TaylorMade(テーラーメイド) SIM2 MAX FW(シム2 マックス フェアウェイウッド)を試打しました。
評判が良かった前モデル(SIM MAX フェアウェイウッド)からの正常進化モデル。
一段階、球が上がりやすくなってます。
余計なスピンが入らないので球が捻じれません。
オフセンターのロスもさらに改善され、安定感が違います。
やさしく高弾道が打てるニューモデル。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
最新モデルの評価はこちら
【試打＆評価】テーラーメイド ステルス2 フェアウェイウッド／よく拾ってよく飛ぶ
試打クラブのスペック
TaylorMade(テーラーメイド)
SIM2 MAX FW
(シム ツー マックス フェアウェイウッド)
／2021年2月発売モデル
【番手/ロフト】
・5W/18°
【シャフト／価格】
・TENSEI BLUE TM50(’21) (S)(SR)中調子／¥44,000(税込)
・Tour AD HD-6 (S)中調子／¥63,800(税込)
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試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 飛距離の安定感
- 低スピンの高弾道
- よく拾う
気になった点もあります
- シャフトバリエーション
親切な対応なのでおすすめです。
SIM2シリーズのウッドをカスタムするならのUSモデルが早くて安い！
SIM2 MAXフェアウェイウッドの評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.5
基本的に前モデルと同じ顔つき。前モデルから買い換えてもそのままコースで使えそうな顔です。
美しい丸形の顔で安心して構えられます。
【飛距離】9.5
ヘッドがよく走ってよく飛びます。オフセンターでもロスしません。
前モデルよりも安定感があります。
テーラーメイド SIM2シリーズのフェアウェイウッドが安く購入できる。
【弾道の高さ】9.0
前モデルとの最大の違いはこの上がりやすさ。打った瞬間に持ち上がります。
低スピンの風に強い高弾道です。
【つかまり】8.5
ターンでつかまえる感じではないがフェースに乗ってくれます。
身体が起き上らないように心がければコスリ球は出ません。
【操作性】9.0
ドローもフェードも小幅の範囲で打ちやすい。
【打感】9.0
振動が少なくて相変わらずの心地いい感触。オフセンターの不快な振動は最小限です。
【やさしさ】9.0
大きな進化はありませんが総合的にやさしくなった感じがします。
よく拾って、よくつかまって、高弾道が打ちやすい。
操作もいい。
打感もいい。長所はすべて継承されています。
さらに上がりやすくなってスピン量が減った感じ。
高弾道でも風に影響されにくくて球が捻じれません。
アスリートには強い味方になりますね。
引っ掛けが出にくいので左のミスが気になるゴルファーにオススメです。
もっとつかまえたいスライサーにはSIM2 MAX-Dもあります。
【総合評価】9.2/10
【総合評価 9.2】
構えやすさ 9.5
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.0
つかまり 8.5
操作性 9.0
打感 9.0
やさしさ 9.0
SIM2 MAX(マックス)フェアウェイウッドの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「上手く打てない」
ヒールに当たって上手く打てません。もう少しヘッドスピードが速くないと難しいですね。
T.Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「ヘッドがよく走る」
やさしくてよく上がりますね。インパクトでヘッドがよく走ります。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「打ちやすい」
よく飛びますね。前モデルとの違いがよく分かりませんが、すごく打ちやすいです。
RYOJIさん(51) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
シャフトは４種類
【オリジナルカーボン】
・TENSEI BLUE TM50(’21) (S)(SR)(R)中調子
中から全体にかけて粘りながらしなります。ヘッドの挙動とタイミングが合わせやすい。
(S)で42〜45m/s、(SR)で40〜43m/sぐらい。
【アフターマーケット】
・Tour AD HD-6(S) 中調子
・Speeder EVOLUTION VII 661(S) 先中調子
・Diamana TB 60(S) 中元調子
テーラーメイド SIM2シリーズのフェアウェイウッドが安く購入できる。
オススメしたいゴルファーは
- 高い球を打ちたい
- 平均レベルのヘッドスピードがある
- 左のミスが気になる
SIM2 MAXフェアウェイウッドのUSモデルがこんなに安いです。打って合わなかったら返品可能。
商品情報
| メーカー | TaylorMade (テーラーメイド) |
| 商品名 | SIM2 MAX(シム2 マックス) フェアウェイウッド |
| 番手(ロフト) | ・3W(15°) ・5W(18°) ・7W(21°) |
| ライ角 | 3W：57° 5W：57.5° 7W：58° |
| 体積 | 3W：190cm3 5W：160cm3 7W：160cm3 |
| ヘッド素材 / フェース素材 | ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン / マレージング鋼 [C300] |
| 製法 | 鋳造 |
| グリップ | Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60) |
| シャフト | 【オリジナルカーボン】 ・TENSEI BLUE TM50(’21) (S)(SR)(R)中調子 【アフターマーケット】 ・Tour AD HD-6(S) 中調子 ・Speeder EVOLUTION VII 661(S) 先中調子 ・Diamana TB 60(S) 中元調子 |
| 長さ | 【オリジナルカーボン】 3W：43.25″ 5W：42.25″ 7W：41.75″ 【アフターマーケットシャフト】 3W：43″ 5W：42″ |
| 価格 | オリジナルカーボンシャフト：¥44,000(税込) アフターマーケットシャフト：¥63,800(税込) |
まとめ
テーラーメイド SIM2 MAXフェアウェイウッドは、さらに球が上がりやすくなりました。
風に強い低スピンのキャリーでよく飛びます。
オフセンターのロスもさらに改善され、安定感も違います。
評判が良かった前モデル(SIM MAX フェアウェイウッド)からの着実に進化しました。
平均レベルのヘッドスピードは欲しいですがやさしく高弾道が打てるニューモデルです。
こんなに安い！国内正規品とこんなに違う価格にビックリします。
SIM2シリーズのウッドをカスタムするならのUSモデルが早くて安い！