Majesty CONQUEST (マジェスティ コンクエスト) ドライバー を試打しました。
よくつかまって、安定した強弾道。
ミスに強く平均的に飛んでくれます。
ヒール気味でもよく飛んで、
振り遅れてもプッシュしない。
少し体力が衰え始めた年代のパワーロスを上手く補ってくれます。
「シニア向けの軽量ドライバーを使うのはまだ早い」
そんなゴルファーに効率よく飛ばしてくれます。
マジェスティなのにお財布にやさしいプライスも魅力的。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
Majesty CONQUEST
(マジェスティ コンクエスト) ドライバー
/2022年3月発売モデル
【ロフト】
・9.5°
・10.5°
【シャフト/価格】
・SPEEDER NX HV340 (TOUR S)中調子, (SR)先中調子 45.5″/¥99,000(税込)
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【試打＆評価】マジェスティ Royale ドライバー(2021)／価格に見合う価値がある
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- よくつかまる
- 弾道の安定感
- オフセンターでもよく飛ぶ
気になった点もあります
- フッカーにはつかまり過ぎるかも
こんなに安くなりました。
Majesty CONQUEST (コンクエスト) ドライバーが大幅値下げ！
CONQEST ドライバー の評価【9.2/10】
【構えやすさ】9.5
きれいな丸形。投影面積が大き過ぎず、アスリート系から買い替えても違和感がありません。
安心感もあり、万人受けする構えやすい顔です。
【飛距離】9.0
SRシャフトでヘッドスピードを40m/s前後で振った時が最も効率よく飛びました。ヘッドとシャフトのバランスがピタッとハマる感じです。オフセンターでもよく飛びます。
【弾道の高さ】9.0
ヘッドスピードを上げると高く上がり、ゆっくり振るとランが稼げる低スピンの中弾道に。
飛距離を稼ぐために、非常に効率のいい高さです。
【つかまり】10.0
ヘッドがクイックにターンしてしっかりつかまえてくれます。
【操作性】8.0
安定感優先です。
【打感】8.5
クラウンがたわみながら軽快に弾く感触。フェースの弾きはちょっと硬め。
【やさしさ】9.5
基本的によくつかまりながら右のミスを回避するヘッド。プッシュが出にくい動きです。
ヒールでもよく飛んでオフセンターのロスが少ないし、方向性もいい。
9.5°の(TOUR S)シャフトで叩くと、吹け上がらず気持ちいい弾道に。でも、私の技量ではややシャフトのしなりとヘッドのターンの動きが嚙み合わない懸念がありました。
10.5°の(SR)で軽くヒットした方が球の高さ、スピン量、ラン、などに統一感があり、飛距離の安定感があります。よくつかまるヘッドとよく先が動くシャフトの両者が上手く連動して効率よく飛ばしてくれます。
どうやら、40m/s前後のゴルファーが「10.5°の(SR)」で打つと効率よく飛んで、いつもよりも平均距離がアップしてくれるでしょう。
「10.5°の(SR)」はとってもいいバランスです。（Rは試してないので分りません）
少し体力が衰え始めた年代のパワーロスを上手く補ってくれます。
マジェスティなのにこの価格。お財布にやさしいプライスも魅力的です。
「シニア向けの軽量ドライバーを使うのはまだ早い」
そんなゴルファーにオススメです。
【総合評価】9.2/10
【総合評価 9.2】
構えやすさ 9.5
飛距離 9.0
弾道の高さ 9.0
つかまり 10.0
操作性 8.0
打感 8.5
やさしさ 9.5
コンクエストドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「よくつかまる、安定感がある」
よくつかまるので右のミスが減りそうです。10.5°でも弾道が低めで球が散らないのでOBになるような不安は全然ありません。安定感があります。
T.Tさん(47) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
「つかまえたい人に」
右のミスは全く出ません。スライスやプッシュを何とか減らしたい、しっかりつかまえたい人にオススメですね。
KUNIさん(55) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「スコアが安定しそう」
低スピンの中弾道でスピン量も方向性も弾道の高さもずっと同じ感じ。スコアを安定させてくれそうなやさしさを感じます。
RYOJIさん(54) スコア 70〜79、47〜50m/s、フェード系
シャフトは１種類
【オリジナルカーボン】
・SPEEDER NX HV340 (TOUR S)中調子 (SR)(R)先中調子 45.5″
いわゆる大人気の「スピーダーNX」とは全く別モノ。中から先がよくしなって戻ります。つかまえたい時に振り遅れにくいので逆球が出ません。(TOUR S)と(SR)の振り心地が随分違います。
(TOUR S)で42〜46m/s、(SR)で38〜42m/sぐらい。
安いです！
Majesty CONQUEST (マジェスティ コンクエスト) ドライバーが大幅値下げ！
オススメしたいゴルファーは
- 右のミスを減らしたい
- 操作性は重視しない
- ヘッドスピードは極端に遅い方ではない
商品情報
| メーカー | Majesty (マジェスティ) |
| 商品名 | CONQUEST (コンクエスト) ドライバー |
| ロフト | ・9.5° ・10.5° |
| ライ角 | 59.5° |
| 体積 | 460cm3 |
| ヘッド素材 | 【本体】AM31-2チタン+タングステンウエイト 【クラウン】カーボン |
| 製法 | 【本体】高精度精密鋳造 【クラウン】サーモセッティング |
| 仕上げ | ジェットブラックI.P. |
| 塗装 | ラスターブラックグラデーション |
| 長さ | 45.5インチ |
| シャフト | 【オリジナルカーボン・シャフト】 SPEEDER NX HV340 (TOUR S)中調子 (SR)(R)先中調子 |
| グリップ | 【(TOUR S)】 LAMKIN CROSSLINE RUBBER MJ (M60 48g) 【(SR),(R) 】 LAMKIN CROSSLINE LITE MJ (M60 41g) |
| 価格 | ¥99,000(税込) |
まとめ
Majesty CONQUEST (マジェスティ コンクエスト) ドライバーは、「シニア向けの軽量ドライバーを使うのはまだ早い」そんなゴルファーに効率よく飛ばしてくれます。
よくつかまりながら右のミスを回避するヘッド。プッシュが出にくい動きです。
ヒールでもよく飛んでオフセンターのロスが少ないし、方向性もいい。
少し体力が衰え始めた年代のパワーロスを上手く補ってくれます。
マジェスティなのにこの価格。お財布にやさしいプライスも魅力的です。
こんなに安くなりました。Majesty CONQUEST (マジェスティ コンクエスト) ドライバーが大幅値下げ！
