【試打＆評価】プロギア RS F ドライバー(2022 RS JUST F)／思い切って叩ける,超強弾道

2024年7月17日
PRGR, ドライバー
RS JUST

PRGR(プロギア) RSFドライバー 2022年モデルを試打しました。

驚異的な高初速でぶっ飛ぶ RS JUST(ジャスト)シリーズ。
「RSF」は、３兄弟の中で、「思い切って叩ける」「低スピンの強弾道」が特徴。

前作(RS5 F ドライバー)との大きな違いは、つかまえたい時にはちゃんとつかまえられる点。
左のミスを消しながら叩ける特徴はそのままに、ドローが打ちたい時の右プッシュのような逆球が出にくくなったのです。これまでのRSFとは一味違います。

叩けば叩くだけぶっ飛んで、やさしさも１ランクアップ。
予想を遥かに超える好印象でした。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。

プロギア RS F ドライバー (2022 RS JUST F)

posted with カエレバ

PRGR

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1 試打クラブのスペック
2 試打を終えた率直な感想は
3 RS F ドライバー(2022)の評価【9.5/10】
4 RSFドライバー 2022年モデルの口コミ
5 シャフトは１種類
6 オススメしたいゴルファーは
7 商品情報
8 まとめ

試打クラブのスペック

PRGR RS JUST(ジャスト)
RS F ドライバー
/2022年7月発売モデル
【ロフト】
・10.5°
【シャフト/価格】
・Tour AD FOR PRGR S(M-43) 中元調子 45.5″/¥92,400(税込)

RS JUSTドライバー 2022年モデルは全部で３種類。

今回のレビューは３タイプの中でヘッドスピードが速めのゴルファー向けの「RSFドライバー」です。

試打を終えた率直な感想は

この３項目が最大のお勧めポイント

左のミスが出にくい
低スピンの高初速でぶっ飛ぶ
つかまえたい時はちゃんとつかまる

ドローが打ちたい時はちゃんとつかまって、低スピンの強弾道でぶっ飛びます。逆球が出ません。やばいドライバーが登場しましたよ。

気になった点もあります

「F」という先入観が邪魔になる

どうも「F」という名前の先入観でハードルが上がりますが、これまでの「F」とは違いますよ。めっちゃ打ちやすいです。

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RS F ドライバー(2022)の評価【9.5/10】

【構えやすさ】10.0

アスリート好みの引き締まった顔。丸みがあって、めっちゃイケメンです。
アスリート目線で言うと満点以上の顔。
最高に構えやすい顔してます。

【飛距離】10.0

ぶっ飛びにビックリしました。
叩けばどこまでも飛びそうな潜在能力を感じる。
計測データ以上に飛んでる感じがします。めっちゃ飛びます！

【弾道の高さ】9.0

意外に高く上がります。低スピンの中高弾道。
とは言っても、ヘッドスピードがそれほど速くなければ10.5°がお勧めです。

【つかまり】8.5

前モデル(RS5 Fドライバー)と比較すると、重心角が大きくなり、重心距離が短くなった。その数値通りにターンしやすくなってます。
普通に打てばフェード系ですが、いつでもつかまえられます。

【操作性】10.0

操作性が素晴らしい。フェード幅の出し入れが、思い通りにできる。ドローがいつでも打てる。低い弾道が打ちやすい。

【打感】9.5

フェースが広範囲でたわんで、ボールを包み込むような心地よさ。
実に気持ちいい感触です。

【やさしさ】8.0

ヘッドスピードが平均以上あって、フォームがある程度安定してるなら、結構やさしいドライバーです。

スイートスポットでヒットしなくても、中央部付近でヒットさせれば驚異の高初速でぶっ飛びます。
オフセンターでも飛んでくれるし、方向性も悪くない。

左のミスを消しながら叩ける、この叩きやすさが、なんとも魅力的です。

ただし、ずっとドローボールばかり打ちたい人には向かないでしょう。
普段はストレート系かフェード系で、ここ一番に強いドローで距離を稼ぎたい、そんな攻め方を描くならこれは最強です。

ヘッドスピードが平均以上で、中級以上の安定感があるゴルファーにオススメです。

【総合評価】9.5/10

【総合評価　9.5】
構えやすさ 10.0
飛距離 10.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 8.5
操作性　10.0
打感　9.5
やさしさ 8.0

過去のRS F とは一味違います。
平均以上のヘッドスピードが必要ですが、これはすごい！
久しぶりにドキッとしました。
購入検討中です。。。

RSFドライバー 2022年モデルの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「当たりません」

非力な私には難しいです。(S)シャフトなので仕方ありませんが、全然当たりません。セカンドライナーが出ます。

T.Tさん(47) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「よくつかまる」

RS と同じようなつかまり具合です。不思議ですね。よくつかまって右のミスは出ません。手元がしなるシャフトが私のスイングに合ってるのかな。

KUNIさん(55) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「狙い通りの弾道になる」

普通に打てばパワーフェード。ドローを打つとかなり強い弾道でぶっ飛びます。すっぽ抜けません。狙い通りの弾道が打てます。

RYOJIさん(54) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

シャフトは１種類

【オリジナルカーボン】
TOUR AD FOR PRGR 中元調子　S(M-43),SR(M-40)

中元あたりが粘りながらヘッドを押し込んでくれます。ヘッドがついてくるので振り遅れが起こりません。叩きやすいシャフト。
(S)で42〜47m/s、(SR)で39〜43m/sぐらい。

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オススメしたいゴルファーは

左のミスを気にせず叩きたい
操作性を重視する
平均以上のヘッドスピードの中級以上

商品情報

メーカー	PRGR (プロギア)
商品名	RS JUST F ドライバー 2022年モデル
ロフト	・9.5° ・10.5°
ライ角	56°
フェースアングル	-5.0°
体積	460cm3
ヘッド素材	フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V)
製法	フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造クラウン:プレス成型
グリップ	重量：50 径：60 コード：無バックライン：無
長さ	45.5インチ
シャフト	【オリジナルカーボン・シャフト】 TOUR AD FOR PRGR 中元調子 S(M-43),SR(M-40)
価格	¥92,400(税込)