DUNLOP SRIXON（ダンロップ スリクソン）ZXi フェアウェイウッド をじっくりと試打しました。
よくつかまり、振り遅れてもプッシュを我慢してくれるし、引っかけのミスが出にくい。
フェース下部のヒットでも、距離のロスが少ない。
とにかく、芝の上からミートしやすかったです。
何だか、「フェアウェイウッドってこんなに簡単だったの？」って感じさせてくれます。
期待を遥かに超える仕上がり。ロングホールの攻め方が変わるでしょう。
飛距離はトップクラス。打感も素晴らしい。顔もいい。
カチャカチャも装備された。
前作(ZX MK2 フェアウェイウッド)と比べると、全項目でアップデートされた印象です。
価格は外ブラと比べるとかなりお値打ち。クオリティはそれ以上かも。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
DUNLOP SRIXON (ダンロップ スリクソン)
ZXi FW (フェアウェイウッド)
/2024年11月発売モデル
【番手/ロフト】
・3番/15°
・5番/18°
・7番/21°
【シャフト】
・Diamana ZXi 50 (S)(SR) 中調子/¥50,600(税込)
・VENTUS ZXi 5 (S) 中手元調子/¥50,600(税込)
・VENTUS ZXi 6 (S) 中手元調子/¥50,600(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 球が上がりやすくてキャリーで狙える
- よくつかまり、安定感のある飛距離性能
- カチャカチャが搭載された
気になった点もあります
- 3Ｗ(15°)と3+W(13.5°)はあるが、3HL(16.5°)も欲しい
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スリクソン ZXi フェアウェイウッド の評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.5
前作(ZX MK2 フェアウェイウッド)と比べると、3Wは一回り大きく、5Wは一回り小さくなった。
3Wは大きめのクラウンのシャローフェース。安心感があります。
5Wは引き締まった顔のややディープフェース。スッキリした、とってもいい顔です。
5Wはターゲットを狙いやすい顔です。
【距離性能】9.5
「5W(18°)× Diamana ZXi 50 (S) 」を使用して ドライバーのヘッドスピードが43m/sぐらいで振った時の測定値です。
なかなかよく飛びます。十分な飛距離性能。ミスに強くて安定したキャリーが稼げる。
下記の表は 「5W(18°)× VENTUS ZXi 6 (S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| ZXi Fairway Wood | 5W(18°)×VENTUS ZXi 6 (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 41.7m/s |
| ボール初速 | 60.9m/s |
| キャリー | 213.2y |
| トータル | 226.0y |
| 打ち出し角 | 14.9° |
| バックスピン | 3,887rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.46 |
試打データから解った事は
①初速が速い
②ややドロー回転が掛かりやすい
③打ち出し角が高い
④スピンは平均レベル
⑤オフセンターのロスが少ない
スピン量、球の高さ、方向性、そして飛距離性能、どの項目にも安定感があり、素晴らしい結果が出た。
【弾道の高さ】9.0
5W,7Wは高弾道。適度なスピンが入り、キャリーが出てくれます。3Wも球が上がりやすくて、風に負けない強弾道になる。
【つかまり】9.5
ライ角は前作(ZX MK2 フェアウェイウッド)と比べると1°アップライトになった。フェースに乗りやすくて、右に出る心配が全くない。
つかまえようと頑張らなくてもナチュラルにドロー回転が掛かってくれる。
【操作性】9.0
曲がり過ぎない範囲で安全に操作できます。
【打感】9.5
弾き感が抑えられ、たわみが感じられる心地いい感触。オフセンターでも悪くない。
【やさしさ】9.5
芯で捉えやすく、ミスヒットになりにくい。芝の上から打ちやすいフェアウェイウッドです。
振り遅れてもプッシュを我慢して直進方向に飛んでくれる。このつかまり具合が絶品です。
引っかけのミスが出る気持ち悪さがないし、右プッシュは警戒しなくていい。
フェース下部のミスに寛容で、薄めのヒットでハーフトップ気味でも、距離のロスが少ない。
芯を外しても、200ヤード以上先のピンに向かって飛んでくれます。
何だか、「フェアウェイウッドってこんなに簡単だったの？」って感じさせてくれます。
この打ちやすさに慣れてくると、「ミスするんじゃないか」という怖さが何処かへ消えてしまいます。
フェアウェイウッドでここまで安心して振り切れれば、ロングホールの攻め方が変わるでしょう。
こんな言い方は失礼かもしれないが、予想外でした。
