BRIDGESTONE (ブリヂストン) B-FORGED 100CB アイアン 2026年モデル をじっくりと試打しました。
フェース最下部の溝が下に移動して、バックフェースが構造が肉厚になり、球が上がりやすくなった。
フェースのザラザラ仕上げでスピン量がアップしてオフセンターのスピンに安定感が増した。
よくつかまり方向性もいい。
一枚モノのアスリートアイアンの中ではやさしくてよく飛ぶ。
そして、抜けの良さに磨きがかかっている。
打ち込み過ぎても大丈夫。気持ちよくターフが取れる。
顔がシャープで構えやすい。打感は最高。
またまた進化した感じ。素晴らしいアイアンに仕上がっている。
どんなクラブなのか、実際に打った体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価を項目別に解りやすくレビューします。
試打クラブのスペック
B-FORGED(フォージド) 100CB アイアン
/2026年9月発売モデル
【番手/ロフト】
・5/25°
・7/32°
・PW/46°
【シャフト/価格(6本セット：5-PW)】
・Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) /¥158,400(税込)
・Modus3 Tour 120 (S) /¥158,400(税込)
・Dynamic Gold HT (S200) /¥158,400(税込)
試打を終えた率直な感想は
この３項目が最大のお勧めポイント
- 一枚モノの最高の打感
- 安定感のあるスピン性能
- 抜けがいいNeoツアーコンタクトソール
気になった点もあります
- 200CB+とデザインが一緒
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B-FORGED 100CB アイアン の評価【9.3/10】
【構えやすさ】9.5
コンパクトでシャープな顔。真っ直ぐスクエアにピタッと構えやすい。
リーディングエッジが定規で引いたような直線に見える。
最下部の溝が地面に近い位置に移動。
薄めのヒットでもスピンが入りそうな安心感がある。
「100CB」のロゴはネック部分にひっそりと刻印されている。ぱっと見では「200CB+」との違いが分からない。
【飛距離性能】8.5
「7番×Modus3 Tour 105 DUAL FLOW(S)」でドライバーのヘッドスピードが43～45m/sぐらいをイメージして振った時の測定値です。
７番で32°の一枚モノとしてはよく飛ぶ。
ダウンブローに打ちやすいから安定した飛距離になる。
下記の表は 「7番×Modus3 Tour 120 (S)」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。
| B-FORGED 100CBアイアン(2026) | 7番(32°)×Modus3 Tour 120 (S) |
|---|---|
| ヘッドスピード | 38.1m/s |
| ボール初速 | 51.4m/s |
| キャリー | 162.0y |
| トータル | 169.3y |
| 打ち出し角 | 18.8° |
| バックスピン | 6,828rpm |
| 落下角度 | 48.2° |
| ミート率(SMASH FAC.) | 1.35 |
試打データから解った事
①ノーマルロフトとしては飛ぶ
②フェース下部で上がりやすくなった
③つかまえやすい
④スピンは多い
⑤飛び過ぎのミスが出ない
このクラスの中ではよく飛ぶ部類。スピン量に安定感がある。
【弾道の高さ】9.0
一枚モノの中では上がりやすい方だが、丁度いい高さ。ラインが出しやすい。
ナイスショット時の高さは変わらないがミスに強くなった。
キャビティ構造の下部が肉厚になったからなのか、上がりやすくなった。5番アイアンが楽に上がってくれる。
【つかまり】9.0
つかまえやすい。ダウンブローに打ち込めば、オートマチックにターンしてくれる。
【操作性】10.0
抜けがいいからドローもフェードも打ちやすい。ビトイーンの距離が合わせやすくなった印象。
ツアープロのフィードバックでさらに進化した「Neoツアーコンタクトソール」。
前作同様にリーディングエッジ、トレーディングエッジがカットされている。さらに、トゥ・ヒールバック方向に削りが加えられた。
【打感】10.0
フェースに吸い付いて粘りがある、最高に心地い打感。
柔らかさも芯の分厚さもレベルアップしている。
【やさしさ】8.5
フェース最下部の溝が下に移動したからなのか、構造が肉厚になったからなのか、球が浮きやすい。
よくつかまるからプッシュも出ない。引っ掛かりのミスも気にならない。
方向性はまずまず。
一枚モノのアスリートアイアンの中ではやさしくてよく飛ぶ。
そしてフェースのザラザラ仕上げでスピン量が増えたと同時に芯を外した時のスピン量に安定感が増した。だから縦距離がブレにくい。
