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【試打&評価】コブラ AEROJET(エアロジェット) アイアン/やさしさと飛距離はトップレベル

COBRA(コブラ)AEROJET(エアロジェット) アイアン を試打しました。

「飛距離」「つかまり」「上がりやすさ」が凄すぎる!

シャフト長が標準サイズなのに2番手ぐらいは軽々と飛んでくれる。
ロフトが立ってるが、上がりやすさは一級品。
オフセンターのロスは最小限。
打感も悪くない。
前作(LTDxアイアン)よりも間違いなく打ちやすい。

超やさしくて、超ぶっ飛ぶアイアンです。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。


後継モデルの評価

【試打&評価】DARKSPEED アイアン/やさしくぶっ飛ぶ,打感もいい



試打クラブのスペック

Cobra(コブラ)
AEROJET (エアロジェット)アイアン
/2023年3月発売モデル
【番手/ロフト】
・7番/26.5°
【シャフト/価格(5本セット)】
・SPEEDER NX for Cobra (S)(R)先中調子 /¥126,500(税込)
・ELEVATE MPH 95 (S)先調子 /¥126,500(税込)

AEROJET アイアン


30日間返品可能。
コブラ AEROJET アイアンのUSモデルが安い。


試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 驚きのぶっ飛び性能
  • よくつかまって高く上がる
  • ミスに強くてやさしい
nao1
Nao
前作(LTDxアイアン)とは別次元です。とってもミートしやすいアイアンに進化しました。ナイスショットの確率上がりますよ。

気になった点もあります

  • 超ストロングロフトなので単品販売のGW(47.5°)が欲しくなる
nao1
Nao
PW(41.5°) のロフトが立ってるので、単品販売のGW(47.5°)が欲しくなります。6~PWの5本セット販売ですが、USモデルのように7~GWのセットも選択できると有り難いですね。

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AEROJET アイアン の評価【9.5/10】

【構えやすさ】9.0

ラージフェース、グースネックのやさしい顔。トップブレードの角が取れてやさしさが増した印象を受けます。
スッキリ感もあってスクエアに構えやすい顔です。

AEROJET アイアンの構えやすさ

【飛距離】10.0

ぶっ飛びにビックリしました。2番手分ぐらいは楽々クリアしてくれます。
オフセンターのロスも少ない。

AEROJET アイアンの飛距離

【弾道の高さ】9.0

ロフトが立ってるのに、お構いなしに高く上がります。
スピンは少なめ。

AEROJET アイアンのキャビティ

深くなったキャビティ構造

【つかまり】9.5

前作(LTDxアイアン)はちょっと右に出やすかったが、よくつかまります。
プッシュの懸念はありません。
左に巻くミスは出ません。

【操作性】7.0

安定感優先です。

【打感】9.0

フェースがたわんでから軽快に弾き返す心地いい感触です。この種の飛び系アイアンにしては意外に球持ちがいい。
オフセンターの不快な衝撃も少ない。

【やさしさ】10.0

前作(LTDxアイアン)もやさしい印象だが、比較になりません。圧倒的に打ちやすくなった。
芯でとらえやすいのか、芯が広いのか、その両方なのか、、、

とにかくミートしやすいアイアンです。

よくつかまり、ロフトが立ってるのに高弾道。
シャフト長が長くないのに、飛距離は飛び系アイアンの中でもトップレベル。オフセンターでもぶっ飛ぶ。

カーボンシャフトは、頼りなさが解消されてコンタクトしやすくなった。前作のスチールシャフトは950GH neoだったが、よく拾うシャフトに変更された。

全面的にやさしくなりました。やさしさと飛距離はトップレベルです。

【総合評価】9.5/10

【総合評価 9.5】
構えやすさ  9.0
飛距離  10.0
弾道の高さ  9.0
つかまり  9.5
操作性 7.0
打感 9.0
やさしさ  10.0

nao2
Nao
打ちやすさが、2段階ぐらい上がってます。めっちゃやさしいですよ。

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エアロジェット アイアン アイアンの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「スチールシャフトが打ちやすい」

払い打ちでも高弾道で飛びますね。欲しくなってしまいました。この新しいスチールシャフトは打ちやすいですね。スチールの(R)も試打したいです。

T.Tさん(40代)  スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「高弾道のドローボールでぶっ飛ぶ」

よくつかまって、ぶっ飛びます。インサイドアウトに振り抜くと高弾道のドローボールになります。メッチャ打ちやすいアイアンですね。

KUNIさん(50代)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「ミスに強い」

飛距離もスゴイですが、ミスに強いから大きなミスは出ないと思います。ミスを恐れずに気持ちよく振り抜けるアイアンです。

RYOJIさん(50代)  スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

シャフトは2種類

標準シャフトはスチールとカーボンが1種類ずつ。

  • SPEEDER NX for Cobra (S)(R)先中調子
    頼りなさが改善され、ミートしやすくなった。よくつかまる軽量カーボンです。
    (S)で39〜42m/s、(R)で36〜39m/sぐらい。
  • ELEVATE MPH 95 (S)(R)先調子
    先が走り過ぎず、粘りながら拾ってくれます。950GH neoは硬いと感じるゴルファーに是非一度試して欲しい。一押しのニューシャフトです。
    (S)で41〜44m/sぐらい。

豊富なシャフト
セット本数が自由に選べる!
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オススメしたいゴルファーは

  • やさしくてぶっ飛ぶアイアンが欲しい
  • シャフトが長い飛び系アイアンは使いたくない
  • ヘッドスピードは平均レベル、又は遅め

商品情報

メーカーCobra(コブラ)
商品名AEROJET IRON
(エアロジェット アイアン)
2023年モデル
番手(ロフト/ライ角/シャフト長)・4(18.5°/62°/39.5″)
・5(20.5°/62.5°/38.75″)
・6(23.5°/63°/38″)
・7(26.5°/63.5°/37.5″)
・8(31°/64°/37″)
・9(36°/64.5°/36.5″)
・PW(41.5°/65°/36.25″)
・GW(47.5°/65°/36″)
・SW(54°/65°/35.75″)
※スチールシャフトの長さは-0.5″
ヘッド素材/製法【4~7】
ボディ:431ステンレススチール/鋳造
フェース:17-4ステンレススチールH.O.Tフェース/鍛造
【8~SW】
431ステンレススチール/鍛造
グリップ

ラムキン社製
クロスライン ブラックシルバー 58R(GRIP0195)

シャフト
  • SPEEDER NX for Cobra (S)(R)先中調子
  • ELEVATE MPH 95 (S)(R)先調子
価格5本セット(6-PW):¥126,500(税込)
単品(4,5,GW,SW):¥25,300(税込)
nao2
Nao
「ONE Length アイアン」も発売されています。そちらは7番アイアンのシャフト長に統一されています。7番で比較すると、ロフト、ライ角。バランス、重量、などスペックはすべて同じです。


まとめ

COBRA(コブラ)AEROJET(エアロジェット) アイアン は、トップレベルのやさしさで、トップレベルの飛距離性能です。

ロフトが立ってるが、上がりやすさもつかまりも一級品。
オフセンターのロスは最小限。
打感も悪くない。

超やさしくて、超ぶっ飛ぶアイアンです。


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