Callaway MAVRIK MAX(キャロウェイ マーベリック マックス)ドライバーを試打しました。
コスリにくいからしっかりミート出来ます。
どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。
試打クラブのスペック
Callaway MAVRIK MAX DRIVER
(キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー)
/2020年4月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト】
・Diamana 40 for Callaway (S)(SR) 中元調子 オリジナルカーボン
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試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のおすすめポイント
つかまりやすい
高弾道で飛ぶ
ミスに強い
気になった点もあります
シャフトが1種類のみ
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Callaway MAVRIK MAXドライバーの評価
【構えやすさ】9.0
お尻が大きく張り出した投影面積が大きいどっしりサイズ。丸形の大きいサイズ。安心感があって、ゆったりと構えられます。
【飛距離】9.0
一発の飛びはレギュラーモデルに劣るけど、コスリが出ないから平均飛距離が出ます。
【弾道の高さ】9.5
ドロー回転の高弾道。大きい球が打てます。スピン量は標準的。
【つかまり】9.5
レギュラーモデルよりも1°アップライトなライ角とつかまり重視の重心設計のおかげでしっかりつかまります。自然にターンしてくれます。
【操作性】6.5
操作性よりも方向性を重視するゴルファーに使ってほしい。
【打感】9.5
ボールを包み込んでから一気に弾き返すようなホールド感。芯を外しても悪くない。心地いい打感です。
【やさしさ】10.0
このドライバー専用の軽量グリップ(42g)がヘッドを走らせ、よくターンして、しっかりつかまります。
高弾道のキャリーボールでよく飛びます。
打感もいい。オフセンターのロスも少ない。マーベリック・シリーズでこれが一番打ちやすい。
海外メーカーの人気ドライバーは、意外につかまらなくてがっかりするゴルファーが多いけど、これなら大丈夫です。
コスリ球が出やすい人には確実に気距離アップできるでしょう。
スイングスピードが平均レベル以上なら「MAVRIK ドライバー」を、しっかり叩きたいハードヒッターには「MAVRIK SUBZERO ドライバー」をそれぞれお勧めしたい。
【総合評価 9.1】
構えやすさ 9.0
飛距離 9.0
弾道の高さ 9.5
つかまり 9.5
操作性 6.0
打感 9.5
やさしさ 10.0
マーベリック マックス ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「ちょうどいい軽さ」
やさしいですね。それほど軽くもなくてフワフワしません。私にはピッタリです。
T.Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「サブゼロと真逆」
スライスで悩んでいる人にはいいですね。サブゼロとは真逆です。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「先が暴れない」
先が暴れないからよくつかまります。振り遅れてもフェースが開かない。打ちやすい。
GONさん(58) スコア 80〜89、41〜44m/s、フェード系
シャフトは
1種類のオリジナルカーボンのみの設定です。
・Diamana 40 for Callaway (S)(SR)(R)中元調子 オリジナルカーボン
オリジナルカーボンは手元から中がよくしなるが先がしっかりしてるのでコンタクトしやすいシャフトです。
(S)で41〜44m/s、(SR)で38〜41m/sぐらい。
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オススメしたいゴルファーは
- 操作性は重視しない。
- つかまえたい。
- スイングスピードは速い方じゃない。
商品情報
ロフト | ・ 9° ・10.5° |
ライ角 | 59° |
ヘッド体積 | 460cc |
フェース素材、構造 | 鍛造 FS2S チタン / FLASH フェース SS20 |
ボディ素材 | 8-1-1 チタンボディ トライアクシャル・カーボンクラウン スクリューウェイト ヒール約2g+バック約10g |
グリップ | GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジ バックライン無し 約42g,口径60(5718068) |
シャフト | ・Diamana 40 for Callaway (S)(SR)(R)中元調子 オリジナルカーボン |
長さ | 45.75″ |
価格 | ¥84,700(税込) |
まとめ
Callaway MAVRIK MAX(キャロウェイ マーベリック マックス)ドライバーは、よくつかまってミスに強い。
高弾道のキャリーで飛ばせるドライバーです。
ヘッドスピードが遅めのゴルファーがコスリによる飛距離のロスが軽減されますよ。