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【試打＆評価】プロギア 03 アイアン 2022／ぶっ飛びの軟鉄鍛造

PRGR(プロギア) 03 アイアン 2022年モデルを試打しました。まず最初に飛び系アイアンの中でもトップレベルの飛距離性能にビックリしました。オフセンターのロスの少なさも、これまた凄い […]

PRGR(プロギア) LS フェアウェイウッド 2021年モデルを試打しました。ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後でも芝の上からしっかりミート。よくつかまって高く上がってくれます。 […]

PRGR(プロギア) 05 アイアン 2021年モデルを試打しました。番手を持ち替えても打ちやすく感じられる「3レングスアイアン」。ミスヒットしても方向がブレなくて距離のロスが少ないヘッド […]

PRGR(プロギア) LS ドライバー 2021年モデルを試打しました。 40m/s前後のヘッドスピードのパワーを最大限に引き出して確実な飛距離アップ。振り抜きやすくて、しっかりミート出来ま […]

PRGR Carrys Q(プロギアキャリーズキュー)を試打しました。番手は4種類。どれもメッチャやさしいです。フェアウェイウッドタイプ・Q3+/16.5°(4W相当) ・Q3/19 […]

PRGR RS5 ユーティリティ(RSユーティリティ/2020年モデル)を試打しました。構えやすいヘッドで、狙いやすくて抜けがいい。引き締まった顔なのに芯が広くてミスに強く、打点が低くてもよ […]

PRGR RS5 +(プラス)ドライバーを試打しました。実にバランスのいい軽量設計。軽快に振り抜けるから広い反発エリアが快心のショットを連発させてくれます。よくつかまり、よくボールが持ち上 […]

PRGR RS5 フェアウェイウッド(RSフェアウェイウッド/2020年モデル)を試打しました。シャローバック形状でどっしりと構えられよく拾ってくれる低重心設計で芝の上から打ちやすい。芯を外し […]

PRGR(プロギア) 02アイアンを試打しました。シャフト長は標準、ロフトはセミストロング。なのに飛び系アイアンのような飛距離性能。フェースの下部でヒットしても高反発。打ち込まなくても高弾 […]

PRGR(プロギア) 01アイアンを試打しました。チタンが内蔵された軟鉄鍛造マッスルバックアイアン。キャビティのようなやさしさで外観がマッスル。構えやすく、操作性がよく、打感がいい。見た […]