期待を遥かに超える仕上がりです。
前作(ZX MK2 フェアウェイウッド)と比べると、全項目で少しずつ改良されて、その少しずつの足し算が大きな進化になった印象です。
【総合評価】9.4/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.5
【弾道の高さ】9.0
【つかまり】9.5
【操作性】9.0
【打感】9.5
【やさしさ】9.5
標準シャフトは3種類
標準仕様のシャフトは３種類のカーボン
・Diamana ZXi 50 (S)(SR)(R) 中調子/¥50,600(税込)
・VENTUS ZXi 5 (S)(R) 中手元調子/¥50,600(税込)
・VENTUS ZXi 6 (S)(SR) 中手元調子/¥50,600(税込)
カーボンシャフトの印象は
・Diamana ZXi 50 は、全体的にしなやかにしなり、先が暴れずよくつかまる、やさしいシャフトです。(S)でドライバーのヘッドスピードが41~44m/sぐらい。(SR)で38~42m/sぐらい。
・VENTUS ZXi 5 は、中心付近から手元にかけてよくしなり、球が上がりやすいシャフト。想像以上に柔らかく感じる。(S)で41~44m/sぐらい。
・VENTUS ZXi 6 は、中から上あたりがクイックにしなり、先が硬めで叩きやすいシャフトです。(S)で43~47m/sぐらい。
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- ある程度のスピンを確保して高い弾道が打ちたい
- しっかりつかまえたい
- ある程度スイングが安定している
- ヘッドスピードは遅い方ではない
こんな人にはデメリットも
- 初級者
- 非力なゴルファー
ZXiフェアウェイウッド の競合モデルは
競合が多いですが、これらのモデルが比較対象になります。
- キャロウェイ パラダイム Aiスモーク MAX フェアウェイウッド
- テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド
- タイトリスト GT2 フェアウェイウッド
- ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド
- ピン G430 MAX フェアウェイウッド
前作との違い・進化した点
前作(ZX MK2 フェアウェイウッド)の後継モデルになります。
比較すると、
・ライ角が1°アップライトに
・カチャカチャが搭載された
・シャフトバリエーションが１→３に増えた
・球が上がりやすい
・つかまる
・打感が改善された
スリクソン ZXi フェアウェイウッド の口コミ
7WのDiamana ZXi 50(SR)は高く上がってやさしいです。スライスも出ませんでした。これ欲しいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
よくつかまりますね。ハイドローが打ちやすいです。フェアウェイウッドに高い値段は出したくないからこれぐらいの価格が上限かなって思います。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
ミスに強くて、操作性もいいし、飛距離も問題なし。完璧です。打感も顔も気に入りました。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
商品情報(スペック)
| メーカー | DUNLOP (ダンロップ) |
| 商品名 | SRIXON ZXi FAIRWAY WOOD (スリクソン ZXi フェアウェイウッド) |
| 番手(ロフト)/体積/ライ角/長さ |
|
| ヘッド素材 | [フェース]HT1770M [ボディ]マレージング鋼 [クラウン(#3+,#3)]CFRP |
| ヘッド製法 | [フェース]鍛造 [ボディ]ロストワックス精密鋳造 [クラウン(#3+,#3)]加熱成型 |
| 仕上げ | IP＋ミラー＋サテン＋レーザー |
| グリップ | ツアーベルベットラバー360グリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉 |
| シャフト/価格 | ・Diamana ZXi 50 (S)(SR)(R) 中調子/¥50,600(税込) ・VENTUS ZXi 5 (S)(R) 中手元調子/¥50,600(税込) ・VENTUS ZXi 6 (S)(SR) 中手元調子/¥50,600(税込) |
まとめ
スリクソン ZXi フェアウェイウッド は、とにかく、芝の上からミートしやすかったです。
よくつかまり、飛距離はトップクラス。ミスヒット時の距離のロスが少ない。打感も素晴らしい。顔もいい。カチャカチャも装備された。
期待を遥かに超える仕上がりで「フェアウェイウッドってこんなに簡単だったの？」って感じさせてくれます。
安心して振り切れるからロングホールの攻め方が変わるかも。
外ブラと比べるとかなりお値打ちな価格設定です。
クーポンで大幅値下げ！
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