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【試打&評価】キャロウェイ QUANTUM ♦♦♦ (クアンタム トリプルダイヤモンド) ドライバー/強い棒球でぶっ飛ばす

Callaway QUANTUM ♦♦♦ (キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー をじっくりと試打しました。

ミートしやすくて、前作(ELYTE ♦♦♦ ドライバー)よりも捕まえやすくなった。
プッシュ連発と格闘したサブゼロ時代の面影はない。

強い棒球が打てる。飛距離は最強レベル。
やさしいドライバーではないが平均レベルのヘッドスピードで何ら問題なく使えそう。

操作性と球の強さが最大の長所。
ターンしやすい小顔で面白いように操作できる。
上がり過ぎないから打ち下ろしのホールでもやさしくプレーできる。

打てば打つほど魅力に取り付かれそうなトリプルダイヤ。
この芯を食った時の満足度は兄弟モデルでは味わえないだろう。

どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。

試打クラブのスペック

Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ)
QUANTUM ♦♦♦ (クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー
/2025年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト/価格】
・ATHLEMAX 50(S) 中調子 /¥118,800(税込)
・TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) 中調子 /¥118,800(税込)

QUANTUM トリプルダイヤモンド ドライバー の外観

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 低スピンの強弾道でぶっ飛ぶ
  • つかまえやすくなった
  • 小顔ならではの素晴らしい操作性
naoの吹き出し画像1
Nao
芯を食えば強烈に飛びます。その一発が忘れられません。

気になった点もあります

  • 打ちやすいが甘く見ない方がいい
naoの吹き出し画像2
Nao
歴代モデルに比べればやさしくなりましたが、やっぱりトリプルダイヤです。兄弟モデル達と比べればミスに寛容ではありません。

VENTUS BLACK が標準! 30日間返品保証!
QUANTUM♦♦♦ドライバー のUSモデルをチェック!

QUANTUM ♦♦♦ (クアンタム トリプルダイヤモンド) ドライバーの評価【9.4/10】

【構えやすさ】9.5

アスリート好みの洋梨型の小顔。ぶっ叩きたくなる。
10ccだけ小さい(450cc)が、430ccぐらいに見える。個人的に大好きな顔です。

QUANTUM トリプルダイヤモンド ドライバーを構えた時のフェースの見え方

【飛距離性能】10.0

「10.5°× ATHLEMAX 50(S)シャフト」を使用して、43m/s前後で振った時の測定値です。
ハードヒッターじゃなくても問題ない。これぐらいのスイングスピードでもぶっ飛んでくれます。

QUANTUM トリプルダイヤモンド ドライバーの飛距離を計測したデータ


下記の表は 「9°×TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。

QUANTUM ♦♦♦ ドライバー9°×TENSEI GRAY 60 for Callaway(S)
ヘッドスピード46.7m/s
ボール初速68.9m/s
キャリー253.1y
トータル275.8y
打ち出し角12.1°
バックスピン1,815rpm
ミート率(SMASH FAC.)1.48

試打データから解った事

①一発の飛びはトップレベル
②スライス回転が掛かりやすい
③超低スピン
④打ち出し角は低い
⑤オフセンターのロスがそれなりにある

高初速、低スピン。一発の飛びはスゴイ。ミスに寛容ではない。


豊富なシャフト。豊富なグリップ。
QUANTUM ♦♦♦ドライバー のカスタムはUSモデルがオススメ!

【弾道の高さ】8.0

弾道は低め。平均レベルのヘッドスピードがあればドロップしないレベル。

【つかまり】8.0

ターンしやすくてつかまえやすい。
気を緩めるとスライスになる。フェードヒッターの方が安定感があるかも。
可変ウエイトでつかまる方向には調節できない。

QUANTUM トリプルダイヤモンド ドライバーのソール後方の可変ウエイト

ソール後方には、「ディスクリート・ウェイト」が搭載された。
2つのウェイトを入れ替えることで、ニュートラルバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とフェードバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)の選択ができる。

【操作性】10.0

操作しやすい。ドローもフェードも打ちやすい。

【打感】9.5

たわみよりも弾きが優先。ちょっと硬めだが俊敏な弾きがなかなか心地いい。

【やさしさ】8.0

歴代モデルと比べると随分やさしくなった。
ミートしやすくて、普通に打ちやすい。
前作(ELYTE ♦♦♦ ドライバー)よりも捕まえやすくなった。プッシュ連発と格闘したサブゼロ時代の面影はない。
シャフトを無理しなければ平均レベルのヘッドスピードで何ら問題なく使えるだろう。

操作性と球の強さが最大の長所。

小顔で取り回しがいい。
ターンしやすくて面白いように操作できる。

叩いても吹け上がらない。
打ち下ろしのホールでライナー性の球が打てるから、やさしくプレーできる。
球の高さを抑えたいと思う人には、ある意味やさしいドライバー。
強い棒球が打てる。これが一番飛ぶ。
打てば打つほど魅力に取り付かれてしまう。ヤバイ。

