BRIDGESTONE (ブリヂストン) 258CBP アイアン をじっくりと試打しました。
ハーフキャビティのようなカッコいいデザイン。
なのに、打ってみると、高弾道でよく飛ぶやさしいポケットキャビティ。
払い打てばソールが滑って高弾道のキャリーになる。5番アイアンがとにかく打ちやすい。
ヒールやトゥに打点がブレても結果がミスにならない。
顔がいい。スピンも入る。操作性もまずまず。
クロモリなのに打感がいい。
欠点を探したけど、見つかりませんでした。
久しぶりのCBPアイアンが復活。寛容性を武器にしてピンをやさしく狙えるアイアンです。幅広い層にお勧めです。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
258CBPアイアン
/2025年3月発売モデル
【番手/ロフト】
・5/23.5°
・7/30°
・PW/46°
【シャフト/価格(6本セット:5-PW)】
・Diamana iB65 (S) /¥145,200(税込)
・Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) /¥145,200(税込)
試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のお勧めポイント
- 悪い箇所が見当たらない
- よくつかまり、高く上がり、よく飛ぶ
- クロムモリブデン鋼にしてはかなり心地いい打感

気になった点もあります
- 48°ぐらいのAWが欲しい

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258CBP アイアン の評価【9.4/10】
【構えやすさ】9.5
構えると、兄弟モデルの242CB+アイアン とよく似た顔。241CBアイアンと3兄弟を並べると順番に少しずつグースで、ちょっとだけトップブレードが厚い。
安心感があり、ミスに寛容な雰囲気がある。ターゲットにスクエアに構えやすい。
【飛距離性能】9.0
「7番× Diamana iB65 (S)」でドライバーのヘッドスピードが38~40m/sをイメージして振った時の測定値です。
軽く振ってもよく飛ぶ。ミスに強い飛距離性能。しっかりとキャリーが出てくれる。
下記の表は 「7番×Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
258CBP アイアン | 7番(30°)×Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) |
---|---|
ヘッドスピード | 37.6m/s |
ボール初速 | 51.7m/s |
キャリー | 162.9y |
トータル | 169.5y |
打ち出し角 | 20.1° |
バックスピン | 5,686rpm |
落下角度 | 48.9° |
ミート率(SMASH FAC.) | 1.38 |
試打データから解った事
①球が上がりやすい
②弾道が揃いやすくてキャリーの到達地点がブレにくい
③オフセンターのロスが少ない
④スピンは標準レベル
⑤ロフト以上によく飛ぶ
ぶっ飛びではないが、このクラスのアイアンとしてはまずまずの飛距離。
5番アイアンが高弾道でよく飛ぶ。
【弾道の高さ】9.5
高い。兄弟モデルの 242CB+アイアン も高いが、比べるとさらに高く上がる。
5番アイアンが楽に上がってくれる。
モーダスの専用シャフトがロングアイアンのお助けマンになっている。このシャフトかなり楽です。
【つかまり】9.0
ターンは控えめながら、よくつかまります。ナチュラルなドローボールが打ちやすい。
右に抜ける球が出にくい。
【操作性】8.5
低い球が打ちにくい。安定感優先だが、曲がり過ぎない範囲で安全に操作できます。
【打感】9.5
フェースのたわみが感じられ、弾き感が抑えられている。
軟鉄鍛造1枚モノに近い心地いい打感。製品仕様を見てなかったらクロムモリブデン鋼と気づかないかも。
【やさしさ】9.5
構えやすい顔。カッコいいバックフェースデザイン。バッグに入っているとハーフキャビティのような雰囲気。
でも打ってみると、やさしいポケットキャビティ。まるでボッテリ・アイアンみたいな寛容性がある。
払い打てばツアーコンタクトソールが滑り、球を持ち上げ、高弾道のキャリーになる。5番アイアンがとにかく打ちやすい。
打点のブレに強いから、ヒール側やトゥ側でヒットしても結果がミスにならない。
ダウンブローに打ち込むと強い弾道で1.5番手分ぐらい飛んで、しかもスピンが入ってくれる。
レベルブローに振ってもロフトが立ってるから弱弱しい球にならない。
不思議なのは、
私のエースが241CBアイアンだが、使いたくないネガを感じない。
概ね一枚モノのアイアンの弟分に「ポケキャビ×クロモリ」があるが、他社はどうもしっくりこない。やさしいけどボヤっとした焦点が定まらないような”歯がゆさ”があるものだが、これは気にならない。
「だったら使わなきゃ損だろ」
と、このアイアンが語り掛けてくる。正直欲しいです。
CBPアイアン が復活。ここ数年のブリヂストンには、大ベストセラー・モデルのスリクソンZX5シリーズの対抗馬が無かった。
242CB+アイアンは、ZXi5アイアンとはちょっとコンセプトが違う。ここが不在だったが、なるほど、横綱とガチで戦えるモデルを作り上げてきた。
となると、スリクソンには242CB+アイアンのようなやさしい一枚モノが無い。スリクソンに7と5の中間モデルの6が欲しくなる。
そんなことまで考えさせる見事なブリヂストン3兄弟の末っ子誕生です。
【総合評価】9.4/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】9.0
【弾道の高さ】9.5
【つかまり】9.0
【操作性】8.5
【打感】9.5
【やさしさ】9.5

