テーラーメイド M3フェアウェイウッドの試打&評価／コンタクトしやすい

TaylorMade M3 フェアウェイウッドを試打しました。
どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。

試打クラブ

番手のバリエーションは前モデルの「M1 フェアウェイウッド(2017)」と同じ２種（3W15°、5W19°）のみだが、シャフト長が変更されて、番手間で１インチも長さが違う。

飛距離重視の３Wと正確性重視の５Wとキャラが明確に分けられたのかな。

弾道調節ができるスライディング・ウエイト(29g)が、ソールに装備されている。
ウエイト重量が前モデルよりも4g重たくなったので、より調節幅が広がった。

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構えてみると

構えるとコンパクトで操作しやすそうな顔で、小顔が好みの私には特に違和感はないが、５Wの体積は「M4 フェアウェイ」と比べると、なんと33㎤も違う。

前モデルよりも明らかに投影面積が小さくて、引き締まったシャープな顔。FWをフェースを積極的にターンさせるタイプのゴルファーには構えやすい。

試打の評価は

打ってみると、想像以上によく拾ってよくつかまり、ちょっと意外な感じ。高弾道で気持ち良く飛んでくれます。

薄くヒットしても拾ってくれるし、ヒール気味でもほぼ真っ直ぐな高弾道になる。このつかまりはライ角が２度もアップライトになったのが効いているのか、プッシュ気味の打球は、ほとんどない。

スライディング・ウエイトをノーマルポジションで打つと、ストレートか、ちょいフェードに。意識的につかまえに行くと、ちょっとドローになるが、引っ掛かりのミスにはならない。

フェードはいつでも打てる感じがするし、高い球も低い球も打ちやすい。アドレスでボールを右足寄りにセットしてスリークォーターショットを打つとイメージ通りのラインが出せる。

操作性は満点以上の評価をつけたい。

スライディング・ウエイトをドローポジションで打つと、よくヘッドがターンして、ドローになる。フェードポジションではヘッドのターンがブロックされてスライス回転がかかりやすくなった。

打感はフェースの弾きが心地いい。カーボンコンポジットの割には、ホールド感があって柔らかく感じる。センターでとらえるとフェースとヘッドが、よくたわんでくれるが、オフセンターでもまずまずの感触になる。

飛距離性能はぶっ飛ぶ感じではないが、確実に縦の距離を合わせられる信頼感がある。オフセンターでヒットしても引っかかりもプッシュもミスの幅が小さい。

スモールヘッドなのでラフからも打ちやすそうだし、ライが悪くてもボールにコンタクトしやすそうな感じがする。操作性は抜群にいい。

全ての評価が想像以上に良かった。

縦の距離が合わせやすいからアスリートがやさしく２オンを狙えます。

シャフトは

シャフトは「KUROKAGE TM5(オリジナル・カーボン) 」と「TourAD IZ-6」「Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ」の合計３種類が標準仕様で用意されている。

「KUROKAGE TM5」はスペック表では中調子だが、手元から中にかけてしなりを感じる。これはこのヘッドのターンと同時に動いてくれるので打ちやすい。「M4 フェアウェイ」の「FUBUKI TM5」よりも、１フレックス硬く感じ、しっかりしてるような印象。

(S)でドライバーのヘッドスピードが43〜45m/sぐらいかな。

このシャフトは税込みで２万円ほどやすいので、コストパフォーマンスが高い。

テーラーメイドのフェアウェイウッドが安く購入できる。

まとめ

「テーラーメイド M3 フェアウェイウッド 」は、操作性が良くて、安定感もある。決してハードスペックではない。かなり打ちやすい。

・よくつかまる
・操作性が良い
・ミスに強い
・よく拾う
・ラフからも打ちやすい
・安定した飛距離性能

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小顔になったが、ネガティブ・ポイントはゼロです。本当にいい出来ですよ。