これが買い替えたい一番の要因です。
一番のおすすめポイントはココ。抜けの良さに磨きがかかっている。
打ち込み過ぎても大丈夫。気持ちよく抜けてくれる。ターフが取りやすいから操作しやすい。
顔がシャープで構えやすい。打感と抜けの良さが気持ちいい。何発でも打ち続けたくなる。
軟鉄鍛造一枚モノをツアープロに提供し続けている歴史とノウハウの蓄積がまたまた1ランク上がった感じ。素晴らしいアイアンに進化している。
【総合評価】9.3/10
【構えやすさ】9.5
【飛距離】8.5
【弾道の高さ】9.0
【つかまり】9.0
【操作性】10.0
【打感】10.0
【やさしさ】8.5
標準シャフトは
標準シャフトは３種類
- Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) 元調子
- Modus3 Tour 120 (S) 中元調子
- Dynamic Gold HT (S200) 元調子
オリジナル シャフトの印象は
【Modus3 Tour 105 DUAL FLOW (S) 】
長い番手が軽めの中元調子、短い番手がしっかり目の元調子のフロー設計。全体的に少し柔らかい。5番アイアンは1ランク下の重量帯のような軽快さ。(S)でドライバーのヘッドスピードが41～46m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメッリットがあります
- 打感にこだわる
- 操作性重視
- ダウンブローに打つタイプ
- 平均以上のヘッドスピード
- 上級者
こんな人にはデメリットも
- ミスに寛容なアイアンが欲しい
- 払い打つタイプ
- 飛距離が欲しい
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100CBアイアンの競合モデルは
多くのモデルが比較対象になりますが一例です。
- 本間ゴルフ ツアーワールド TOUR V アイアン 2026
- スリクソン ZXi7 アイアン
- プロギア 01 アイアン(2026)
- キャロウェイ X FORGED アイアン 2026
- ミズノプロ S-3 アイアン
- テーラーメイド P7CB アイアン
BRIDGESTONE (ブリヂストン) B-FORGED 200CB+ アイアン 2026年モデル をじっくりと試打しました。７番で31°の単一素材の軟鉄鍛造アイアン。ちょっとだけやさしいのかなと思ったら、打ってみるとかなりや[…]
前作との違い・進化した点
241CBアイアンの後継モデルになります。比較すると
- フェース面の粗い仕上げでスピン量がアップ
- スコアラインの最下部が下に移動
- PWのフェースにレーザー加工のミーリングを採用
- 打感が改善された
- 球が上がりやすい
- 抜けがいい
100CBアイアン の口コミ
やっぱり私には重たくてムズイです。
《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s》
前作との違いはちょっとだけミスに強くなったのかな。打感は最高でした。
《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》
一枚モノの割には飛びますね。スピンもいい感じです。特にPWのスピン量はスゴイです。
《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》
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商品情報 (スペック)
| メーカー | BRIDGESTONE GOLF (ブリヂストン ゴルフ) |
| 商品名 | B-FORGED 100CB アイアン (2026年モデル) |
| 番手(ロフト/ライ角/シャフト長) |
※モーダス105 DUAL FLOW のシャフト長は+0.25″ |
| ヘッド素材 | 軟鉄（S20C） |
| ヘッド製法 | [4-9]鍛造 [PW]鍛造、レーザー加工 |
| グリップ | ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー) (GXV0M) 口径60、49.5g |
| シャフト |
|
| 価格 | 【6本セット (5-PW)】 ¥158,400(税込) 【単品 (4)】 ¥26,400(税込) |
まとめ
BRIDGESTONE (ブリヂストン) B-FORGED 100CB アイアン 2026年モデルは、球が上がりやすて、スピン量がアップした。
よくつかまり方向性もいい。一枚モノのアスリートアイアンの中ではやさしくてよく飛ぶ。
そして、抜けの良さに磨きがかかった。気持ちよくターフが取れる。
顔がシャープで構えやすい。打感は最高。
素晴らしい軟鉄鍛造一枚モノのアイアンに仕上がっている。
