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【試打&評価】ヨネックス EZONE GT フェアウェイウッド(2020)/ヘッドのたわみが拾ってくれる

YONEX EZONE GT フェアウェイウッド(2020年モデル)を試打しました。

フェースの下部でヒットしてもよく拾ってくれてビッグキャリーに。ヘッド全体のたわみがオフセンターのロスを最小限にしてくれます。
ナナメ溝の効果で方向性もいい。
やさしさが凝縮されたフェアウェイウッドです。

どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。


最新モデルの評価はこちら
【試打&評価】EZONE GT フェアウェイウッド(2022)/よく拾ってつかまる



試打クラブ

YONEX(ヨネックス)
EZONE(イーゾーン)
GT FW フェアウェイウッド
/2020年3月発売モデル
【番手 (ロフト)】
・5W (18°)
【シャフト】
・NST002 (S)(SR)先中調子 オリジナルカーボン
【価格】
・¥41,800(税込)

EZONE GT FW

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • よく拾う
  • よく上がる
  • 方向性がいい
nao1
Nao
よく拾ってくれます。トップ気味でもキャリーが出てくれますよ。

気になった点もあります

  • シャフトは1種類のみ
nao1
Nao
もう少し重たいシャフトがあればアスリートにもお勧めできます。

YONEX E ZONE GT フェアウェイウッド(2020)が安く購入できる。


EZONE GT フェアウェイウッド(2020)の評価【9.1/10】

【構えやすさ】9.5

大き過ぎず、小さ過ぎず、丁度いいサイズ。どっしり構えられる安心感もあります。

EZONE GT FWを構えると

上がりやすさをイメージさせるシャロー形状。

EZONE GT FWの断面

【飛距離】9.5

シャフトのスペックに合わせてヘッドスピードを抑えて振ったらすごいミート率!よく飛びます。
軽く払う感じでしっかりコンタクトできるので安定感抜群。

EZONE GT FWの飛距離

【弾道の高さ】9.5

よく上がります。出球が高く、そこから吹け上がらずによく伸びる弾道。

【つかまり】9.0

ターンは控えめだが、直進方向に弾いてくれます。
必要十分なつかまり感です。

EZONE GT FWのフェース

ななめ溝が直進性を高めている。

【操作性】7.5

直進性を重視するゴルファーにお勧めです。

【打感】8.5

よく弾いて軽い感触。オフセンターでも痺れがありません。

【やさしさ】9.5

払い打ちでもよく拾い、よく上がり、やさしいFW。プッシュも引っ掛けも出にくい安定感。
打点が上下左右にブレてもだいじょうぶ。やさしく距離が稼げます。

ナナメ溝の効果なのか、左右のスピンが掛からず直進性が極めて高い。ヘッドのたわみがボールにパワーを伝達してくれるから距離が出てくれます。

前モデルもやさしかったけど、さらにやさしくなりました。

【総合評価】9.1/10

【総合評価 9.1/10】
構えやすさ  9.5
飛距離  9.5
弾道の高さ  9.5
つかまり  9.0
操作性 7.5
打感 8.5
やさしさ  9.5

nao1
Nao
狭いロングホールのセカンドショットでも安心です。

EZONE GT フェアウェイウッドの口コミ

下記の意見も参考にしてください。

「ヒールでも飛ぶ」

スライスしても曲がり幅が小さいです。ヒールでも飛距離が出てくれます。(SR)でちょうどいいです。

T.Tさん(45)  スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系

「ヘッドが軽く感じる」

ヘッドが軽く感じるからトップ気味になります。でもよく拾ってくれます。

KUNIさん(53)  スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系

「先が走るシャフト」

高弾道でよく飛びます。シャフトの手元がしっかりしてますね。先がよく走ります。

GONさん(59)  スコア 80〜89、41〜44m/s、フェード系

シャフトは1種類

標準仕様はオリジナルカーボン1種類。

・NST002 (Namd+M40X複合)
5Wのシャフト重量(S/54g)(SR/52g)(R/50g) 先中調子

オリジナルカーボンは程よいトルク感で合わせやすいシャフトです。意外にしっかりしてます。(ドライバーのヘッドスピードが)(S)で41~44m/sぐらい。(SR)で38~42m/sぐらい。


YONEX E ZONE GT フェアウェイウッド(2020)が安く購入できる。

オススメしたいゴルファーは

・安定した飛距離が欲しい。
・払い打ちするタイプ。
・操作性は重視しない。

商品情報

メーカーYONEX
(ヨネックス)
商品名EZONE GT FW
(イーゾーン  GT フェアウェイウッド)
番手(ロフト/ライ角)3W(15°/58°)
5W(18°/58.5°)
7W(21°/59°)
体積[3W] 173cc
[5W] 147cc
[7W] 137cc
ヘッド素材・製法【ボディ】SUS630ステンレススチール 精密鋳造
【フェース】455マレージング鋼圧延材
【クラウン】高強度カーボン
【スリーブ】A7075アルミ合金
【ウェイトビス】タングステン合金
グリップ

オリジナルエラストマーグリップ(BL無し)
素材:エラストマー(合成樹脂) 日本製
径60/43g(カーボン用)50g(スチール用)

シャフト・NST002 (Namd+M40X複合)
5Wのシャフト重量(S/54g)(SR/52g)(R/50g)
先中調子 オリジナルカーボン
長さ[3W] 43.25″
[5W] 42.75″
[7W] 42.25″
価格¥41,800(税込)
nao2
Nao
ヘッドもシャフトもグリップも日本製。ヘッド素材はカーボン複合。で、この価格は魅力的です。

まとめ

ヨネックス EZONE GT フェアウェイウッド(2020)は、払い打ちでもよく拾い、プッシュも引っ掛けも出にくい安定感。
打点がブレてもやさしく距離が稼げます。
フェースの下部でヒットよく上がり、ヘッド全体のたわみがオフセンターのロスを最小限にしてくれます。
ナナメ溝の効果で方向性もいい。
やさしさが凝縮されたフェアウェイウッドです。


YONEX E ZONE GT フェアウェイウッド(2020)が安く購入できる。