TaylorMade(テーラーメイド) Qi35 MAX LITE (マックスライト) フェアウェイウッド をじっくりと試打しました。
打ちやすい軽量設計。
ヘッドスピードが平均以下でも芝の上からちゃんとキャリーが打てます。
よくつかまり、方向性がいい。
トップ気味でも高く上がってくれる。
ミスに強いから狙った方向に安定した距離が打てます。
ヘッドもシャフトもグリップも軽いから、
いつもよりヘッドが走り、フェース下部でも球がしっかり上る。
軽く振ってもよく飛ぶ軽量設計。いつの間にか衰えてしまった体力不足を見事に補ってくれます。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
TaylorMade(テーラーメイド)
Qi35 MAXLITE (マックス ライト) フェアウェイウッド
/2025年2月発売モデル
【番手/ロフト】
・3W/15.5°
・5W/18.5°
・7W/21.5°
【シャフト／価格】
・2025 AIR SPEEDER TM(S)(SR)(R)先中調子/¥60,500(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 非力でも芝の上から高く上がる
- よくつかまる、ミスに強い
- やさしい
気になった点もあります
- 7Wにはカチャカチャが無い
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Qi35MAX LITE フェアウェイウッド の評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.5
基本的に Qi35MAXフェアウェイウッド と同サイズのヘッド。クラウンの外周のカラーが白っぽいから大きく見えるからさらに安心して構えられる。シャロー形状で球が上がりそうな安心感があります。
【飛距離性能】9.0
試打１日目に「5W× AIR SPEEDER TM(SR)シャフト」を使用して、ドライバーが38~40m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
パワーが伝わりやすくて効率よく飛ぶ、これぐらい遅めのヘッドスピードでもキャリーで飛びます。
下記の表は 「5W×AIR SPEEDER TM(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| Qi35 MAX LITE フェアウェイウッド | 5W×AIR SPEEDER TM (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 39.6m/s |
| ボール初速 | 57.8m/s |
| キャリー | 202.7y |
| トータル | 213.0y |
| 打ち出し角 | 14.8° |
| バックスピン | 3,321rpm |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.46 |
試打データから解った事
①高ミート率でよく飛ぶ
②オフセンターのロスが少ない
③打ち出し角が高い
④スピン量はやや少ない
⑤サイドスピンが少ない
よく飛びます。ミスに寛容で安定した飛距離。オフセンターのロスが少ない。
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【弾道の高さ】10.0
高弾道です。ヘッドスピードを落としても打ち出し角が高い。フェース下部でも高く上がる。
【つかまり】10.0
よくつかまります。
出球が左に出やすい。プッシュが出にくい。
引っ掛かる人はカチャカチャでライ角をフラットにした方がいいかも。
【操作性】7.0
安定感優先です。
【打感】9.0
ちょっと硬めの弾きが優先。だが衝撃が軽い。
【やさしさ】10.0
芝の上からやさしい軽量フェアウェイウッドです。
全体重量が軽くてヘッドがよく走り、高弾道で安定したキャリーが打てる。
フェース下部でヒットしても球がしっかり持ち上がってくれます。
方向性がいい。
よくつかまってくれるから、右のミスを気にせず振り切れます。プッシュ、スライスが激減するかも。
基本的に Qi35MAXフェアウェイウッド と同じヘッド。
だが、ソールのウエイトを軽くしている。
シャフトは専用の超軽量タイプ。グリップも専用の軽量グリップ。
これがなかなか上手く仕上がっている。
「振り抜きやすさ」「つかまり」「上がりやすさ」の3項目が Qi35MAXフェアウェイウッド よりもそれぞれ1段階上がっている。
ヘッドスピードが遅めでもちゃんと球が上がり、キャリーで狙える。右のミスも出にくい。
ヘッドスピードが平均以下でフェアウェイウッドを多用するスタイルの人は、ずいぶん助けられる場面が増えるかも。
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【総合評価】9.4/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.0
【弾道の高さ】10.0
【つかまり】10.0
【操作性】7.0
【打感】9.0
【やさしさ】10.0
Nao標準シャフトは
標準シャフトは１種類。
- 2025 AIR SPEEDER TM (S)(SR)(R) 先中調子
オリジナルカーボンシャフトの印象は、
2025 AIR SPEEDER TM は、中間から先が柔らかくてヘッドが走りよくつかまる。40gの割にはグニャグニャしないから合わせやすい。(S)でドライバーのヘッドスピードが39〜42m/s、(SR)で37〜40m/sぐらい、(R)で35〜38m/sぐらい。
カスタムはUSモデルがおすすめ！シャフトバリエーションと価格が魅力！
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります
- 芝の上からしっかり球を上げたい
- ヘッドスピードは平均以下
- 右のミスを減らしたい
こんな人にはデメリットもあります
- ヘッドスピードが平均以上
- 操作性を重視する
- コンパクトな顔が好き
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Qi35 MAX LITE フェアウェイウッドの競合モデルは
競合するモデルが多いですが、これらのモデルがよく似た性能です。
- タイトリスト GT1 フェアウェイウッド
- キャロウェイ ELYTE MAX FAST フェアウェイウッド
- ピン G440 HL フェアウェイウッド
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前作との違い・進化した点
前作に該当するモデルはありません。
Qi35 マックスライト フェアウェイウッド の口コミ
ヘッドがよく走って方向が安定します。7Wが打ちやすいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
どうもタイミングが合いません。私はMAXの方が打ちやすいです。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
Qi35 MAX LITE ドライバーと同じタイミングで振ればナイスショットになります。同じシリーズで揃えやすいですね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | TaylorMade (テーラーメイド) |
| 商品名 | Qi35 MAX LITE (マックスライト) フェアウェイウッド |
| 番手(ロフト/体積/シャフト長) |
|
| ライ角(調節可能範囲) |
|
| ヘッド素材 | ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSフロントウェイト |
| フェース素材 | ステンレススチール [450SS] ツイストフェース |
| グリップ | TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g) |
| シャフト/価格 |
|
まとめ
テーラーメイド Qi35 MAX LITE フェアウェイウッド は、ヘッドスピードが平均以下でも芝の上からちゃんとキャリーが打てる、やさしい軽量設計。
よくつかまって、トップ気味でも高く上がってくれる。
ミスに強くて方向性がいいから狙った方向に安定した距離が打てます。体力不足を見事に補ってくれるフェアウェイウッドです。
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