TaylorMade (テーラーメイド) P8CB アイアン をじっくりと試打しました。
カッコいい外観からの印象とは全然違う球筋に驚きました。
軽く払い打つだけで１番手分ぐらい高い弾道で大きな飛距離になる。
芯の広さが軟鉄鍛造のレベルを超えている。
まるで鋳造ポケキャビ・アイアンの寛容性。ミスがミスにならない。
極上の柔らかい打感。洗練されたカッコいい外観。
球が上がりやすくてトップクラスの飛距離。欲しいものが全部あります。
どちらかというとスライサーの方がお助け要素が多そうな印象のやさしい軟鉄鍛造アイアンです。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
P8CB アイアン
/2025年8月発売モデル
【番手/ロフト】
・5番/24°
・7番/30°
【シャフト/価格(5本セット：6~PW)】
・Modus3 Tour 105 (S) /¥148,500(税込)
・N.S.PRO 950GH neo (S)/¥148,500(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 軟鉄鍛造ではトップレベルの飛距離
- 高く上がってミスに強い
- とろけるような柔らかい打感
気になった点もあります
- 48°ぐらいのウェッジが欲しい
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P8CB アイアン の評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.5
セミラージ・フェースの安心して構えられる顔。
画像では解りにくいが、深めのグースネック。
ストレートネック好きにはちょっと構えにくいか。好みが分かれるかも。
【飛距離性能】9.0
「7番× N.S.PRO 950GH neo (S)」でドライバーのヘッドスピードが40～42m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
ライバルがひしめく7番で30°前後の中ではよく飛ぶ部類に入る。
よく飛ぶ軟鉄鍛造です。飛びを重視した鋳造アイアンと比べても負けてない。
下記の表は、 「7番×Modus3 Tour 105(S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| P8CBアイアン(2025) | 7番(30°)×Modus3 Tour 105(S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 37.6m/s |
| ボール初速 | 51.8m/s |
| キャリー | 165.1y |
| トータル | 170.0y |
| 打ち出し角 | 19.6° |
| バックスピン | 5,413rpm |
| 落下角度 | 48.8° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.38 |
試打データから解った事
①フェースの下部でも球が上がる
②出球が高い、落下角度が大きい
③スイートエリアが広い
④スピンは標準レベル
⑤よく飛ぶ
軟鉄鍛造としてはトップクラスの飛距離性能。打点のブレに強い。高弾道のストレートボールが打てる。
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【弾道の高さ】9.5
１番手ぐらい高く上がる。払い打ちでも持ち上がってくれる。
ワイドソールがよく滑り、抵抗が少ない。
スッキリ感のあるキャビティ構造。いかにも上がりそうなポケキャビじゃないのに何故かよく上がる。
【つかまり】9.0
80mmのフェース長。やはり重心距離の長さがそのまま反映されている。
私はP7CBを所有しているが、交互に打ち比べるとローテーションの遅れを感じる。
同じタイミングで振ると右に出やすい。ただし、意識的につかまえればしっかりつかまる。慣れの問題かな。
【操作性】8.5
ドローもフェードも曲がり過ぎない範囲で安全に操作できるが、私の技量では低い弾道が打ちにくかった。
【打感】9.5
打感の軟らかさは最高レベル。
軟鉄のたわみを感じたい人は大満足でしょう。
芯の分厚さが欲しい人には物足らないかも。
【やさしさ】9.0
軽く払い打つと、１番手分ぐらい高い弾道で大きな飛距離になる。
見た目の印象とは全然異なる球筋にビックリします。う～ん、、、球が上がりやすいのは間違いない。ゼクシオ並みによく上がる。
オフセンターの寛容性が軟鉄鍛造の範囲を超えている。
ミスがミスにならない。これなら思い切ってピンを狙いたくなる。
軟鉄鍛造ならではの柔らかい打感にカッコいい外観。
球が上がりやすくて鋳造レベルのやさしさに、トップクラスの飛距離。欲しいものが全部ある。
芝の上から打つと、さらに打ちやすく感じる。打ち込むとスムーズにターンできるが、右に出やすい印象は変わらない。
インサイドアウトに振ると右プッシュになりやすい。見た目以上に重心距離が長い。特にレベルブローでインサイドアウトの人はペラっと吹けやすいかも。
アウトサイドインに振るとコスリが出ずにガッツリつかまる。
どちらかというとスライサーの方がお助け要素が多そうな印象です。
各メーカーが続々と送り出すやさしい軟鉄鍛造アイアン。
このカテゴリーのやさしさ戦争がしばらく続きそうだが、その中でもちょっとリードしてる感じ。
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【総合評価】9.3/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.0
【操作性】8.5
【打感】9.5
【やさしさ】9.0
標準シャフトは
- Modus3 Tour 105 (S)
- N.S.PRO 950GH neo (S)
急な円高でかなり安い！
豊富なシャフト
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- 軟鉄鍛造の打感を好む
- 高い弾道が打ちたい
- ノーマルロフトよりも１番手ぐらい飛んで欲しい
- 安定感を重視する
- カッコいいアイアンが欲しい
こんな人にはデメリットも
- ストレートネックが好み
- 球の高さを抑えたい
- ヘッドスピードが極端に遅い
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P8CBアイアン(2025)の競合モデルは
競合が非常に多いですが、これらのモデルが比較対象の一例になります。
- 本間ゴルフ 767Vx アイアン
- キャロウェイ X FORGED MAX アイアン
- ブリヂストン 242CB+ アイアン
- フォーティーン TB-5 FORGED アイアン 2025
- ミズノ JPX 925 FORGED アイアン
- スリクソン ZXi5 アイアン
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前作との違い・進化した点
新規モデルになります。前作に該当するモデルはありません。
P8CBアイアン(2025)の口コミ
カッコいいですね。打ちやすいですがカーボンシャフトが欲しいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
球は上がりますが、出球が全部右に出ます。ドローヒッターには向いていないのかな。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
軟鉄でこの寛容性はスゴイですね。このグース顔が案外構えやすかったです。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
商品情報 (スペック)
| メーカー | Taylormade (テーラーメイド) |
| 商品名 | P・8CB アイアン (2025年モデル) |
| 番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
|
| ヘッド素材 / フェース素材(製法) | 【5-8】軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造) 【9,PW】軟鉄 [S25C] (鍛造) / 軟鉄 [S25C] (鍛造) |
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g) |
| シャフト | ・Modus3 Tour 105 (S) ・N.S.PRO 950GH neo (S) |
| 価格 | 【5本セット (6-PW)】 ¥148,500(税込) 【単品 (5)】 ¥29,700(税込) |
まとめ
テーラーメイド P8CB アイアン 2025年モデル は、極上の柔らかい打感。洗練されたカッコいい外観。
球が上がりやすくてトップクラスの飛距離。欲しいものが全部あります。
軽く払い打つだけで１番手分ぐらい高い弾道で大きな飛距離になり、カッコいい外観からの印象とは全然違うやさしい軟鉄鍛造アイアンです。
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