DUNLOP SRIXON(ダンロップ スリクソン)ZXi TR ドライバー をじっくりと試打しました。
小顔のヘッドがスムーズにターンして、インパクトの感触が実に気持ちいい。
操作性は最高レベル。
ドローもフェードも逆球が出にくいから安心して操作できます。
芯を外すとそれなりにロスになるし、操作性がいい分だけ曲がりやすいが、叩いた時の気持ち良さは最高です。
試打を続けたら、このインパクトの気持ち良さが忘れられなくなってしまった。打感も音も最高にいい。
これは小顔じゃないと味わえない感覚です。
前作(ZX7 MK Ⅱ ドライバー)と比べるとちょっとやさしくなった印象です。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
DUNLOP SRIXON (ダンロップ スリクソン)
ZXi TR ドライバー
/2024年11月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト】
・Diamana ZXi 50 (S) 中調子/¥85,800(税込)
・VENTUS ZXi 5 (S) 中手元調子/¥85,800(税込)
・VENTUS ZXi 6 (S) 中手元調子/¥85,800(税込)
試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 素晴らしい操作性
- ターンしやすくて振り抜きやすい小顔
- 引っ掛けのミスが出にくくなった
気になった点もあります
- 10.5°は特注対応
クーポンで表示価格からさらに大幅値下げ!
【GOLF5】スリクソン ZXi シリーズ ドライバー の値下げプライスをチェック!
スリクソン ZXi TR ドライバー の評価【9.2/10】
【構えやすさ】9.5
450ccのディープフェースの小顔。430ccと言われても信じるぐらいクラウンが小さく見えます。
操作しやすい顔。アスリート好みのきれいな顔です。
【距離性能】9.5
「10.5°× VENTUS ZXi 5 (S) 」を使用して 44~45m/sぐらいで振った時の測定値です。
ヘッドスピードが上がりやすくて、叩きやすい。ぶっ飛びよりも操作性重視といった感じ。
下記の表は 「9°× VENTUS ZXi 6 (S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
ZXi TR ドライバー | 9°×VENTUS ZXi 6 (S) |
---|---|
ヘッドスピード | 47.1m/s |
ボール初速 | 66.9m/s |
キャリー | 247.0y |
トータル | 270.1y |
打ち出し角 | 13.3° |
バックスピン | 2,899rpm |
ミート率(SMASH FAC.) | 1.42 |
試打データから解った事は
①初速が速い
②ちょっとだけ少なめのスピン量
③出球は低くない
④左に出にくくなった
⑤ヒール気味のロスが少し大きい
球が上がりやすくてキャリーが出る。オフセンターのロスがそれなりにある。
【弾道の高さ】9.0
平均よりもちょっと低スピンの中高弾道。9°でも上がりやすい。
【つかまり】8.5
普通に打てばややフェードバイアス。重心距離が短いから、ターンしやすくて、いつでもドローが打てます。
ソールの後方に2か所配備されたウエイトを交換すると、つかまりが抑えられた。
【操作性】10.0
素晴らしい操作性です。前作(ZX7 MK2 ドライバー)よりも1段階操作性が上がった印象。フェードもドローも打ちやすい。
【打感】10.0
「たわみ」が大きくて、接触時間が長く感じる。かなり心地いい感触。音もいい。
【やさしさ】8.0
小顔のヘッドが思い通りにターンするから、インパクトの気持ち良さが最大の魅力です。
芯を外すとロスになるし、操作性がいい分だけ曲がりやすい。
他メーカーの小顔モデルと比べて、スピンが入りやすくて球が上がりやすいが、上級者向けであるのは間違いない。
決してやさしくはないが、試打を続けると、このインパクトの爽快感がどうしても欲しくなってしまう。
これは小顔じゃないと味わえない感覚です。
操作性は滅茶苦茶いい。操作性を駆使して、コース戦略できる。
ドローを打ちたい時もフェードを打ちたい時も自分の球筋を信じて振り抜けます。逆球が出にくいから安心して操作できます
操作性が必要じゃない人にはメリットが少ないかもしれないが、叩いた時の気持ち良さは最高です。
前作(ZX7 MK Ⅱ ドライバー)と比べればちょっとやさしくなった印象です。
【総合評価】9.2/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.5
【弾道の高さ】9.0
【つかまり】8.5
【操作性】10.0
【打感】10.0
【やさしさ】8.0
標準シャフトは3種類
標準仕様のシャフトは3種類のカーボン
・VENTUS ZXi 6 (S)(SR) 中手元調子/¥85,800(税込)
・VENTUS ZXi 5 (S)(R) 中手元調子/¥85,800(税込)
・Diamana ZXi 50 (S)(SR)(R) 中調子/¥85,800(税込)
カーボンシャフトの印象は
・VENTUS ZXi 6 は、中から上あたりがクイックにしなり、先が硬めで叩きやすいシャフトです。(S)で43~47m/sぐらい。
・VENTUS ZXi 5 は、中心付近から手元にかけてよくしなり、球が上がりやすいシャフト。想像以上に柔らかく感じる。(S)で41~44m/sぐらい。
・Diamana ZXi 50 は、全体的にしなやかにしなり、先が暴れずよくつかまる、やさしいシャフトです。(S)でヘッドスピードが41~44m/sぐらい。(SR)で38~42m/sぐらい。
クーポンで表示価格からさらに大幅値下げ!
