Callaway QUANTUM ♦♦♦MAX (キャロウェイ クアンタム トリプルダイヤモンド マックス)ドライバー をじっくりと試打しました。
ドローが簡単に打てる。低スピンの高弾道のぶっ飛び。
オフセンターのロスが少ない。叩いても曲がる気がしない。
本当にこれがトリプルダイヤなのか。
ナイスショット連発。プッシュが出にくい。引っかけは出ない。
こんなに打ちやすいとは、、ドライバーが上手くなったような気分になる。
ついつい笑顔になってしまった。
この低スピンで、この高さが出て、このつかまえやすさ。
で、ミスに強くてカッコいい。打感はQUANTUMシリーズの中で最高に心地いい。
悪いところは1ミリもなかった。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ)
QUANTUM ♦♦♦ MAX (クアンタム トリプルダイヤモンド マックス)ドライバー
/2025年2月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト/価格】
・ATHLEMAX 50(S) 中調子 /¥118,800(税込)
・TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) 中調子 /¥118,800(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 低スピンの強弾道でぶっ飛ぶ
- よくつかまる、高く上がる、打ちやすい
- ぶっ叩いても曲がる気がしない
気になった点もあります
- セレクトストア限定が残念
VENTUS BLACK が標準！ 30日間返品保証！
QUANTUM♦♦♦MAXドライバー のUSモデルをチェック！
QUANTUM ♦♦♦ TD MAX ドライバーの評価【9.6/10】
【構えやすさ】9.0
460ccにしては小さく見えるシャープなディープ形状。ターゲットに対してスクエアに構えやすい。
お尻が尖がった三角形っぽいのがちょっと気になる。
【飛距離性能】10.0
「10.5°× ATHLEMAX 50(S)シャフト」を使用して、43m/s前後で振った時の測定値です。
よく飛ぶ。キャリーでぶっ飛びます。そしてオフセンターのロスも少ない。
下記の表は 「9°×TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| QUANTUM ♦♦♦ MAX ドライバー | 9°×TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 46.9m/s |
| ボール初速 | 69.3m/s |
| キャリー | 252.0y |
| トータル | 273.0y |
| 打ち出し角 | 13.5° |
| バックスピン | 1,891rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.48 |
試打データから解った事
①一発の飛びはトップレベル
②ストレート～ドロー弾道
③低スピン
④打ち出し角はやや高め
⑤オフセンターのロスが少ない
ドローが打ちやすくて高初速のぶっ飛び。一発の飛びはスゴイが安定感もある。予想以上にミスに寛容。
豊富なシャフト。豊富なグリップ。
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【弾道の高さ】9.0
弾道は高め。コアモデルよりもこちらの方が上がりやすかった。
ただし、9°はヘッドスピードが遅いとドロップの心配がある。
【つかまり】9.0
ドローバイアスではないがよくつかまる。前作(ELYTE ♦♦♦MAX ドライバー)の2倍ぐらいつかまえやすい。トリプルダイヤモンドなのにプッシュを気にしなくていい。
ソール後方には、「ディスクリート・ウェイト」が搭載された。
２つのウェイトを入れ替えることで、ニュートラルバイアス（ヒール約9g/トウ約1g）とフェードバイアス（ヒール約1g/トウ約9g）の選択ができる。
【操作性】9.5
操作しやすい。ドローもフェードも打ちやすいが、私の技量では低い球が打ちにくかった。
【打感】10.0
なかなか心地いい。弾きが抑えられ、しっとりとたわむ極上の打感。
【やさしさ】8.5
高初速、低スピン、高弾道でぶっ飛ぶ。
オフセンターのロスが少ない。
よくつかまり、ドローが打ちやすい。
本当にこれがトリプルダイヤモンドなのか。
悪いところは1ミリもない。2026年の結論が出てしまった。迷う余地が無い。これしか考えられない。
それぐらい打ちやすかった。
プッシュが出にくい。引っかけは出ない。
叩いても曲がる気がしない。ずっと同じようなナチュラルドローのぶっ飛び弾道。何発打ってもスピン量はほとんど変わらない。
この打ちやすさで名前が♦♦♦だからカッコいい。余計にバッグに入れたくなる。参りました。
何がスゴイかって、この低スピンで、この高さが出て、このつかまえやすさ。
で、ミスに強い。カッコいい。打感もいい。
高級な幕の内弁当みたい。全部が最高レベルでどれを食べても美味しい。
コアモデルも文句なしだが、こっちの方がさらに良かった。
「ノーマルの♦♦♦」は小顔好きに人気が出そうだが、大半のアスリートは「♦♦♦MAX」を選ぶだろう。
