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コブラ キングF9 SPEEDBACKハイブリッド の試打&評価/よく抜ける

      2019/03/26

COBRA KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド を試打しました。どんなユーティリティなのか評価と感想をレビューします。

試打クラブ

COBRA(コブラ)
KING(キング) F9 SPEEDBACK(スピードバック)ハイブリッド
/2019年2月発売モデル
【番手(ロフト)】
・4H (21°)
【シャフト】
・Speeder Evolution for Cobra (S),(SR)

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド

番手のバリエーションは4種類(2H/17°、3H/19°、4H/21°、5H/24°)あり、アイアンと同様にワンレングスモデルもある。(ブルーのカラーリング)

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドの評価

【構えやすさ】

標準的なサイズのクセのないネック形状で構えやすい。クラウン部の仕上げはつや消しブラックで、ピン g410ハイブリッドの凸凹を取り除いたようなスッキリした顔です。

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド 構えると

↓ソールの2本のレール。過去モデルの「バフラー」で評判が良かった形状を採用している。

【飛距離】

飛距離はまずまず。慣性モーメントが高く、方向が安定するので前進距離を確実に稼げる印象です。

king f9 ut 飛距離

【弾道】

中高弾道のストレートからフェード系。強い球筋です。

【つかまり】

フェースのローテーションは控えめ。こすりやプッシュが出やすいわけじゃないが、払い打ちをすると、つかまったドローボールはなかなか出ません。でもボールをスタンスの中央寄りにセットして軽く打ち込むと気持ち良くつかまります。

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド フェース

【打感】

インパクトでよく弾き、押し返す感触が少し硬いが、芯を喰うと心地いいぶ厚い打感になる。

【操作性】

直進性が良くて、操作性も悪くない。特にストレートとフェードの出し入れがやりやすい。

【やさしさ】

よく拾い、慣性モーメントが高く、曲がり幅が小さい。引っ掛かりが出にくいから安心して振り抜けます。

打ち込んだときに下駄のようなソールのおかげで突っ掛かりがなく気持ち良く抜けてくれる。ライが悪い時に、より効果が期待できる形状です。ラフから積極的にユーティリティを使いたいゴルファーにぜひ使って欲しい。

ある程度打ち込める中級以上のゴルファーにはやさしくて安定感がある。お助けクラブにもなる。アイアンからの流れで扱いやすいユーティリティです。

シャフトは

標準仕様のシャフトはオリジナルカーボン1種類
・Speeder Evolution for Cobra (S,SR,R)

オリジナルカーボンの「Speeder Evolution for Cobra」は 軽くてしっかりしたシャフト。暴れないからコンタクトしやすい。(S)で42〜45m/s、(SR)で40〜43m/sぐらい。

コブラ KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド が安く購入できる。しかも合わなかったら9割保証で。今なら1000円OFFクーポンがもらえる!

おすすめしたいゴルファーは

・打ち込むタイプ
・アイアンの流れで使いたい
・距離と方向性を安定させたい

まとめ・総合点

COBRA KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド は、抜けが良くて、ミスに強く、安定感がある。

・よく拾う
・強い弾道
・ミスに強い
・安定した飛距離
・抜けがいい

コブラの下駄履きは打ちやすい。ぜひ1度お試しください。

コブラ KING F9 SPEEDBACK ハイブリッド
by カエレバ

【総合評価 8.9】
飛距離  9
やさしさ  9
弾道の高さ  9
つかまり  8.5
構えやすさ  9
操作性 9
打感 8.5

 - Cobra, ユーティリティ