でも非力なゴルファーや、中級以下のゴルファーがわざわざ使う意味が見当たらない。
やはりミスに寛容ではない。♦♦♦MAX やコアモデルと比べると球が暴れやすい。上級者向けだな~って思わせる手強さは健在。
だからこそ芯を食った時の満足度はこれが一番である。

スリーブと可変ウエイトでいろいろカチャカチャ試してみたが、ピタッと着地するまでにはもう少し時間が欲しかった。
シャフト選びも重要。
自分の好みに育て上げれば、手放せない相棒になりそうな気がした。

【総合評価】9.4/10

【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】8.0
【つかまり】8.5
【操作性】10.0
【打感】9.5
【やさしさ】8.0

naoの吹き出し画像1
Nao
小顔が好きな私はドローが打ちやすかったです。標準シャフトのままで使ってみたいと思いました。

標準シャフトは

標準シャフトは4種類。

  • ATHLEMAX 50 (S) 中調子
  • TENSEI GRAY 60 for Callaway (S) 中調子
  • SPEEDER NX GOLD 60 (S) 中調子
  • TOUR AD FI 6 (S) 中調子

オリジナルカーボンシャフトの印象は、

・ATHLEMAX 50 は、中ほどを中心に全体がしなり、振り遅れをカバーしてくれるやさしいシャフト。ミートしやすい。前作(ELYTE ドライバー )のVENTUS GREEN 50 よりも柔らかく感じる。(S)で41〜44m/sぐらい。

・TENSEI GRAY 60 for Callaway は安定したスイングプレーンが作りやすくてつかまえやすい。癖が無いから多くのゴルファーに適合しそう。重量を感じながら振りたい人にお勧め。(S)で43〜47m/sぐらい。


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オススメしたいゴルファーは

こんな人にメリットがあります

  • 低スピンでぶっ飛ばしたい
  • 風に強い弾道を打ちたい
  • 操作性を重視する
  • 平均以上のヘッドスピード
  • 上級者

こんな人にはデメリットもあります

  • 平均以下のヘッドスピード
  • 安定感を重視する
  • 中級以下

♦♦♦(トリプルダイヤモンド)はキャロウェイ公式サイトで購入できます!
【キャロウェイ 公式サイト】

QUANTUM ♦♦♦ドライバーの競合モデルは

競合するモデルが多いですが、これらのモデルがよく似た性能です。

兄弟モデル

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QUANTUM トリプルダイヤモンド MAX ドライバーの外観
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Callaway QUANTUM MAX D (キャロウェイ クアンタム マックスD)ドライバー をじっくりと試打しました。球が上がって、つかまって、低スピンのハイドローになる。これで飛ばないわけがない。しかもミスに強くてオフセ[…]

QUANTUM MAX D ドライバーの外観

豊富なシャフト。豊富なグリップ。
QUANTUM ♦♦♦ドライバー のカスタムはUSモデルがオススメ!

前作との違い・進化した点

ELYTE ドライバー の後継モデルになります。比較すると、

・フェースがチタン、カーボン、ポリマーの三層構造に
・つかまり調節の可変ウエイトが新装備
・平均初速が速い
・打ちやすくなった


QUANTUM ♦♦♦ドライバー の口コミ

球が上がりません。つかまりません。私のヘッドスピードでは難しいです。

《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》

打てないことは無いですが、方向が暴れます。

《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》

低スピンの強い球が打てます。重たいシャフトの方が打ちやすかったです。

《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》

カスタムの納期が短くなりました
【キャロウェイ 公式サイト】の最新価格をチェック。

商品情報 (スペック)

引用:Callaway Golf 公式ホームページ

メーカーCallaway GOLF
(キャロウェイ ゴルフ)
商品名QUANTUM ♦♦♦ Triple Diamond (TD) Driver
(クアンタム トリプルダイヤモンド ドライバー)
ロフト
  • 10.5°
ライ角57°
体積450cm3
フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ
ボディ素材トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール + スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g
シャフト/価格
  • ATHLEMAX 50(S)中調子/¥118,800(税込)
  • TENSEI GRAY 60 for Callaway(S)中調子/¥118,800(税込)
  • SPEEDER NX GOLD 60(S) 中調子/¥144,100(税込)
  • TOUR AD FI 6(S) 中調子/¥140,800(税込)
グリップ

Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し
約50g,口径60(5720429)

長さ

45.5インチ

naoの吹き出し画像1
Nao
ATHLEMAX 50(S)を除く9°、オリジナルカーボンの10.5°は在庫販売。それ以外は受注生産になります。レフティモデル(左利き用)も受注生産になります。

まとめ

キャロウェイ QUANTUM ♦♦♦ (クアンタム トリプルダイヤモンド)ドライバー は、随分打ちやすくなった。
ミートしやすくて芯を食えば飛距離は最強レベル。
ターンしやすい小顔で面白いように操作できて、上がり過ぎないから打ち下ろしのホールでもやさしくプレーできる。

打てば打つほど魅力に取り付かれそうなトリプルダイヤ。
この芯を食った時の満足度は兄弟モデルでは味わえないだろう。


♦♦♦(トリプルダイヤモンド)はキャロウェイ公式サイトで購入できます!
【キャロウェイ 公式サイト】