DUNLOP XXIO 14+(ダンロップ ゼクシオ14プラス) アイアン をじっくりと試打しました。
インパクトでタイミングがピタッと合ってミートしやすい。
球に勢いがあり、飛距離は十分以上。これ以上は飛ばないで欲しいと思えるぐらいよく飛ぶ。
芯で捉えやすいが、芯を外しても高さも方向も到達距離も揃う。
これなら全部ピンそばに乗りそう。信頼感抜群です。
構えやすい顔に心地いい打感。スピン量も問題ない。
また、シャフトが素晴らしい。
標準のカーボンシャフトもスチールシャフトもヘッドのやさしさを倍増させている。
前作(ゼクシオ Xエックス アイアン 2024)も打ちやすかったが、確実に進化している。
とにかく打ちやすかった。誉め言葉しか思いつきません。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
XXIO(ゼクシオ) 14+(プラス) アイアン
/2025年11月発売モデル
【番手/ロフト】
・7/28.5°
・PW/43°
【シャフト/価格(5本セット:6-PW)】
・SPEEDER NX DST for XXIOカーボン(S)(R) /¥154,000(税込)
・N.S.PRO 950GH neo DST(S) /¥143,000(税込)

試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 振り抜きやすい、ミートしやすい、超打ちやすい
- よく飛んで、飛距離の安定感がスゴイ
- 950GH neo DST がめっちゃ打ちやすい

気になった点もあります
- もう少し軽いスチールシャフトも欲しい

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ゼクシオ14+ アイアン の評価【9.6/10】
【構えやすさ】9.5
セミラージサイズのセミグースネックに直線的なトップラインのシャープな顔。
やさしさの中にアスリートっぽさもあり、全ゴルファーが構えやすい顔。

【飛距離性能】9.5
「7番× SPEEDER NX DST (S)」でドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
7番で28.5°のロフト以上によく飛ぶ。打ちやすくてミスが出ない。

下記の表は 「7番×N.S.PRO 950GH neo DST(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| XXIO14+ アイアン | 7番(28.5°)×N.S.PRO 950GH neo DST (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 38.5m/s |
| ボール初速 | 53.6m/s |
| キャリー | 168.2y |
| トータル | 174.5y |
| 打ち出し角 | 18.7° |
| バックスピン | 5,480rpm |
| 落下角度 | 48.2° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.39 |
試打データから解った事
①フェース下部でも高く上がる
②方向がブレない
③キャリーに安定感がある
④スピンはやや多め
ミスショットも、データ上はミスショットにならない。ミスに寛容で安定感がある。
何発打っても同じような高さで飛んで同じようなキャリーに。
【弾道の高さ】9.5
打ち込んでも払っても高く上がる。
低重心化され、フェース下部でも上がりやすくなった。

スリクソン譲りのV字ソール。打ち込んだ時の抜けの良さが一段階アップした印象。
【つかまり】9.5
重心が先端方向に移動したらしいが、インパクトでフェースが開かないからプッシュが出ない。
気持ちよくターンしてつかまり具合は十分。

【操作性】8.5
基本は安定感優先だが、曲がり過ぎない範囲で安全に操作できます。
【打感】9.5
中々の心地よさ。フェースが軽快に弾いて、同時にグッと押し込んでる感触がやって来る。
【やさしさ】10.0
いや~打ちやすい。
インパクトでタイミングがピタッと合ってくれる。
非常にミートしやすい。
あれこれスイングのことを考えなくても、上げて下ろすだけで芯に当たってしまう。
打ちやすいアイアンってこういう事なんだ!
そもそも芯に当たる確率が高いが、芯を外しても高さと方向が揃う。到達距離が揃う。
つかまり過ぎが抑制され、左のミスが出にくくなっている。
ピンに真っ直ぐ。これなら全部ピンそばに乗りそう。信頼感抜群です。
ネガティブイメージなんて一切ない。
球に勢いがあり、飛距離は十分以上。
これ以上は飛ばないで欲しいと思えるぐらいだ。
構えやすい顔。心地いい打感。スピン量も問題ない。
このヘッドにピッタリの標準シャフトがいい。
粘りがあり合わせやすいカーボン。気持ちよくつかまるスチール。
誉め言葉しか見当たらない。
強いて挙げれば、
「ゼクシオX」ではなくて「ゼクシオ14+」になり、外観デザインも「ゼクシオ14」とそっくりになってしまった。
「ゼクシオ」に抵抗がある人には「X」の差別化されたデザインは受け入れやすかったが「+」は見た目もそっくりなのでどうなのか、、、
【総合評価】9.6/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.5
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】8.5
【打感】9.5
【やさしさ】10.0

