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【試打&評価】ミズノ ST-Z 230 ドライバー/パワーフェードでぶっ飛ばす

MIZUNO(ミズノ) ST-Z 230ドライバーを試打しました。

素晴らしい方向性です。叩いても左に巻くミスが出ません。安心して叩けます。
強弾道でぶっ飛ばせる。アゲンストに強い弾道。すごい!

出球の方向は狙った方向に真っすぐ。そこから右に流れるパワーフェード。
フェードが逆球にならない。

前モデル(ST-Z 220ドライバー)と比べると、上がりやすさもつかまりもアップ。
ヘッドスピードが速めで、ドローバイアスを嫌うゴルファーには、絶対的な信頼感があります。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。



試打クラブのスペック

MIZUNO(ミズノ)
ST-Z 230 ドライバー
/2023年3月発売モデル
【ロフト】
・9.5°±2
【シャフト/価格】
・TOUR AD GM D  (S) 45.5″/¥92,400(税込)
・Diamana MM D (S) 45.5″/¥92,400(税込)

MIZUNO STZ230DRIVER


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試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 低スピンの強弾道でぶっ飛ぶ
  • 左を気にせず安心して叩ける
  • やさしくなった
nao1
Nao
左のミスは出ません。前モデル(ST-Z 220ドライバー)よりも楽に上がります。

気になった点もあります

  • ロフトバリエーションが「9.5°」のみ
  • 価格がかなり高くなった
nao1
Nao
USモデルには2種類のロフトバリエーション(9.5°,10.5°)がありますが国内は1種類のみです。価格はずいぶん高くなりました。でも、USモデルはかなりお値打ちですよ。

国内価格との違いにビックリしました。

2種類のロフトバリエーション(9.5°,10.5°)
30日間返品保証

ST-Z230ドライバー(USモデル)の価格をチェック!


ST-Z230ドライバーの評価【9.3/10】

【構えやすさ】9.5

クラウン後方のトゥ側にボリュームがあり、洋梨系のアスリートっぽさがある。つかまり過ぎない安心感があります。
美しい顔です。

set up MIZUNO STZ230DRIVER

【飛距離】10.0

叩いたら叩いた分だけ飛んでくれる。低スピンの強弾道でぶっ飛びます。

MIZUNO STZ230DRIVERの飛距離


「コアテックチャンバー」が飛距離アップさせる

stz230のコアテックチャンバー

ソールのフェース寄りに装備された「ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレス」が反発力を向上させる新しいテクノロジー。飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させる。

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【弾道の高さ】8.5

アゲンストに強い、低スピンの中高弾道。
高さ不足でドロップするような手ごわさはありません。可変ロフトで調節すればちゃんと上がります。

【つかまり】8.5

重心距離が長く感じて、ターンは控えめ。出球の方向は狙った方向に真っすぐ。プッシュはほとんど出ません。
分厚いインパクトで「つかまったパワーフェード」になります。

【操作性】9.5

曲がり過ぎない範囲で、安心して「ストレートとフェードの出し入れ」が出来ます。

【打感】9.5

ヘッドとフェースのたわみが感じられ、分厚さもある。心地いい感触。

【やさしさ】8.5

意外によく上がり、意外によくつかまり、オフセンターのロスも少ない。
出球の方向性がいい。出球が真っすぐで、そこから右に流れるパワーフェード。
「打った瞬間にプッシュ」みたいな悲しいショットは出ない。
海外ブランドのLS(ロースピン)タイプの様な手ごわさはありません。

基本的にフェードバイアス。フェードが逆球にならないやさしさ。
叩いても左に巻くミスが出ないから安心して叩けます。

前モデル(ST-Z 220ドライバー)と比べると、上がりやすさもつかまりもアップ。右のミスもさらに警戒しなくていい。

ヘッドスピードが速めで、ドローバイアスがどうにも苦手と感じる人にオススメです。


ミズノ公式オンライン

【総合評価】9.3/10

【総合評価 9.3】
構えやすさ  9.5
飛距離  10.0
弾道の高さ  8.5
つかまり  8.5
操作性 9.5
打感 9.5
やさしさ  8.5
nao2
Nao
弾道が強いです。つかまったパワーフェードでぶっ飛びますよ。

STZ230ドライバーの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「私には難しいです」

打ち比べるとST-X 230ドライバーよりもめっちゃムズイです。球が上がりません。トップばかりでミートできません。シャフトも(S)しかないし、私には難しいです。

T.Tさん(40代)  スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「意外によくつかまる」

確かに引っ掛けのミスは出ませんが、プッシュのミスも出ません。意外によくつかまります。フェードで攻めたい人にオススメですね。

KUNIさん(50代)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「前作よりもミートしやすい」

フェードでもスピン量が増えないので、スピン量を気にせず叩けます。前作(ST-Z 220ドライバー)よりもミートしやすく感じます。

RYOJIさん(50代)  スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系

シャフトは2種類

  • TOUR AD GM D (S)55g 中調子
    (S)で42〜46m/sぐらい。
  • Diamana MM D (S)62g 中調子
    (S)で43〜48m/sぐらい。

USモデルをお勧めする理由
(1)価格
(2)ST-Z 230ドライバーは、2種類のロフトバリエーション(9.5°,10.5°)
(3)豊富なシャフト、グリップ

ST230シリーズのカスタムは、USモデルが断然安い!


オススメしたいゴルファーは

  • 左のミスを減らしたい
  • 平均以上のヘッドスピード
  • 中級以上

商品情報

メーカーMizuno
(ミズノ)
商品名ST-Z 230 ドライバー
ロフト
  • 9.5°±2
ライ角57.5°
体積460cm3
素材本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造
フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造
クラウン部・ソール部/カーボン
ソール(コアテックチャンバー)部/ステンレス(SUS316)、TPU
ウエイト部/ステンレス(SUS304)
仕上げブラックIP・ミラー&ショット仕上げ
グリップ

イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)
(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無

シャフト
/長さ/価格
  • TOUR AD GM D (S)55g 中調子
    /45.5″/¥92,400(税込)
  • Diamana MM D (S)62g 中調子
    /45.5″/¥92,400(税込)
nao2
Nao
ロフトバリエーションは9.5°の1種類のみです。ロフトは±2°の範囲で調節可能です。


まとめ

ミズノ ST-Z 230ドライバーは、方向性が良く、左のミスが出ないから安心して叩けます。
強弾道でぶっ飛ばせるアゲンストに強い弾道が打てます。

前作よりも、やさしさもつかまりもアップ。
ヘッドスピードが速めで、フェードで攻めたい、中級以上のゴルファーにオススメです。


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