TaylorMade(テーラーメイド) Qi4D MAX LITE (マックスライト) ドライバー をじっくりと試打しました。
いや～、軽くて振り抜きやすい。
いつもよりもヘッドスピードが上がり、高初速で安定したぶっ飛びに。実に簡単でやさしい。
つかまえやすさと上がりやすさは文句なし。スピンの安定感があり、オフセンターのロスが少ない。
顔だけ見るとアスリートモデル。このスッキリした顔がいい。
打感もいい。
軽さのネガは感じない。軽さの中にQi4Dシリーズの最先端の飛びの要素が凝縮されている。
自然にヘッドが走り、高弾道のドローでぶっ飛ばせる。
慣れてくると戻れないかも。本当に楽ちんです。
もちろんやさしさを求めるゴルファーにお勧めだが、上級者が使っても驚かない。誰が使ってもいい。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
TaylorMade(テーラーメイド)
Qi4D MAX LITE (マックスライト)ドライバー
/2026年1月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト／価格】
・REAX 40 Mid Rotation Blue (SR)(R)/¥107,800(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 軽量のメリットが実感できる
- 気持ちよくつかまる
- 飛距離と方向の安定感
気になった点もあります
- Sシャフトが選べない
(S)シャフトは前作(Qi35 MAX LITE ドライバー)にはありました。需要が無かったのでしょうか。
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Qi4D MAX LITE ドライバー の評価【9.6/10】
【構えやすさ】10.0
クセのないきれいな丸形。いい顔してます。
前作(Qi35 MAX LITE ドライバー)よりもヒール側がスリムになってスッキリした印象。
アスリートも構えやすい顔です。
【飛距離性能】10.0
試打１日目に「10.5°× REAX 40 Mid Rotation Blue (SR)シャフト」を使用して、40m/s前後で振った時の平均的な測定値です。
ゆっくり振っても想定以上にヘッドスピードが上がり、高弾道でよく飛びます。
下記の表は 「9°×REAX 40 Mid Rotation Blue (SR) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| Qi4D MAX LITE ドライバー | 9°×REAX 40 Mid Rotation Blue (SR) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 43.2m/s |
| ボール初速 | 64.3m/s |
| キャリー | 241.2y |
| トータル | 261.5y |
| 打ち出し角 | 14.5° |
| バックスピン | 2,561rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.49 |
試打データから解った事
①ミート率が高い
②ドロー回転が掛かりやすい
③スピンはやや多め
④オフセンターのロスが少ない
⑤9°でも高弾道
よくつかまり、ナチュラルなドローが打てる。ミスに強く球が上がりやすい。遅めのヘッドスピードの方がスピンが減り、飛びの効率が良い。
カスタムはUSモデルがおすすめ！
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【弾道の高さ】9.5
高弾道。球の高さが揃いやすい。オフセンターでも上がってくれる。
ソールの前方に別売りのウエイトに交換可能な「TASウェイト」を搭載(4g）。振り心地、上がりやすさ、スピン量などが調節可能。
バックウエイトは変更できない。
【つかまり】10.0
ターンしながらしっかりつかまえてくれる。
振り遅れてもプッシュを我慢してくれるから右のミスを警戒しなくていい。
【操作性】7.0
安定感優先。
【打感】9.5
軽快に弾く心地いい打感。衝撃が少なくて手首や肘に優しい感触。
【やさしさ】10.0
いや～、軽くて振り抜きやすい。
フィニッシュまで振り抜くことだけ考えればいい。
自然にヘッドが走り、しっかり捕まえて、高弾道のドローでぶっ飛ばせる。
実に簡単。実にやさしい。
いつもよりもヘッドスピードが上がり、高初速で安定したぶっ飛びに。
つかまえやすさと上がりやすさは文句なし。スピンの安定感があり、オフセンターのロスが少ない。
だが、インパクトで叩こうとするとヘッドが行方不明になりタイミングが合わない。
力任せに振りたい人には向いていないが、パワーが無い人には期待以上の飛距離と安定感を生むだろう。
このやさしさでこのスッキリした顔。なかなか無い。
振り心地もいい。打感もいい。
軽さのネガは感じない。
かなり軽量なのに、Qi4DやQi4D MAXの味がちゃんと凝縮されている。美味しいだろ！と全力でアピールしてくる。
それにしても楽ちん。
スニーカーを履いて電車通勤してるような感じ。もう二度と革靴なんて履きたくない。
やさしさを求めるゼクシオユーザーにもお勧めだが、上級者が使っても驚かない。
誰が使ってもいい。かなりターゲット層が広い。
最近、競技の同伴者に軽量タイプを使ってるトップアマが増えてきた。そんな人にも人気が出そう。
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【総合評価】9.6/10
【構えやすさ】10.0
【飛距離】10.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】10.0
【操作性】7.0
【打感】9.5
【やさしさ】10.0
Nao標準シャフトは
標準シャフトは１種類。
- REAX 40 Mid Rotation Blue (SR)(R)/¥107,800(税込)
オリジナルカーボンシャフトの印象は、
中から先がしなやかにしなり、先が暴れないから合わせやすい。軽くて振りやすい。先の硬さはミッド。ヘッドスピードは(SR)で36〜40m/s、(R)で33〜37m/sぐらい。
カスタムはUSモデルがおすすめ！シャフトバリエーションが魅力！
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- 体力の衰えを感じる
- 右のミスを減らしたい
- 方向を安定させたい
- ヘッドスピードは平均以下
こんな人にはデメリットも
- 操作性を重視する
- ヘッドスピードが平均以上
- 左のミスが出る
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【ヴィクトリアゴルフ】Qi4D MAX LITE ドライバー が安い！
Qi4D MAX LITE ドライバーの競合モデルは
競合するモデルが多いですが、これらのモデルがよく似た性能です。
- QUANTUM MAX FAST ドライバー
- ゼクシオ 14 ドライバー
- プロギア RS SPEED ドライバー
- タイトリスト GT1 ドライバー
- ピン G440 HL MAX ドライバー
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前作との違い・進化した点
Qi35 MAX ドライバー の後継モデルになります。比較すると、
・飛距離性能がアップ
・可変式ウエイト(１か所)が新装備
・スピン量の安定化
・安定感が上がった
・打感が改善された
Qi4D MAX LITE(マックス ライト)ドライバー の口コミ
フィニッシュまで一気に振り抜けます。振り遅れないからプッシュが出ませんでした。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
シャフトのタイミングが合わなくて上手く打てません。引っかけのミス連発でした。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
打ちやすいです。軽いから非力な人が飛距離アップ出来そうですね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | TaylorMade (テーラーメイド) |
| 商品名 | Qi4D MAX LITE (マックス ライト) ドライバー |
| ロフト |
|
| ライ角(調節可能範囲) | 58°(STD)-62°(UPRT) |
| 体積 | 460cm3 |
| ヘッド素材 | 鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASフロントウェイト(4g x 1) |
| フェース素材 | 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー |
| グリップ | TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g (径60/33.5g) |
| 長さ | 45.5インチ |
| シャフト/価格 |
|
まとめ
テーラーメイド Qi4D MAX LITE ドライバーは、軽くて振り抜きやすい。
いつもよりもヘッドスピードが上がり、高弾道のドローでぶっ飛ばせる。
つかまえやすさと上がりやすさは文句なし。スピンの安定感がありオフセンターのロスが少ない。
顔もいい、打感もいい。
実に簡単でやさしい。軽さの中にQi4Dシリーズの最先端の飛びの要素が凝縮されている。
やさしさを求めるゴルファーにお勧めだが、上級者が使っても驚かない。誰が使ってもいい。
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