TaylorMade(テーラーメイド) P790 アイアン (2025) をじっくりと試打しました。
大きな進化は無いかなと思ったが、フェースの新素材の採用で寛容性と飛距離性能がアップしています。
試打一発目に、「これは飛ぶぞ!」と強烈な印象。
グイグイと空高く伸びる。想定外の着弾地点。芯を外してもキャリーが変わらない。
ロフトはミドルアイアンが0.5°、ショートアイアンが1°立てられている。前作のショートアイアンが高く上がり過ぎて飛ばない不満が払拭されている。
打ち込むよりもスイープに振り抜く方が打ちやすい。打ち込まなくても気持ちいい弾道になります。
飛ぶ。つかまる。高く上がる。方向性がいい。コンタクトしやすい。そして、払い打ちに適している。
これはやさしい。
毎度毎度進化を重ねたが、今回の5代目の進化は大きい。素晴らしいアイアンです。これには参りました。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
TaylorMade(テーラーメイド)
P790 アイアン
/2025年3月発売モデル
【番手/ロフト】
・5番/23°
・7番/30°
・PW/44°
【シャフト/価格(5本セット)】
・N.S.PRO 950GH neo (S) 中調子/¥159,500(税込)
・Modus3 Tour 105 (S) 元調子/¥159,500(税込)
試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 高弾道でぶっ飛ぶ
- やさしい、つかまる、打ちやすい、ミスに強い
- ロフトが見直された

気になった点もあります
- カーボンシャフトが欲しい

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P790 アイアン (2025)の評価【9.6/10】
【構えやすさ】9.5
ターゲットに対してスクエアに構えやすい顔です。
伝統の790mmのフェース長は、大き過ぎず、小さ過ぎず、丁度いいサイズ。スッキリ感があり、セミグース&少し分厚いトップブレードの安心感もある。
【飛距離性能】9.5
「7番× N.S.PRO 950GH neo (S)」でドライバーのヘッドスピードが40m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
7番で30°のモデルの中ではトップレベルの飛距離性能。ユーティリティ並みのミート率でぶっ飛びます。
このヘッドスピードで、このカッコいいアイアンが、楽にぶっ飛ばしてくれる。
下記の表は 「7番×Modus3 Tour 105 (S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
P790 アイアン 2025 | 7番(30°)×Modus3 Tour 105 (S) |
---|---|
ヘッドスピード | 38.1m/s |
ボール初速 | 53.3m/s |
キャリー | 166.3y |
トータル | 177.8y |
打ち出し角 | 18.8° |
バックスピン | 5,390rpm |
落下角度 | 48.6° |
ミート率(SMASH FAC.) | 1.40 |
試打データから解った事
①初速が速い
②サイドスピンが少ない
③フェースの下部での反発力が強い
④スピンは平均レベル
⑤オフセンターのロスが少ない
高初速、高ミート率でぶっ飛ぶ。高く上がるが上がり過ぎない。芯を外しても大きなロスにならない。オフセンターの飛距離性能が上がっている。
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【弾道の高さ】9.5
払い打ちでも高く上がる。気持ちいい高さ。
5番アイアンが打ちやすくなった。ロフトが立てられたのに球が上がりやすい。
貫通型スピードポケットと、8番にも搭載された(前作は7番から上)タングステンが球を持ち上げてくれます。
【つかまり】9.5
フェースのターンは控えめだが、つかまえようと意識しなくても直進方向にしっかりつかまります。
【操作性】8.5
曲がり過ぎない範囲で安全に操作できます。
【打感】9.5
軟鉄鍛造の打感とは違うが、極薄フェースがボールを包み込んでゆっくり弾き返す感じ。実に心地いい。
オフセンターも悪くない。
【やさしさ】9.5
もともと完成されたアイアンの後継なので、大きな進化は無いかなと思ったが、なかなか大きい進化です。
フェースの新素材の採用が、そのまま寛容性と飛距離につながっている。
一発目を打った瞬間に、「これは飛ぶぞ!」と強烈な印象。
前へ前へと前進する推進力が上がっている。まるでインパクトのエネルギーを増幅してくれるような感触で想定外の着弾地点。芯を外してもキャリーが変わらない。
「これ以上飛ばしたいならストロングロフトの長尺アイアンになるぞ!」とアイアンが語り掛けてくる。飛距離はこれ以上いらない。
ミドルアイアンは0.5°ショートアイアンのロフトが1°立てられている。前作を購入してラウンドを重ねたら、「あれっ?PWが飛ばないぞ!」とショートアイアンが高く上がり過ぎて飛ばない不満が出てきたが、このロフト構成はその辺りを払拭する目的があるのだろう。
よくつかまって、軽いドローボールが打ちやすい。重心距離が長いアイアンのようなイライラすることは一切ない。
ダウンブローに深く打ち込むよりもスイープに振り抜く方が打ちやすい。打ち込まなくても気持ちいい弾道になります。これには参った。
よく飛ぶ。つかまる。高く上がる。方向性がいい。コンタクトしやすい。そして、払い打ちに適している。
これはやさしい。
初代P790アイアンから5代目。
毎度毎度進化を重ねたが、今回の進化は大きい。振り返ると、初代を試打した時の感動が懐かしい。
【総合評価】9.6/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.5
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.5
【操作性】8.5
【打感】9.5
【やさしさ】9.5

