PING(ピン) i240 アイアンをじっくりと試打しました。
トップアスリートも満足させるシャープな顔。センスのいいバックフェースデザイン。まずこの外観にうっとり。いや～これだけでも欲しくなる。
打ってみると、見た目の印象とかけ離れた打ちやすさがある。
フェース下部でも高く上がり、ブレないインパクトで距離の安定感があり、直進性が高い。
そしてピンならではのハイバウンス。
これが非常にダウンブローに打ちやすくて、ダフリのミスに強い。
パワースペックロフトが標準採用され、飛距離性能も素晴らしい。
よく飛ぶ。スピンも掛かる。操作しやすい。打感もいい。カッコいい。
前作(i230)は評価が高いが長所の全部がレベルアップしています。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
PING(ピン)
i240 アイアン
/2025年9月発売モデル
【番手/ロフト】
・5番/25°
・7番/31.5°
・PW/44.5°
【シャフト/価格(1本)】
・PING TOUR 2.0 CHROME I (S) /¥34,100(税込)
・AWT 3.0 LITE (S)/¥31,900(税込)
・N.S.PRO 950GH neo (S)/¥31,900(税込)
・Modus3 Tour 105 (S) /¥31,900(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 球が上がりやすくなった
- よく飛び、着弾地点に安定感がある
- ダウンブローに打ちやすい
気になった点もあります
- パワースペックロフトが標準になった
値下げクーポン、ポイント還元！
【ヴィクトリアゴルフ】i240アイアンの割引価格をチェック！
i240 アイアン の評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.5
コンパクトなフェース、ストレートネック、薄いトップブレード。アスリート好みのシャープな構えやすい顔。
溝の本数が異常に多かった前作から、一転して通常の本数に戻った。やさしい顔になりました。
【飛距離性能】9.0
「7番×N.S.PRO 950GH neo (S)」でドライバーのヘッドスピードが40~42m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
前作(i230アイアン)と比べるとパワースペックロフトの採用により7番が1.5°ストロングになったが、ロフトの差以上に飛んでる印象。
7番で31.5°のロフト設定。ライバルが多いこのクラスではよく飛ぶ部類に入る。
下記の表は 「7番×Modus3 Tour 105 (S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| i240アイアン | 7番(31.5°)×Modus3 Tour 105 (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 38.5m/s |
| ボール初速 | 52.4m/s |
| キャリー | 166.4y |
| トータル | 172.2y |
| 打ち出し角 | 18.7° |
| バックスピン | 6,062rpm |
| 落下角度 | 50.2° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.36 |
試打データから解った事
①安定したキャリーとスピン量
②サイドスピンが少ない、直進性が高い
③打ち出し角、落下角が高い
④スピンは多め
⑤フェース下部でも高弾道になる
このカテゴリーではトップクラスの飛び。着弾地点、トータル飛距離、ともに安定感がある。
30日間返品保証、標準シャフトが多い！
【USモデル】PING i240アイアン の価格をチェック！
【弾道の高さ】9.5
高弾道です。
前作と交互に打ち比べたら、ナイスショット時は変わらないがフェース下部でヒットした時の上がりやすさがアップしている。
【つかまり】9.0
良い塩梅でローテーションして、しっかりつかまります。
一般的に慣性モーメントが上がるとターンしづらくなるものだが、その点は全く問題ない。
【操作性】9.0
縦距離が合わせやすい。ドローもフェードも曲がり過ぎない範囲で操作しやすい。
【打感】9.0
心地よく弾く感触。前作よりもさらに不快な衝撃が少ない。
「新キャビティ構造」の内部に振動吸収性に優れた樹脂素材「CTPエラストマー・インサート」が、インパクト時の衝撃を抑え、心地良い打感を実現している。
【やさしさ】9.0
見た目のシャープな印象とかけ離れた打ちやすさがあり、このジャンルではトップレベルの飛距離性能も兼ね備えている。
フェース下部でも高く上がり、特に５番アイアンの上がりやすさは明確です。
カチッとしたブレないインパクトで距離の安定感があり、直進性が高い。少し軽めのグリップとヘッド、この組み合わせで全体重量が軽くて振り抜きやすい。
パワースペックロフトでロフトが立ってる分だけバンス角が少ない。それでも一般のアイアンよりもかなりハイバウンス。
これが非常にダウンブローに打ちやすい。
ちょっとぐらいのダフリならミスにならないから思い切って鋭角に入れやすい。だから、よく飛ぶ。スピンも掛かる。
前作に長所がたくさんあるが、その全部が延長されている。