標準シャフト
標準シャフトは2種類
- Diamana iB65 (S)
- Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S)
オリジナル シャフトの印象は
【Diamana iB65 (S)】
走り過ぎず、トルクが控えめでグニャグニャしないからタイミングが合わせやすい。軽量ならではの振り抜きやすさがある。(S)でドライバーのヘッドスピードが37~40m/sぐらい。
【Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) 】
長い番手が軽めの中元調子、短い番手がしっかり目の元調子のフロー設計。全体的に少し柔らかい。5番アイアンは1ランク下の重量帯のような軽快さ。(S)でドライバーのヘッドスピードが41~46m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- やさしくピンを狙いたい
- ロングアイアンで高い弾道が打ちたい
- ある程度フォームが安定している
- ヘッドスピードは特別遅い方ではない
- カッコいいアイアンが欲しい
こんな人にはデメリットも
- 弾道の高さを抑えたい
- 一枚モノの本物の打感を求める
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258CBPアイアンの競合モデルは
これらのモデルが比較対象になります。
前作との違い・進化した点
202CBP アイアン の後継モデルになります。比較すると、
・外観デザインが圧倒的にかっこいい
・打感が素晴らしい
・ミスに強い
・球が上がりやすい
・構えやすい
258CBPアイアン の口コミ
カッコよくて打ちやすいです。950の吊るしが無いのが残念です。できれば850が欲しいです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》
高さが出て、しっかりつかまって、距離が出ます。モーダス105の専用シャフトが私に合ってるのかな。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
顔もいい、打感もいい、芯が広くて、ミスに強い、欠点が無いアイアンです。ZXi5アイアンのいいライバルになりそうですね。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
商品情報 (スペック)
メーカー | BRIDGESTONE GOLF (ブリヂストン ゴルフ) |
商品名 | 258 CBP アイアン |
番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
※カーボンシャフトは+0.25″ |
ヘッド素材 | 【ボディ】軟鉄(S20C) 【フェース】SAE8655クロムモリブデン鋼 |
ヘッド製法 | 【ボディ】鍛造 【フェース】[5-7]プレス加工,CNC加工 [8-PW]プレス加工 |
シャフト |
※特注専用 |
グリップ | ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ブラック・グレー(バックライン無し 口径60} 【カーボン用】45.5g (GBX0L) 【スチール用】49.5g (GBX0M) |
価格 | 【6本セット (5-PW)】 ¥145,200(税込) |

まとめ
BRIDGESTONE (ブリヂストン) 258CBP アイアン は、打ってみると、高弾道でよく飛ぶやさしいポケットキャビティ。外観はアスリートっぽくてカッコいいデザイン。
打点のブレに強い。構えやすい。スピンも入る。操作性もまずまず。
クロモリなのに打感が素晴らしい。
欠点は見つかりませんでした。
久しぶりのやさしく狙えるCBPアイアンが復活。幅広い層にお勧めです。
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