUB ZEROモデルとはぜんぜん違います。
「やさしさ」と「低スピン」が同時に味わえます。
叩いた分だけぶっ飛んで、叩いても曲がらない。
今までにないロースピン・ドライバーです
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