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【試打&評価】キャロウェイ ELYTE ♦♦♦(エリート トリプルダイヤモンド) ドライバー/逆球が出にくくなったから正確な強弾道が打てる

Callaway ELYTE ♦♦♦(キャロウェイ エリート トリプルダイヤモンド)ドライバー をじっくりと試打しました。

芯を外しても低スピンの強弾道でぶっ飛びます。
アゲンストでも風を切り裂くようなレーザービーム。なんだか飛ばし屋になったようないい気分に。
この一発の飛距離はスゴイです。

飛距離だけじゃない。AI 10x FACE の絶大な効果で、明らかに曲がらない。
ドローボールが打ちやすくなり、振り遅れた時にはプッシュを我慢してくれる。
ヒール気味でもスピンが増えません。

前作(Ai スモーク ♦♦♦ ドライバー)の一発のぶっ飛びは受け継がれ、安定感が進化している。
曲がらないから平均飛距離がアップ。

正確な強弾道が武器になる。これなら戦いに勝てそうな気がする。

どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。

試打クラブのスペック

Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ)
ELYTE ♦♦♦ Triple Diamond Driver
(エリート トリプルダイヤモンド)ドライバー
/2025年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト/価格】
・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)中調子 45.5″/¥107,800(税込)
・SPEEDER NX VIOLET 60(S)中調子 45.5″/¥133,100(税込)

キャロウェイ ELYTE トリプルダイヤモンド ドライバーのソール形状

試打を終えた率直な感想は

この3項目が最大のお勧めポイント

  • 低スピンの強弾道でぶっ飛ぶ
  • 安定感がアップした
  • つかまえやすくなった
naoの吹き出し画像1
Nao
私は前作(Ai スモーク ♦♦♦ ドライバー)を所有してますが、同じシャフトで打ち比べると”つかまえやすさ”に違いがあります。プッシュが出ませんよ。

気になった点もあります

  • 軽いシャフトや重いシャフトも欲しい
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Nao
吊るしのシャフトはすべて60g台です。50g台や70g台も選べると有り難いですね。

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エリート トリプルダイヤモンド ドライバー の評価【9.4/10】

【構えやすさ】9.5

450ccで10ccだけ小さいが、もっと小さく見える。
きれいな洋梨型の小顔。
逃がしやすい、つかまえやすい、フェードもドローもどっちも打ちやすそうなイメージが湧く。
上級者好みのイケメン。

キャロウェイ ELYTE トリプルダイヤモンド ドライバーを構えた時のクラウンの見え方

光沢のある仕上げ。ELYTE ドライバー 4兄弟の中で艶消しじゃないのはこのモデルだけ。

【飛距離性能】10.0

試打1日目に「10.5°× TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)シャフト」を使用した時の平均的な測定値です。

低スピンの強弾道でぶっ飛びます。スゴイ。

キャロウェイ ELYTE トリプルダイヤモンド ドライバーの飛距離を計測したデータ


下記の表は 「9°×SPEEDER NX VIOLET 60(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。

ELYTE TD ドライバー9°×SPEEDER NX VIOLET 60(S)
ヘッドスピード47.4m/s
ボール初速69.3m/s
キャリー254.5y
トータル278.0y
打ち出し角13.4°
バックスピン1,889rpm
ミート率(SMASH FAC.)1.46

試打データから解った事

①高初速
②意外に球が上がりやすい
③かなり低スピン
④オフセンターのロスが少ない
⑤曲がらない

一発のぶっ飛びも平均飛距離も最高レベル。方向性が進化している。


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【弾道の高さ】8.0

打ち出し角は中レベル。
そこからレーザービームでグイグイ伸びる超低スピンの中弾道。

低スピンの割には9°でもちゃんと上がってくれる。
前後のウエイトを入れ替えると球の高さとスピン量が変わる。

【つかまり】9.0

小気味よくターンしていつでもつかまえられる。
前作(Ai スモーク ♦♦♦ ドライバー)と交互に同じシャフトで打ち比べると、すっぽ抜けプッシュが全く出ない。
2段階ぐらいドローが打ちやすくなった。