【総合評価】9.6/10
【構えやすさ】9.0
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.0
【つかまり】9.0
【操作性】9.5
【打感】10.0
【やさしさ】8.5
標準シャフトは
標準シャフトは４種類。
- ATHLEMAX 50 (S) 中調子
- TENSEI GRAY 60 for Callaway (S) 中調子
- SPEEDER NX GOLD 60 (S) 中調子
- TOUR AD FI 6 (S) 中調子
オリジナルカーボンシャフトの印象は、
・ATHLEMAX 50 は、中ほどを中心に全体がしなり、振り遅れをカバーしてくれるやさしいシャフト。ミートしやすい。前作(ELYTE ドライバー )のVENTUS GREEN 50 よりも柔らかく感じる。(S)で41〜44m/sぐらい。
・TENSEI GRAY 60 for Callaway は安定したスイングプレーンが作りやすくてつかまえやすい。癖が無いから多くのゴルファーに適合しそう。重量を感じながら振りたい人にお勧め。(S)で43〜47m/sぐらい。
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- 低スピンでぶっ飛ばしたい
- つかまりがほしい
- 平均以上のヘッドスピード
- 中、上級者
こんな人にはデメリットもあります
- 平均以下のヘッドスピード
- スピンが少なくて球が上がらない
- 初級レベル
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QUANTUM ♦♦♦MAX ドライバーの競合モデルは
競合するモデルが多いですが、これらのモデルがよく似た性能です。
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Callaway QUANTUM MAX D (キャロウェイ クアンタム マックスD)ドライバー をじっくりと試打しました。球が上がって、つかまって、低スピンのハイドローになる。これで飛ばないわけがない。しかもミスに強くてオフセ[…]
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前作との違い・進化した点
ELYTE ドライバー の後継モデルになります。比較すると、
・フェースがチタン、カーボン、ポリマーの三層構造に
・つかまり調節の可変ウエイトが新装備
・平均初速が速い
・打ちやすい
・かなりつかまえやすくなった
QUANTUM トリプルダイヤモンドMAX ドライバー の口コミ
なんとか球が上がりましたが、やっぱり私のヘッドスピードでは難しかったです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
打ちやすいですが、時々ミスが出ました。わたしはMAX Dがいいかな。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
右のミスが全く出ません。♦♦♦なのにこんなにつかまるんですね。欲しくなりました。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
カスタムの納期が短くなりました
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商品情報 (スペック)
| メーカー | Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ) |
| 商品名 | QUANTUM ♦♦♦ Triple Diamond (TD) MAX Driver (クアンタム トリプルダイヤモンド マックス ドライバー) |
| ロフト |
|
| ライ角 | 57° |
| 体積 | 460cm3 |
| フェース素材 / 構造 | 鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ |
| ボディ素材 | トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール ＋ スクリューウェイト約2g + ディスクリート・ウェイト約9g + 約1g |
| シャフト/価格 |
|
| グリップ | Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し |
| 長さ | 45.5インチ |
まとめ
キャロウェイ QUANTUM ♦♦♦ MAX(クアンタム トリプルダイヤモンド マックス)ドライバー は、よくつかまりドローが打ちやすい。
低スピンの高弾道のぶっ飛んでオフセンターのロスが少ない。
ミスに強くてカッコいい。打感はQUANTUMシリーズの中で最高に心地いい。
悪いところは1ミリもなかった。
叩いても曲がる気がしません。最高のロースピンタイプです。
♦♦♦(トリプルダイヤモンド)はキャロウェイ公式サイトで購入できます！
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