【GOLF5】スリクソン ZXi シリーズ ドライバー の価格をチェック!
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- 打感を重視する
- 操作性を重視する
- ヘッドスピードは平均以上
- 上級者
こんな人にはデメリットも
- 直進安定性を求める
- 中級以下
- ヘッドスピードが平均以下
SRIXON ZXi TR ドライバー の競合モデルは
競合が多いですが、これらのモデルが比較対象になります。
DUNLOP SRIXON(ダンロップ スリクソン)ZXi LS ドライバー をじっくりと試打しました。低スピンでぶっ飛んで、つかまるLSタイプ。これは欲しい。よくつかまり、よく上がり、左右にブレません。オフセンターでもよく[…]
DUNLOP SRIXON(ダンロップ スリクソン)ZXi ドライバー をじっくりと試打しました。面白いようにナイスショットが連発する。文句なしの打ちやすさです。引っ掛からない程度にしっかりつかまり、高弾道のキャリーで、平均[…]
前作との違い・進化した点
前作(ZX7 MK2 ドライバー)の後継モデルになります。比較すると、
・ライ角が0.5°アップライトに
・シャフトバリエーションが1→3に増えた
・球が上がりやすくなった
・左のミスが出にくくなった
スリクソン ZXi TR ドライバー の口コミ
やっぱり芯に当たりませんでした。私には難しいですね。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
前モデルよりも球が上がりやすく感じました。操作性がいいですね。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
フェードが打ちやすいです。意外に低スピンじゃないのでキャリーで飛ばせる感じですね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
商品情報(スペック)
メーカー | DUNLOP (ダンロップ) |
商品名 | SRIXON (スリクソン) ZXi TR ドライバー |
ロフト |
|
ライ角 | 59° |
体積 | 450㎤ |
ヘッド素材 | [フェース]チタン(Ti72S) [ボディ]Ti-811 Plus [チューニングウエイト]ステンレス(10g)、アルミニウム(4g) |
ヘッド製法 | [フェース]鍛造 [ボディ]真空精密鋳造 |
仕上げ | IP+ミラー+サテン+レーザー |
グリップ | ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉 |
シャフト/価格 | ・Diamana ZXi 50 (S)(SR)(R) 中調子/¥85,800(税込) ・VENTUS ZXi 5 (S)(R) 中手元調子/¥85,800(税込) ・VENTUS ZXi 6 (S)(SR) 中手元調子/¥85,800(税込) |
まとめ
スリクソン ZXi TR ドライバーは、小顔のヘッドがスムーズにターンして、最高レベルの操作性と心地いい打感が味わえます。
ドローもフェードも逆球が出にくいから安心して操作できます。
芯を外すとそれなりにロスになるが、叩いた時の気持ち良さは最高。これは小顔じゃないと味わえない感覚です。
操作性を重視する上級者におすすめです。
クーポンで大幅値下げ!
【GOLF5】スリクソン ZXi シリーズ ドライバー の値下げ幅をチェック!