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ゼクシオ 10(テン) ドライバー(レギュラーモデル) の試打&評価

(2020/03/11 更新) DUNLOP  XXIO 10 (ダンロップ ゼクシオ テン) ドライバー レギュラーモデル を試打しました。
どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。

試打クラブ

【ロフト】
8.5°、9.5°、10.5°
【シャフト】
・ゼクシオ MP1000 オリジナルカーボンシャフト (S) 45.75インチ
・ゼクシオ MP1000 オリジナルカーボンシャフト (SR) 45.75インチ



バリエーションが豊富

このレギュラーモデルのロフトバリエーションは4種類ある。(8.5°、9.5°、10.5°、11.5°)

前モデル同様に、ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド(ユーティリティ) にはアベレージゴルファー向けのこの「レギュラーモデル」と、セミアスリート仕様の「Miyazaki モデル」の2種類ある。

ドライバーのみ、アスリートをターゲットにしたカスタム用の「クラフト モデル」がラインナップされている。

カラーが「ネイビー」と「レッド」の2種類用意された。
ヘッドのカラーに合わせたカラーシャフトとカラーグリップ がそれぞれに装着されている。

構えてみると

構えると、投影面積の大きい丸型のヘッドは、どっしりとして座りがいい。フェースにややバルジがあり、ギア効果が期待できそうな安心感がある。

前モデルよりもフェースのヒール寄りがシェイプされているように感じる。おそらくその効果でややフックフェースに見えるからつかまりそうな印象を与えてくれるが、引っかかりそうな雰囲気は無い。

リラックスして構えられる最上級の顔。満点です。。

「ネイビー」は前モデルよりも色が明るくなった。「レッド」は引き締まって見えるし、新しさも感じる。カラーがグラデーションっぽくて幻想的な美しさがある。

試打の評価は

打ってみると、インパクトで自然にフェースがターンして気持ち良くボールをつかまえてくれる。低スピン&高弾道のビッグキャリーがやさしく打てるのは、低くて深い重心のおかげなのかな。ドーンと空高く左右に曲がらずぶっ飛びます。

安定した飛距離性能にちょっと驚いた。。

このオリジナル軽量カーボンシャフトのしなりがスムーズでボールにコンタクトしやすく、よくつかまる。スライスや吹け球が多いゴルファーが、確実にミート率が上がりそう。全体重量が270g台でかなり軽量だが、手元がよくしなり先がおとなしい動きをしてくれます。

ヘッドの重みを感じながら振りやすく、身体のスイング軸を意識して振り抜くことができるからスイングが安定するし、つかまえやすい。

一般的に軽量シャフトはグニャリ感があって、スイング中のヘッドの軌道がブレブレになりやすいが、このシャフトはトップからダウンスイングでゆっくり粘りながらインパクトまで我慢してくれるので、スイングプレーンに乗せやすい。

シャフトの動きの安定感のおかげで、センターでヒットしやすい。オフセンターでもよーく弾いてるのがしっかりと手に伝わってくる。その打感は柔らかく、フェースの弾きが心地よい。ヒール寄りでヒットしても「ヒールだけど飛んでるよ〜」って伝わってくる。

このフェースはどうなっているの??マジでミスしても飛んでくれる。。。

この新しくなった「ゼクシオ テン ドライバー」のライバルはたくさんあるけど、一番のライバルは前モデルかもしれない。「ゼクシオ ナイン ドライバー」と比較すると、
①シャフトの動きに無駄がなくなって確実にボールをつかまえやすくなった。
②ヘッドの重心が低く深くなって、より高弾道で低スピンの曲がらないキャリーが打ちやすくなった。
③芯が広くなったし、オフセンターの飛距離のロスが少なくなった。

この3つは間違いなく進化してます。評価が落ちる箇所はありません。


ライバルは(2018年にやさしく飛ばせるおすすめドライバー7選)に詳しくレビューしました。

シャフトは

オリジナルカーボンの「ゼクシオ MP1000 オリジナルカーボンシャフト」 (S)、(SR)、(R)、(R2) の4つのスペックから選ぶことができる。

前モデルよりもシャフトが0.25インチ長くなったが、振りやすいシャフトなので長さは気にならなかった。とにかく打点のバラツキが抑えられるシャフトなので、ミート率が上がります。軽くて柔らかいけど合わせやすい。そしてよくヘッドが走ってくれる。(S)でHS40〜42m/sぐらい、(SR)でHS38〜40m/sぐらいです。軽いクラブで軽く合わせるゴルファーにオススメ。

もう少し重くてしっかりしたシャフトを求めるなら、「ゼクシオ テン Miyazaki モデル」がある。このレギュラーモデルは前モデルからお値段据え置きなのでお財布にも優しい。


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まとめ

DUNLOP  XXIO Ⅹ (ゼクシオ テン) ドライバー は、またまたさらに打ちやすくなった。楽につかまり、高弾道でオフセンターでもぶっ飛ぶ。

・よくつかまる
・高弾道
・優れた方向性
・ミスに強い
・よく飛ぶ
・合わせやすいシャフト
・ブレない打点



もう伸びシロがないと思ってたけど、こんなに進化してるなんて、、やっぱりすごい。

【総合評価 9.5】
飛距離  10
やさしさ  10
弾道の高さ  9
つかまり  9.5
構えやすさ  10
操作性 8
打感 9