前作(i230)も前々作(i210)もゴルフ場で使ってみると、どんどん評価が上がった。実際にスコアが安定するし、打ちやすさ、やさしさ、狙いやすさがが実感できるから、手放せなくなった。
新作はそれ以上に満足できそうです。
国内仕様で標準採用されたパワースペックロフトのロフト設定が、イマドキ売れ筋のモデルにピタッとハマるから、恐らく吊るし販売でかなり売れるでしょう。
【総合評価】9.4/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.0
【操作性】9.0
【打感】9.0
【やさしさ】9.0
標準シャフトは
カスタムでいろんなシャフトが用意されていますが、主な推奨シャフトは以下の通りです。
【カーボン】
- ALTA J CB BLUE (S)中調子,(SR)中先調子,(R)先調子
- PING TOUR 2.0 CHROME I (S)中元調子
【スチール】
- AWT 3.0 LITE (S)中調子
- N.S.PRO 850GH neo (S)中調子
- N.S.PRO 950GH neo (S)中調子
- MODUS3 TOUR105 (S)元調子
- DG EX TOUR ISSUE (S200)元調子
オリジナルシャフトの印象は
・「ALTA J CB BLUE」は、ヘッドが走り、よくつかまり、よく上がる。捻じれが少ないから方向性もいい。(S)でドライバーのヘッドスピードが39~42m/sぐらい、(SR)で37~40m/sぐらい。
・「PING TOUR 2.0 CHROME I」は、しっかり目のカーボンシャフト。捻じれが少なくてコンタクトしやすい。軽量スチールよりも球が上がりやすい。(S)でドライバーのヘッドスピードが42~46m/sぐらい。
・「AWT 3.0 LITE」は「AWT 2.0 LITE」の後継。中から先のしなりとトルクが粘りながら球をつかまえてくれる。950GH neo の硬めの張り感が苦手な人に超おすすめ。ロングアイアンが軽くてショートアイアンがしっかりしている。打ちやすいフロー設計。(S)でドライバーのヘッドスピードが40~45m/sぐらい。
USモデルのメリットは豊富なシャフト！
急な円高で安くなってます！
【PING i240アイアン】カスタムはこちらがオススメ！
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- やさしくピンを狙いたい
- ダフリのミスが多い
- 操作性は欲しい
- 中級以上
こんな人にはデメリットも
- 軟鉄鍛造の打感を求める
- 非力なゴルファー
- 初級者
クーポン、ポイント還元！
【GOLF5 オンライン】ピン i240 アイアン の価格を今すぐチェック！
i240 アイアンの競合モデルは
競合が多いカテゴリーですが、これらのモデルが比較対象になります。
- タイトリスト T150 アイアン 2025
- ミズノプロ M-13 アイアン
- ヤマハ RMX DD-1 アイアン
- オノフ KURO フォージド アイアン 2026
- テーラーメイド P770 アイアン
- キャロウェイ X FORGED MAX アイアン
- ブリヂストン 242CB+ アイアン
前作との違い・進化した点
i230 アイアン の後継モデルになります。比較すると、
・パワースペックロフトの標準化でロフトが立った
・溝の本数が減った(やさしい顔になった)
・低重心化され弾道が高くなった
・特にロングアイアンが球が上がりやすくなった
・慣性モーメントが高くなった
i240 アイアン の口コミ
カッコいいし、打ちやすいです。カーボンシャフトはしっかりしてますね。AWT 3.0 LITE(オリジナルスチールシャフト)が打ちやすかったです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
飛距離は十分です。ターンしやすくて気持ちよくつかまります。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
打感がいいですね。操作性もいい。寛容性もあります。アスリートじゃなくても使えますよ。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
商品情報 (スペック)
| メーカー | PING (ピン) |
| 商品名 | i240 アイアン |
| 番手(ロフト/ライ角/長さ) |
|
| ヘッド素材 | 431ステンレススチール |
| 仕上げ | ハイドロパールクローム仕上げ |
| 製法 | 鋳造 |
| グリップ | GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND |
| 推奨シャフト | 【カーボン】
【スチール】
|
| 価格 (1本) | 【カーボン】 ¥34,100(税込) 【スチール】 ¥31,900(税込) (DG EX TOUR ISSUE以外) ¥34,100(税込) (DG EX TOUR ISSUE) |
まとめ
PING i240アイアンは、フェース下部でも高く上がり、距離の安定感があり、直進性が高い。
そしてピンならではのハイバウンスはダウンブローに打ちやすくて、ダフリのミスに強い。
パワースペックロフトが標準採用され、飛距離性能も素晴らしい。スピンも掛かる。操作しやすい。打感もいい。カッコいい。
文句なしに素晴らしいアイアン。全ての項目がレベルアップしています。
【GOLF5】ピン i240 アイアン の価格を今すぐチェック！