標準シャフト
標準シャフトは1種類のカーボンと1種類のスチール。
- SPEEDER NX DST for XXIOカーボン (S)(SR)(R) 中調子
- N.S.PRO 950GH neo DST (S)(R) 中調子
オリジナル シャフトの印象は
【SPEEDER NX DST for XXIOカーボン】
打ち込んでも払ってもどちらでも打ちやすい。ヘッドの重みを感じやすくてタメが作りやすい。よく飛ぶ。(S)でドライバーのヘッドスピードが39~42m/s、(R)で36~39m/sぐらい。
【N.S.PRO 950GH neo DST】
N.S.PRO 950GH neo の DSTバージョン。ノーマルの 950gGH neo よりも中間あたりのしなりが大きめで張り感が抑えられている。ヘッドの重量でドスンと打ち込める。極めて打ちやすいシャフト。(S)でドライバーのヘッドスピードが41~46m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- 高い弾道が打ちたい
- よく飛んで欲しい
- ミスに強いアイアンでピンを狙いたい
- ヘッドスピードは特別遅い方ではない
こんな人にはデメリットも
- 球の高さを抑えたい
- 操作性を重視する
- 非力なゴルファー
ゼクシオ14+ アイアン の競合モデルは
競合が多いカテゴリーですが、これらのモデルが比較対象になります。
- ブリヂストン BX2HT アイアン
- ヤマハ RMX DD-2 アイアン
- テーラーメイド Qiアイアン
- キャロウェイ ELYTE X アイアン
- ミズノ JPX 925 HOT METAL アイアン
- オノフ AKA アイアン 2024
DUNLOP XXIO 14 (ダンロップ ゼクシオ14) アイアン をじっくりと試打しました。よくたわむフェースと低重心化により、方向性と上がりやすさが進化した。ダフリ、トップ、オフセンター、、、ナイスショットじゃなくても結果[…]
前作との違い・進化した点
ゼクシオ Xエックス アイアン 2024 の後継モデルになります。比較すると、
・低重心化、センター重心化された
・飛距離の安定感がアップ
・打感が改善された
・球が上がりやすくなった
ゼクシオ14+アイアン の口コミ
打てなくは無いですがちょっと重たく感じました。私はノーマルモデルの方がいいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
すぐに欲しいです。950GH neo DST がドハマリしました。前作(ゼクシオX 2024)のDG95よりもよりも間違いなくシャフトが打ちやすいです。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
ダウンブローに打つと抜けがいい。超打ちやすいです。飛距離もスゴイです。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | DUNLOP (ダンロップ) |
| 商品名 | XXIO 14 IRON (ゼクシオ14 アイアン) |
| 番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
|
| ヘッド素材 | 【フェース】 HT1770M 【ボディ】 [4-7] Soft SUS+高比重タングステンニッケルウエイト [8-SW] Soft SUS |
| ヘッド製法 | 【フェース】 鍛造 【ボディ】 ロストワックス精密鋳造 |
| 仕上げ | ミラー+サテン+レーザー仕上げ+メッキ |
| シャフト | ① SPEEDER NX DST for XXIOカーボン(S)(SR)(R) 中調子 ② N.S.PRO 950GH neo DST (S)(R) 中調子 |
| グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉 |
| 価格 | [5本セット・6~PW]①¥154,000(税込) ②¥143,000(税込) [単品・4,5,AW,SW]①¥30,800(税込) ②¥28,600(税込) |

まとめ
DUNLOP XXIO 14+ (ダンロップ ゼクシオ14プラス) アイアン は、タイミングが合わせやすくてミートしやすい。飛距離は十分以上。
芯を外しても弾道が揃ってくれる。これなら全部乗りそうな信頼感です。
構えやすい顔に心地いい打感。スピン量も問題ない。
また、標準のカーボンシャフトもスチールシャフトもヘッドのやさしさを倍増させている。
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