ヘッドスピードが遅めのゴルファーは振り遅れてつかまらない可能性があるから注意が必要。

【操作性】10.0

フェースがよく動いてくれるから操作しやすい。
ドローとフェードを交互に打ってみると逆球がほとんど出ない。

【打感】9.5

フェースとヘッドがたわみながら大きく跳ね返す。その感触は最高にいい。

【やさしさ】8.0

「方向のブレ幅が縮小されている。」「芯を外してもスピンが増えない」だから正確な強弾道になる。
試打の最初の2~3発で強く感じた。

振り遅れた時にプッシュを我慢してくれる。
ヒール気味でもスピンが増えずに真っ直ぐにぶっ飛んでくれる。なんだかパワーヒッターになったような勘違いをさせてくれる。いい気分。

忖度抜きにして正直に言うと、一発の飛びには前作との飛距離の差は感じない。
そもそも前作の一発のぶっ飛びは、最強レベル。それと同じレベルならば文句なしだろう。
だが、今回の目玉の「AI 10x FACE」の効果なのか、明らかに曲がらない。安定感が進化している。
曲がらないから当然のように平均飛距離がアップする。

前作(Ai スモーク ♦♦♦ ドライバー)を1年間サブで使用したが、1ラウンドに1~2回プッシュが出たからエースにならなかった。
その懸念が改善されている。逆球が出にくくなった。
これはドローヒッター的にはかなり嬉しい。
フェードヒッターはフェードが掛かり過ぎないから安心して振り切れるだろう。

【総合評価】9.4/10

【構えやすさ】9.5
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】8.0
【つかまり】9.0
【操作性】10.0
【打感】9.5
【やさしさ】8.0

naoの吹き出し画像1
Nao
気持ちいいショットが連発しました。すぐに買い換えるかと聞かれれば、即答で「はい」です。

標準シャフトは

標準シャフトは3種類。

  • TENSEI GREEN 60 for Callaway(S,SR)中調子 45.5″
  • SPEEDER NX VIOLET 60(S) 中調子
  • Diamana BB 63(S) 中元調子

オリジナルカーボンシャフトの印象は、

・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)は重量感があり先がしっかりして暴れない。インパクトゾーンが長く作れるから分厚いインパクトになります。(S)で43〜47m/sぐらい。


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オススメしたいゴルファーは

こんな人にメリットがあります

  • 風に強い弾道を打ちたい
  • スピン量を減らして飛距離アップしたい
  • 操作性を重視する
  • 平均以上のヘッドスピードがある
  • 中、上級者

こんな人にはデメリットもあります

  • 持ち球が低い人
  • 平均以下のヘッドスピード
  • 中級以下

エリート ♦♦♦ ドライバーの競合モデルは

比較対象になるモデルが多いですが、これらのターゲット層がよく似ています。


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キャロウェイ エリートX ドライバーのソール形状

前作との違い・進化した点

Ai スモーク ♦♦♦ ドライバー の後継モデルになります。比較すると、

・方向性がアップした
・プッシュが出にくくなった
・打感が向上した


ELYTE (エリート) ♦♦♦ドライバー の口コミ

全部右プッシュになります。重たくて全然打てません。

《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》

9°でも球が上がりやすくてよく飛びます。めっちゃ球が強いですね。

《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》

打ちやすいです。フェードもドローも逆球が出ません。飛距離は最強です。迷わず買い替えます。

《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》

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商品情報 (スペック)

引用:Callaway Golf 公式ホームページ

メーカーCallaway GOLF
(キャロウェイ ゴルフ)
商品名ELYTE DRIVER Triple Diamond (TD) Driver
(エリート トリプルダイヤモンド ドライバー)
ロフト
  • 10.5°
ライ角57°
体積460cm3
フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース / フェースカップ
ボディ素材8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g+バック約9g
シャフト/価格
  • TENSEI GREEN 60 for Callaway(S,R)中調子/¥107,800(税込)
  • SPEEDER NX VIOLET 60(S) 中調子/¥133,100(税込)
  • Diamana BB 63(S) 中元調子/¥127,600(税込)
グリップ

GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り
約50g,口径60(5720409)

長さ

45.5インチ

naoの吹き出し画像1
Nao
国内モデルは、公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。レフティモデル(左利き用)も受注対応しています。

まとめ

キャロウェイ ELYTE ♦♦♦ ドライバー は、芯を外しても風に強い低スピンの強弾道でぶっ飛びます。
AI 10x FACE の絶大な効果で、安定感が1段階進化。曲がらないから平均飛距離がアップします。

構えやすい洋梨型の小顔、心地いい打感。
満点の操作性も兼ね備え、正確な強弾道を武器にして戦えます。


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