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テーラーメイド SIM ドライバーの試打&評価/ヘッドが走ってミスに寛容

(2020/05/30 更新) TaylorMade SIM(テーラーメイド シム) ドライバー を試打しました。
やさしくなって、さらに叩きやすくなりました。
弾道が強くてぶっ飛びます。
方向性がいいし、振り抜きやすい。

M5から買い換えましたが購入後もずっと満足してますよ。めっちゃ気に入ってます。

どんなクラブなのか評価と感想をくわしくレビューします。

SIMドライバー

テーラーメイド SIM ドライバー
by カエレバ

試打クラブ

TaylorMade
(テーラーメイド)
SIM ドライバー
(シム ドライバー)
/2020年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
【シャフト】
・TENSEI SILVER TM50 (S)(SR) オリジナルカーボン
・Tour AD XC-6 (S)
・Diamana ZF60 (S)


関連記事

SIM MAX ドライバーの試打&評価はこちら

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のおすすめポイント

 気持ちよく叩ける

 重心が深くなってミスに寛容になった

 よくつかまるが引っかからない

nao1
Nao
私が約1年間エースドライバーとして愛用したM5ドライバーの後継モデルですが、試打してすぐにSIMを注文。その後ずっと満足です。それが結論です。

気になった点もあります

 標準シャフトのフレックスがしっかり目

nao1
Nao
シャフトはTENSEI SILVERがイチオシです。標準シャフトとしてはちょっと固めなのでフレックス選びは要注意です。

テーラーメイド SIM ドライバーが安く購入できる。しかも合わなかったら9割保証で。

TaylorMade SIM ドライバーの評価

【構えやすさ】9.5

少しだけ洋梨っぽさもあってアスリート好み。さらにスクエアに構えやすくなった。

SIMドライバーを構えると

全体にシャローになった感じがして、やさしそうに見えます。

SIMドライバーの断面

【飛距離】10.0

オフセンターでもぶっ飛びです。
M5と打ち比べたら、芯でとらえれば大きな違いはないが、オフセンターのロスが違います。

ヒール気味でもミート率が高かった。

SIMドライバーの飛距離

USAモデルの激安クラブをチェック

【弾道の高さ】9.0

低スピンの高弾道。球が強い!飛ばしの理想的な弾道です。重心が深くなったような印象。

SIMドライバーのヒール側

【つかまり】8.5

よくつかまります。M5ドライバーよりも2°もフラットなライ角設定です。それでもよくつかまってくれる。
振り遅れた時のプッシュが軽減されている。

ターンでつかまえると言うよりも、ヘッドの走りで自然につかまる感じがします。
必要以上にはターンしないから、ぶっ叩いても引っ掛かりのミスが出ません。

SIMドライバーの後方

【操作性】9.5

ドローもフェードも打ちやすい。曲がりすぎないから安心して操作できます。

【打感】9.0

相変わらずインパクトの振動が少ないが芯を食った満足感が味わえるようになった。オフセンターでも不快にならない。吸いつくような柔らかさはないが、大人しい打感です。

SIMドライバーのフェース

【やさしさ】8.5

毎年の進化の積み重ねが実感できる見事なドライバーです。

ヘッドが走って振り抜きやすい。飛ぶし、曲がらないし、上がりやすくなったし、スイートエリアも広くなった。テンセイシャフトも素晴らしい。

私は1年間もエース(M5)を変えなかったのはゴルフ人生で初めてです。
その慣れ親しんだ信頼感抜群のエースと、初めて手にするSIMを交互に打ち比べたら、明らかにSIMの方がやさしくて、よく飛びます。

M5の戦略性とM6の寛容性をさらに進化させ、いいとこ取りをするとSIMになった、、そんな仕上がりです。

ソールの太い出っ張り(イナーシャジェネレーター)がヘッドを走らせ、深くなった重心が高慣性モーメントも高めてくれる。
「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」は、ルールぎりぎりの高反発エリアが広げられている。
貫通型スピードポケットがフェース下部のミスヒットでもロスを軽減してくれる。

ぶっ叩いてもミスにならないから思い切って叩ける。叩いて気持ちいいドライバーです。

ヘッドスピードに自信がなくてさらにやさしさを重視するなら「SIM MAX ドライバー」がおすすめです。

【総合評価 9.3】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.0
つかまり  8.5
操作性 9.5
打感 9.0
やさしさ  8.5

nao2
Nao
カチャカチャで調節するとかなり弾道が変わりますよ。

テーラーメイド SIM ドライバーの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「球筋がいい」

ライナー性で飛んでくれるから風に強くてランも多い。いい球筋です。

SYOTAさん(46)  スコア 70〜79、43〜46m/s、フェード系

「純正シャフトが◎」

トップした時に持ち上がってくれる。純正のテンセイシャフトが打ちやすい。ちょっとハードな50g台シャフトです。(SR)でちょうどいい感じ。このシャフトはメッチャいいですね。

KUNIさん(53)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「安心して叩ける」

出球の方向にまっ直ぐに飛ぶ。安心して叩けます。こすってもめくれないし、つかまり過ぎてもフックにならない。

RYOJIさん(51)  スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

シャフトは

1種類のオリジナルカーボンと3種類のアフターマーケットシャフトが標準で用意されています。

・TENSEI SILVER TM50 (S)(SR)(R)中調子 オリジナルカーボン
・Tour AD XC-6 (S)中元調子
・Speeder 661 EVOLUTION VI (S)中調子
・Diamana ZF60 (S)中元調子

TENSEI SILVER TM50とヘッドの相性がピッタリ。捻じれが少なくて合わせやすい。方向性バッチリでよく飛びます。価格も魅力的です。ちょっと固めです。(S)で44〜47m/s、(SR)で41〜44m/sぐらい。


★カスタムシャフトはテーラーメイドの公式オンラインショップが安心です。

オススメしたいゴルファーは

・弾道調整機能が欲しい。
・強い球が打ちたい。
・ある程度スイングが安定している。
・平均レベル以上のスイングスピードがある

商品情報

ロフト 9° 10.5°
ライ角56°
ヘッド体積460cc
素材【ヘッド】チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール
【フェース】チタン [6-4 ti]
グリップTM Tour Velvet 360 Gray/Blue(径60/47.5g)
シャフト・TENSEI SILVER TM50 (S)(SR)(R)中調子 オリジナルカーボン
・Tour AD XC-6 (S)中元調子
・Speeder 661 EVOLUTION VI (S)中調子
・Diamana ZF60 (S)中元調子
長さ45.75″(オリジナルカーボン)
45.25″(アフターマーケットシャフト)
価格¥78,000+税 (オリジナルカーボン)
¥95,000+税 (アフターマーケットシャフト)
nao2
Nao
M5ドライバーと価格が同じですね。値上りしなくてよかったです。
テーラーメイド SIM ドライバー
by カエレバ

まとめ

テーラーメイド SIM ドライバーは、走るヘッドがボールをつかまえて、深い重心が慣性モーメントを高め、広い高反発エリアがオフセンターのロスを軽減させる。安心して叩けるドライバーです。

いつもの練習場で打つと、、、M5のオフセンターではネットの中段に届かなかった。SIMで打つとオフセンターでも突き刺さってくれます。この差は大きいです。


テーラーメイド SIM ドライバーが安く購入できる。しかも合わなかったら9割保証で。
売れてます!