標準シャフトは2種類
標準シャフトは2種類
- N.S.PRO 950GH neo (S) 中調子/¥159,500(税込)
- Modus3 Tour 105 (S) 元調子/¥159,500(税込)
カーボンシャフトの印象は
国内モデルにはカーボンシャフトの設定はありません。
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オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- ミスに寛容なアイアンでピンを狙いたい
- セミストロングロフトで距離が欲しい
- 操作性よりも安定感を重視したい
- ヘッドスピードは平均前後又はそれ以上
- カッコいいアイアンが欲しい
こんな人にはデメリットも
- 番手間の距離をコントロールしたい
- スイングスピードが極端に遅い
- 初級レベル
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P790 アイアン(2025)の競合モデルは
一番人気のカテゴリーで競合するモデルが多いですが、これらがよく似た性能です。
前作との違い・進化した点
P790 アイアン(2023) の後継モデルになります。比較すると、
・少しロフトが立った
・AW(49°)が追加された
・3番アイアンの設定が無くなった
・フェースの反発力が上がった
・タングステンウエイトが8番にも挿入された
・飛距離性能がアップ
・ミスに寛容になった
P790 アイアン 2025年モデル の口コミ
よくつかまって1番手ぐらい飛びます。最近950GH neoが振れなくなってきたので850GH neo も採用して欲しいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
またまたやさしくなりましたね。ダフリにもトップにも強くなった感じです。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
前作よりも打感が良くて飛距離性能は1段上がった感じですね。。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
メーカー | TaylorMade (テーラーメイド) |
商品名 | P790 アイアン 2025年モデル |
番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
|
ヘッド素材 | 【4-8】 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ 【9-AW】 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ |
フェース素材(製法) | 【4-7】 ニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼 [4340M] (鍛造) 【8-AW】 クロムモリブデン鋼 [4140] (鍛造) |
グリップ | TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g) |
シャフト |
|
価格 | 【5本セット(6-PW)】¥159,500(税込) 【単品(4,AW)】¥31,900 (税込) |

まとめ
テーラーメイド P790アイアン 2025モデルは、フェースの新素材の採用で寛容性と飛距離性能がアップしています。
ボールに力があって、グイグイ伸びる。芯を外してもキャリーが変わらない。打ち込むよりもスイープに振り抜く方が打ちやすい。打ち込まなくても気持ちいい弾道になります。
飛ぶ。つかまる。高く上がる。方向性がいい。コンタクトしやすい。そして、払い打ちに適している。
毎度進化を重ねたが今回の5代目の進化は大きい。素晴らしいアイアンです。
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