Callaway APEX (キャロウェイ エイペックス) UW 2025年モデル をじっくりと試打しました。
左のミスを消しながら狙える上級者好みの戦略性。
フェース下部でも高さが出るキャリーの安定感。
球の高さとスピンで安定したキャリーが打てます。
初代によく似た顔、スピン性能、操作性。
２代目のような棒球にはならない。
３代目になって、原点回帰。初代の味を取り戻し、そこに飛距離と寛容性を付加した印象です。
ユーティリティがもうちょっと球が上がって欲しい、
ウッドのシャフトが短かったら打ちやすいのに、
そんな希望をかなえてくれます。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
Callaway APEX UW
(キャロウェイ エイペックス UW)
/2025年9月発売モデル
【ロフト】
・19°
・21°
・23°
【シャフト/価格】
・TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (S)(SR)/¥60,500(税込)
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試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- トップレベルの飛距離性能
- 左に巻くミスが出にくい
- 芝の上から高く上がる
気になった点もあります
- 前作(APEX UW 2023)と同じ2°ピッチの番手構成
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APEX UW 2025 の評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.5
クラウン後方のヒール側がシェイプされた洋梨っぽい形。
カーボンクラウンの新採用でフェース寄りに線が引かれているが、基本的に初代にそっくり。
左のミスが出そうなイメージを消してくれる顔です。
「ユーティリティウッド」と言っても、体積は一般のウッド型ユーティリティと変わらない。
【飛距離性能】9.5
「21°× TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (SR)」でドライバーのヘッドスピードが41~43m/sぐらいで振った時の測定値です。
ストレートの高弾道でよく飛びます。球が強い。UTとしてはトップクラスの飛距離性能。
下記の表は 「21°×TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| APEX UW 2025 | 21°×TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 39.6m/s |
| ボール初速 | 56.9m/s |
| キャリー | 195.8y |
| トータル | 210.3y |
| 打ち出し角 | 15.1° |
| バックスピン | 3,623rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.44 |
試打データから解った事
①安定感がある
②サイドスピンが少ない
③打ち出しが高い
④スピンはやや多め
⑤オフセンターのロスが少ない
よく飛ぶ。フェース下部でも球が高く持ち上がり、キャリー、高さ、スピン量に安定感がある。
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【弾道の高さ】9.0
高弾道です。通常のユーティリティ(ハイブリッド)と比べると１割ぐらい高く上がる感じ。FWと比べるとちょっと低め。
ソール前方には、5gのスクリューウェイトが搭載。もちろん別売りのウエイトに変更することも可能。
【つかまり】8.5
左のミスが出ない範囲で最大限につかまる。安心して狙えるつかまり具合。
ターンでつかまえたい人は気を抜くとプッシュするかも。
【操作性】9.0
安全な範囲で操作しやすい。
【打感】9.5
たわみながらフェースが軽快に弾き返す。ナイスショットの満足感が大きい。
【やさしさ】9.0
左のミスを消して、右プッシュもそれほど気にならない。
狙った方向に確実に飛んでくれる。
７番アイアンぐらいの精度で狙えそうな直進性が１番目の魅力。
フェース下部でも球が持ち上がり、高さが出て、キャリーの安定感がある。
初代によく似た顔とスピン性能。スピンが掛かりやすくて、球が浮きやすい。
２代目のような棒球にはならない。
球の高さとスピンで安定したキャリーが打てるのが２番目の魅力。
ユーティリティウッドとして鮮烈なデビューをした 初代モデル は上級者には評判が良かったが、中級以下にはちょっと難しい味付けだった。
2代目 はやさしくなったが上級者好みの味が薄れてしまった。
この3代目で初代の味を取り戻し、そこに飛距離と寛容性を付加した印象。
シャフト長もヘッドの大きさも紛れもないウッド型ユーティリティ。でも球が上がりやすくてミスに強い。フェアウェイウッドのようなプラスαがある
ユーティリティがもうちょっと球が上がってくれたらいいのに、
ウッドのシャフトが短かったら打ちやすいのに、
この２つの希望をかなえてくれます。
【総合評価】9.3/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.5
【弾道の高さ】9.0
【つかまり】8.5
【操作性】9.0
【打感】9.5
【やさしさ】9.0
標準シャフトは
標準シャフトは１種類のオリジナルカーボン。
・TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (S)(SR)中調子
オリジナルシャフトの印象は
・「TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway」は、重量感がありアイアンからの流れで打ちやすい。つかまえやすくてミートしやすいシャフト。
(S)でドライバーのヘッドスピードが42〜46m/s、(SR)で39〜43m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- キャリー、スピンのバラツキを減らしたい
- 芝の上からしっかり球を上げたい
- ヘッドスピードは平均前後、またはそれ以上
- ある程度フォームが安定している
こんな人にはデメリットも
- 非力なゴルファー
- 初級者
国内モデルよりもちょっと長めのシャフト。
高めのウエイトバランスが好みの人にお勧めです。
【USモデル】APEX UW (2026) の価格を確認！
APEX UW 2025 の競合モデルは
これらのモデルが比較対象になります。
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前作との違い・進化した点
APEX UW (2023) の後継モデルになります。比較すると、
・カーボンクラウンの採用
・ライ角が少しアップライトになった
・番手ごとのシャフト長の差が0.75インチに
・高さとスピンに安定感が増した
・操作性がアップした
APEX UW 2025 の口コミ
ずっしりと重たいです。私には無理でした。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
球が上がりやすいですが右に出やすく感じました。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
グリーンまでの距離が合わせやすいです。高弾道のフェードが打てますね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | Callaway Golf (キャロウェイ ゴルフ) |
| 商品名 | APEX (エイペックス) UW 2026 2025年 9月発売モデル |
| ロフト/ライ角/体積/シャフト長(インチ) |
|
| フェース素材/構造 | マレージング鋼C300 / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ |
| ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・スピードウェーブ + ソールウェイト約5g |
| グリップ | Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し |
| シャフト |
|
| 価格 | ¥60,500(税込) |
まとめ
キャロウェイ APEX (エイペックス) UW 2025年モデルは、左のミスを消しながら狙える上級者好みの戦略性とフェース下部でも高さが出るウッドのような安定感があります。
初代によく似た顔、スピン性能、操作性。
３代目になって初代の味を取り戻し、そこに飛距離と寛容性を付加した印象です。
ユーティリティよりも球が上がって、ウッドよりもシャフトが短くて打ちやすい。
そんなユーティリティウッドです。
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