YONEX EZONE GT 455 ドライバーを試打しました。
高反発エリアが広くてミスヒット時のロスを軽減。飛距離の安定感があります。
サイドスピンが少なくて曲がりにくいし引っ掛かりのミスが出にくいです。
クラウンとフェースのたわみとよくしなる専用カーボンシャフトで直線的に飛ばせるドライバー。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
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【試打＆評価】ヨネックス EZONE GT 450 ドライバー／よく飛んで曲がらない
試打クラブ
YONEX(ヨネックス)
EZONE(イーゾーン)
GT 455 ドライバー
／2020年3月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト】
・NST002 (S)(SR) 先中調子 オリジナルカーボン
【価格】
・¥77,000(税込)
2020年モデルのEZONE GT ドライバーは、435と455の２種類あります。
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試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 飛距離の安定感
- 曲がりにくい
- よく走るシャフト
気になった点もあります
- 曲がらないがドローもかかりにくい
YONEX E ZONE GT ドライバー(2020)が安く購入できる。
EZONE GT 455ドライバーの評価【9.0/10】
【構えやすさ】9.5
大きすぎず、丁度いいサイズ感。クセのないきれいな丸形でスクエアに構えやすい顔です。
つや消しのクラウンにカーボンが透けて見えます。
【飛距離】9.0
シャフトの挙動とインパクトのタイミングが合うと直線的にグイグイ伸びる弾道になります。クラウンがたわむから芯を外してもロスしません。ゆったりと振った方がよく飛びますが、ハードなシャフトならぶっ飛びそうな潜在能力があります。
【弾道の高さ】9.0
中高弾道でグイグイ伸びる球筋。スピン量はかなり少なめ。
【つかまり】9.0
ヘッドが弧を描くようにスイングプレーンを作ってやれば自然につかまります。重心距離が長めなのでタメを作るとプッシュします。
【操作性】8.0
安定感を重視するゴルファーにおすすめ。ラインは出しやすい。
【打感】8.5
フェースが瞬時に弾いて硬めの感触。打音は高め。オフセンターでもしびれる感じはしません。
【やさしさ】9.0
スイートエリアが広く、オフセンターでもロスしません。サイドスピンが少なくて、フック回転もスライス回転もかかりにくい。
出球の方向にグイグイと直線的に飛んでくれます。
よくしなるシャフトの挙動と瞬時に弾くフェースの反発のタイミングが合うとよく飛びます。
タメを作るとプッシュします。積極的にターンさせてもヘッドが返りません。ターンしてつかまえる打ち方には不向きです。
身体の回転とシャフトが一緒に動くとしっかりつかまってビッグドライブになります。
標準仕様のシャフトは軽くて振りやすいが、このヘッドはシャフト次第でハードヒッターにも使えそうな潜在能力を感じました。
重たいシャフト、重たいグリップで叩くとどんな弾道になるのか試してみたい。強弾道が魅力的なドライバーです。
【総合評価】9.0/10
【総合評価 9.0/10】
構えやすさ 9.5
飛距離 9.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 9.0
操作性 8.0
打感 8.5
やさしさ 9.0
EZONE GT 455 ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「まっすぐ」
ほぼまっすぐな弾道ですがプッシュ気味でもそこからスライスしません。いつもより強い弾道になります。いいですね。
T.Tさん(45) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「プッシュになる」
軽くてタイミングが合わない。全部プッシュでした。ドローはかかりません。
KUNIさん(53) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「弾丸ライナーに」
ゆったりと振っても弾丸ライナーになります。よく飛びますね。本当に曲がりません。
GONさん(59) スコア 80〜89、41〜44m/s、フェード系
シャフトは
標準仕様は１種類のオリジナルカーボンのみです。
・NST002 (S)(SR)(R) 先中調子
よくしなりよく走る。ヘッドの重みを感じながら振り抜ける。
(S)で41〜44m/s、(SR)で39〜42m/sぐらい。
YONEX E ZONE GT ドライバー(2020)が安く購入できる。
オススメしたいゴルファーは
・方向を安定させたい。
・オフセンターでも飛んで欲しい。
・スピン量を減らしたい。
商品情報
| メーカー | YONEX (ヨネックス) |
| 商品名 | EZONE GT(イーゾーン GT) 455 ドライバー |
| ロフト | ・9° ・10.5° |
| ライ角 | 58.5° |
| 体積 | 455cm3 |
| 素材 | 【ヘッド】8AL-1Mo-1Vチタン 精密鋳造 【フェース】Super -IX® 51AF 圧延材 【クラウン】オープンウィーブカーボン+Namd 【スリーブ】A7075アルミ合金 【ウェイトビス】タングステン合金 |
| グリップ | オリジナルエラストマーグリップ(BL無し) |
| シャフト | NST002 (S/50g)(SR/48g)(R/46g) 先中調子 オリジナルカーボン |
| 長さ | 45.75″ |
| 価格 | ¥77,000(税込) |
まとめ
ヨネックス EZONE GT 455 ドライバーは、スイートエリアが広くてミスに強い。飛距離の安定感があります。
サイドスピンが少なくて曲がりにくいし左のミスが出にくいです。
左右に曲がらず直線的に飛ばせるドライバーです。
